Полная
версия
Войти
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе
Форум Aviation EXplorer

Рубрика: Об авиации

Минобороны России подписало контракт на покупку 39 самолетов Ил-76МД-90А на сумму порядка 140 млрд. рублей

 ↓ ВНИЗ

12

Aviation EXplorer форум
Старожил форума
04.10.2012 21:32
AEX.RU: Минобороны России подписало контракт на покупку 39 самолетов Ил-76МД-90А на сумму порядка 140 млрд. рублей 04.10.12 20:14

Владимир Путин наблюдал за демонстрационным полётом нового транспортного самолёта Ил-76МД-90А. Кроме того, сегодня был заключен контракт на покупку Министерством обороны РФ 39 самолетов Ил-76МД-90А на сумму порядка 140 миллиардов рублей.

Анонимус
Старожил форума
04.10.2012 21:32
А чому только 39-ть? Вроде 100 обещали... Хотя их обещалки...
Orion
Старожил форума
04.10.2012 21:45
Пусть делают сколько смогут! 10 сделают и то хорошо. Кадры надо подтягивать! Работать некому!
ЯкOff
Старожил форума
05.10.2012 03:24
Интересно. Написано, что это первый самолет за последние 20 лет. А как же хваленый Суперджет?
MRDJ
Старожил форума
05.10.2012 03:58
Ил-76МД-90А - первый новый самолет, который отечественный авиапром произвел за последние 20 лет.

а SSJ-100 и Ан148 не производил? Там ещё несколько Ту-334 было.

Я поздравляю генерального конструктора, директора и коллектив предприятия за работу по созданию принципиально нового самолёта Ил-76МД – 90А.
и тут же: Ил-76МД-90А является модернизированной версией тяжёлого военно-транспортного самолёта Ил-76МД

может я сильно придирчив?
air-squirrel
Старожил форума
05.10.2012 10:01
ну наконец то!!!)
MikeM
Старожил форума
05.10.2012 16:25
а не дорого ли получается 1шт. за 120 мнл.$ даже с учетом зипов и откатов...
air-squirrel
Старожил форума
05.10.2012 16:41
to MikeM

Недорого) Россия -страна богатая и себе может позволить)
Налоги только поднимают малец (ЖКХ, бензин "выше" 1 доллара, ОСАГО в 2 раза, и т. д.) а как вы думали...легко дотировать неконкурентноспособную (в ее текущем состоянии) отрасль . Авиация и космос + нефть - это наше все))
air-squirrel
Старожил форума
05.10.2012 16:56
Закупили бы 20 ЫЫДЖ, 10 Ан-148 и остальные ИЛ-76))
AKM форум
Старожил форума
05.10.2012 17:50
Этот самолет сильно мне напоминает Ил-76МФ. Они близнецы?
Nicky
Старожил форума
05.10.2012 20:09
AKM: Ил-76МФ - это "удлиненная" версия Ил-76, а этот Ил-76МД-90А - "обычной", с новыми двигателями, крылом и электроникой...
P.S. Хотя я, честно говоря, не понимаю, почему не стали делать МФ... Где логика..? Пусть всё "то-же самое", но фюзеляж позволяет брать больше габаритных нетяжелых грузов - что похого?
MRDJ
Старожил форума
05.10.2012 23:00
для AKM и Nicky
Ил-76МФ - это "удлиненная" версия Ил-76, а этот Ил-76МД-90А - "обычной"

с этим согласен

Хотя я, честно говоря, не понимаю, почему не стали делать МФ... Где логика..?

а вот тут как раз логика понятна, сначала переделывают базовыю версию, а потом уже её модифицируют, это стандартная практика.
А вот насчёт новых двигателей - это очередное поушамъезденье. С двигателями ПС-90А-76 самолёты давно в серии были на ташкентском заводе и используются компанией "Волга-Днепр" http://www.rusarmy.com/photo/u ... http://caan.asia/classes/spaw2 ... http://www.transport-centre.ru ... http://www.transport-centre.ru ... http://www.transport-centre.ru ...
Другой форум
Старожил форума
05.10.2012 23:41
Nicky


AKM: Ил-76МФ - это "удлиненная" версия Ил-76, а этот Ил-76МД-90А - "обычной", с новыми двигателями, крылом и электроникой...
P.S. Хотя я, честно говоря, не понимаю, почему не стали делать МФ... Где логика..? Пусть всё "то-же самое", но фюзеляж позволяет брать больше габаритных нетяжелых грузов - что похого?

