Хм....что-то я не увидел здесь фамилии нынешнего назначенного свердловского губернатора ЕДИНОРОСса мишарина-ведь именно он был главным госпредставителем в данной афере....

С "ДАЛЬАВИА" поступили проще и усилиями лишь местных правителей.

Наконец-то систематизировано и описано то, о чем авиационное сообщество знало отрывочно. Отсутствие персоналий понятно, слишком влиятельные люди были задействованы в этой "панаме".
Увы, подобные случаи в российской практике не единичны...
Более того, у нас умудрялись разворовать даже частные авиакомпании!

Почему статья появилась в предверьи выборов, а не когда был развал KrasAir? Уже даже не интересно и скучно ...

статья на мой взгляд содержит ошибочный посыл по поводу объеденных отрядов тем самым как бы оправдывает развал авиатранспорта в стране в целом !то есть братья абрамовичи жулики а путин белый и пушистый!бог вам судья

посмотрел фамилию автора , таки да!

начинать нужно было с начала, а не с конца. именно государство уволило гендиректора " дал "акимова и в лице нерадько представило ставленника ист лайна маслова, который вывел все имущество дал в оффшорные зоны, абрамовичам осталось ак без имущества, но им нужен был финансовый крутеж.
дал никогда не был убыточен.
вывод-первым источником ликвидации " дал" был ист лайн, который сделал все, чтобы акционеры не смогли продать свои акции, так как остальные структуры аэропорта в нарушение пост. пр-ва рф, не были приватизираваны, а были просто украдены ист лайном и ни о каких акциях там речи быть не могло.
автору статьи стоило бы назвать конкретных виновников начиная с ист лайна, правительства и абрамовичами, а также прокуратуры, которые почему-то прекратили следствие, а оно должно быть начато повторно.

Да, похоже ещё не одна статейка появится в предверии выборов. "Белые и пушистые" наши ПРАВИТЕЛИ, и "несчастные" БРАТЬЯ строящие частный аэродром на юге Италии. (А МУЖИКИ ТО (ВВП+Берлускони) НЕ ЗНАЛИ....!!!!)