авиационный бизнес у нас сродни экстриму. Что-то вроде спорта для спорта.. Если не владеешь методами гос подсоса в совершенстве и живешь от кредита до очередной перекредитовки, изображая бурный рост обьема перевозок, смотри внимательно ТВ, где четко сказано: должны остаться 3-4 мощных компаний. При нынешнем переизбытке провозных мощностей на душу платежеспособного населения, оно наверное как то так и есть.

Сапрыкина гендиректором!