Самое главное, что пришлось не ко двору вояк - МФ не может десантировать технику.
Ну и по мелочи - не очень удобно грузить в самоль 4-е БМД при штате взвода - 3-и машины, ВПХ 76МФ ессно хуже 76МД-90, машина вышла оочень дорогая, хотя глядя сейчас на прайс "дешевого" Ил-476 я уже и не знаю, что значит "дорого".))) Помнится опытный Ан-70 пинали за дороговизну в 100 лямов, а тут машина вроде без особых изысков в серии до 110 поднялась.
briskwind
Старожил форума
06.10.2012 08:56
Модернизация ИЛ-76ТД была выполнена. ТАПОиЧ пориизвел 5 ВС ИЛ-76ТД-90ВД
mavericXXL
Старожил форума
06.10.2012 11:04
Сейчас все пребывают в верноподданнической ажиотации-успели таки прильнуть к голенищу до так сказать ЗНАМЕНАТЕЛЬНОЙ даты. Отсюда симптомы фрустрации-например:
-странная цифра 39, которая ну блин никак не получается из (ну как ни складывай!)состава подразделений ВВС. Ответ же прост, как кусок хозяйственного мыла-взяли все деньги на авиапром и разделили на 120 млн долларов-примерную стоимость самолета и получили цифру 39 (с поправками на пересчёт по курсам валют). Как вам цена для 50-тонной грузоподъёмности? В почти 4 раза выше Ил-76. Есть о чем подумать.
-про заявленные характеристики уже много написано, но главное стоит повторить-увеличение дальности они не получат, а цена перевозки груза будет в 4 раза выше. И кому это надо? Ответ понятен заранее.
-"откуда деньги, Зин?". Как тут не вспомнить классику-"послушай Зин, не трогай шурина, какой ни есть, а всё родня." А кто шурин? А Дмитрий Олегович и есть шурин Виктора Владимировича Ливанова-гендиректора фирмы "Ил". Милая деталь, и очень современная.
Другой форум
Старожил форума
06.10.2012 11:51
2 mavericXXL:
В принципе все верно, за исключением того, что стоимость перевозок не пропорциональна стоимости ВС, поэтому затраты на т/км вырастут не в 4 раза, а где-то на 70...100%. Но и это очень много, коммерсам такая лошадка будет генерировать отрицательный денежный поток. Поэтому пока прайс не пойдет существенно вниз , серия будет ограничена заказчиками, кормящимися из бюджета. .
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 11:57
Другой: хотя глядя сейчас на прайс "дешевого" Ил-476 я уже и не знаю, что значит "дорого".))) Помнится опытный Ан-70 пинали за дороговизну в 100 лямов, а тут машина вроде без особых изысков в серии до 110 поднялась.

А где написано, что цена Ил-476 110 лямов? Или балбес тупо поделил сумму контракта на количество самолётов по контракту?))
Другой форум
Старожил форума
06.10.2012 12:03
О, светоч разума нарисовался. Вам ведома реальная стоимость каждого борта, но вы никому не скажите - ведь верно?)))
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 12:22
Балбес, в стоимость контракта на закупку самолётов для МО обычно входит стоимость технической аптечки, а так же стоимость оборудования вариантов использования самолёта и наземное оборудование для тех. обслуживания. Эта сумма может составлять треть стоимости самого самолёта.
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 12:26
И самое главное что все эти деньги останутся в России и не уедут въ кукую-то Украину, о чём ты здесь мечтаешь.
Другой форум
Старожил форума
06.10.2012 12:37
dactagebtet
Балбес, в стоимость контракта на закупку самолётов для МО обычно входит стоимость технической аптечки, а так же стоимость оборудования вариантов использования самолёта и наземное оборудование для тех. обслуживания. Эта сумма может составлять треть стоимости самого самолёта.

Сразу видно "спеца". Итак:
1. Одиночный и групкомплекты 476-го совпадают с аналогичным на МД примерно на 75%.
2. Оборудование для вариантов экзотического использования идут как 1:5, 1:10 и 1:20 и не поставляются с каждой машиной.
3. Техаптечка - ессно есть, но и я написал "110", а не "115". Или вы считаете, что МО РФ сразу выложилось наперед за ППО по 3 стратегии?))


Другой форум
Старожил форума
06.10.2012 12:43
dactagebtet


И самое главное что все эти деньги останутся в России и не уедут въ кукую-то Украину, о чём ты здесь мечтаешь.

