Если первый еще не покрашен, тогда этот откуда? http://www.skyliner-aviation.d ...
Не все получается новые?

Картинка из пресс-релиза немного устарела. Самолёт покрашен. Все 20 поставляемых - новые, с завода...

А могли ведь заказать Ту-204СМ...

На картинке и двигателей нет, о которых пишут в тексте

Эйрбас с немецкой регистрацией? Зачёт! Кто лизингодатель тогда?

Немецкая регистрация??? действительно, это что то новое... может я что то пропустил? у России по моему только с Бермудами и Ирландией есть соглашения

Да перерегистрировать-это не проблема, просто непонятно, зачем новый самолёт зарегистрировали в государстве производства?

"Примечательно, но хвост самолета красится еще на самой начальной производственной стадии, что позволяет заказчику в более удобном режиме следить за ходом производственного процесса." Рулевые поверхности красятся и балансируются - поэтому на первоначальной стадии.
А регистрация немецкая для тестовых полетов. После будет накрашена Бермудский рег. номер.

Регистрация страны изготовителя не потому ли, что будут тестовые полеты перед передачей авиакомпании? не?