Была также признана важность роли Аэрофлота в качестве ведущего потребителя продукции отечественного авиапрома и выражена поддержка планов авиакомпании по дальнейшей закупке пассажирских воздушных судов российского производства.

я уже устал смеятся, уже грустно (

В "России" они оболгали Ан-148, из Владивосток Авиа они собрались выводить Ту-204,
замечательная поддержка российского авиапрома. Про 80%-центно импортные самолёты молчали бы, МС-21 вообще не существует ещё, а про SSJ все наслышаны. Ан-148 на 60% российский, двигатели на 80% российские (я имею ввиду комплектующие), так что Ан-148 болше поддерживает российский авиапром, рабочими местами наших граждан, а SSJ обеспечивает работой иностранцев. А про Ту-204СМ (100% российский) как аэрофлот молчит, так и основной их акционер ГОСУДАРСТВО наше родное. Ладно французкое, тогда бы я их понял. Позорники! Молчали бы в тряпочку, поддерживают они российских производителей. К Трансаэро (частной компании) и то больше уважения, т.к. они закупают РОССИЙСКИЕ самолёты, а не собранные из импортных запчастей на территории России.