В редакцию журнала "Авиация и Время". Они печатали монографии по интересующим Вас типам и у них много материала и точные чертежи.

Вот, что удалось найти...
http://www.airliners.net/photo ...
http://img-fotki.yandex.ru/get ...
а так крайне мало фото... ну как говориться, чем мог.

Даже полок нет?
Кресла на Ан-24 такие же были, по-моему.

Вот ведь, ...летала же на них бортпроводником, а сейчас смотрю и вспомнить не могу:были полки или нет...

Полки были. Сетчатые. Я частенько на нем летал в детстве, отец КВС был. Ну ОЧЕНЬ шумно. Более нелепого самолета не припомню. Потом папаша переучился на 134-й, которого кроме, как "ласточкой " не называл. Зато на 124-м получил значок "3000 часов безаварийного налета на самолетах Ту".

Это же не простой пассажирский, а переделанный из "Ш", а там полок небыло в принципе. В этом самолете были рабочие места штурманов с очень убогими креслами и сюда установили то, что подошло. Еще один штурман-оператор сидел в той маленькой "комнатке", что напротив входа. Дополнительного оборудования в этом самолете было много. Почти все поснимали, остался только прицел ОПБ-15 с вычислителем у первого штурмана, может и еще что-то невидимое на фото.