Ну да, приписать оппонету свою глупость, а потом с блеском её опровергнуть - это да, сильно. Ну и где я тут "мечтал" об отправке денег в Украину? Да, бывает мне жалко вас, убогих поцреотов - недоучек, но не более.
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 13:03
Балбес, стоимость А400М 150 млн. евро.
mavericXXL
Старожил форума
06.10.2012 14:38
2 dactagebtet
надеюсь, что Вас учили работать с калькулятором, а не только писать глупости. А400М делает уже вот как 12 лет просвещённая и богатая Европа и не для куцей серии в 39 штук, там заказы идут на сотни.
надеюсь, что Вы знаете на каких условиях нашей стране пришлось изображать продолжение участия в проекте Ан-70. Его то на КАПО делать собираются, то на ВАСО, то в Омске....И по какому-бы сценарию ни развивались дальше события-это Россия, так что Ваш пассаж на тему деньги из России чушь.
надеюсь, что Вы в курсе про обслуживание ПС-90А по техсостоянию, вторая стратегия. Как Вы думаете, это будет осуществляться в войсках при условии обеспечения боеготовности, заводскими бригадами? Для обслуживания такого парка двигателей нужны будут деньги, и авиакомпании отчисляют от 200 до 300 ам долларов с летного часа для поддержания второй стратегии. Вот столько примерно и потребуется-это хороший бизнес для ПМЗ, они к этому и рвались. Вот только за 15 лет выпуска этого двигателя (отмечалась 2 года назад) было выпущено 300 штук. Такой темп выпуска обусловлен условиями производства и больше не получится, нужны миллиарды и миллиарды, чтобы это изменить. А теперь берем калькулятор и считаем, а потом думаем, и только потом-пишем комментарии.
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 18:16

mavericXXL

2 dactagebtet
надеюсь, что Вас учили работать с калькулятором, а не только писать глупости. А400М делает уже вот как 12 лет просвещённая и богатая Европа и не для куцей серии в 39 штук, там заказы идут на сотни.

Когда первая сотня А400М полетит согласно указанным ТТД, тогда и поговорим. Но судя по тому что вся эта просвящённая и богатая Еропа, оказалась дутым пузырём то вряд ли этот А400М доберётся когда-нибудь хотя бы до второй сотни в своей серии.
Динарий
Старожил форума
06.10.2012 19:53
не всегда больше - лучше
Drejtori форум
Старожил форума
06.10.2012 20:00
что вся эта просвящённая и богатая Еропа, оказалась дутым пузырём
-----------
Оле, оле олеее!! Россиия, вперде!!!

Вы сами то поняли, что сказали? Вы были в Германии, Франции? Или хотя бы в Чехии или или Польше? Не пытались жизнь граждан провинциального Урюпинска с жизнью граждан провинциального, хотя бы, Гданьска сравнить?
KIIGA_86
Старожил форума
06.10.2012 20:05
Надо порадоваться за огромный успех ОАО Ил, Авиастар, множества других коллективов в России, которые создали и изготовили замечательный самолет из российских комплектующих здесь, в России. Не в Узбекистане и не в Украине.. Ура нашим кострукторам, инженерам и рабочим!!
Drejtori форум
Старожил форума
06.10.2012 20:09
которые создали и изготовили замечательный самолет из российских комплектующих здесь,
-----------
Из иностранных. На 99 процентов самолет - советский! Комплектующие из СССР.
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 20:37
99% коплектующие РСФСР.
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 20:43
Хотя сотелось бы узнать где оставшийся 1% был произведен)
Drejtori форум
Старожил форума
06.10.2012 20:46


Хотя сотелось бы узнать где оставшийся 1% был произведен)
--------
В Мордорре! Там все что сотелось производится!
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 20:50
Еще один пук. А теме есть что?
Drejtori форум
Старожил форума
06.10.2012 20:54
99% коплектующие РСФСР.
-----------
РСФСР не существует с 1991 года. Комплектующие по помойкам и свалкам собирали? Или Вы просто издеваетесь?
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 20:58
Опять врете. Все коплектующие российского производства не позднее 2010г.в
Drejtori форум
Старожил форума
06.10.2012 21:02
Опять врете. Все коплектующие российского производства не позднее 2010г.в
-----------
Императорского самолётостроительного завода Юлия Александровича Меллера Акционерного общества «Дукс» (Dux)? что ли?

Еше раз -РСФСР не существует с 1991 года.
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 21:51
Пох рсфср, что по теме, кроме пестежа и жлобства поповоду события с вашей стороны ни чего не наблюдается.
Drejtori форум
Старожил форума
06.10.2012 21:58
Пох рсфср,
----------
Я так и знал. Но зачем тогда было про РСФСР разговоры заводить? Какое отношение эта республика к теме ветке имеет?

Да, и учитесь все таки нормально разговаривать. На русском языке. Или, можно на английском. На украинском. Это Вам же будет полезно.
На языке гопников на вряд ли кто будет с Вами общаться из тех, кто в курсе темы МО РФ, ВТА, Ил-76МД-90А и расходной части бюджета РФ. :))
rar100
Старожил форума
06.10.2012 22:56
Вдумайтесь!!!!
140 000 000 000 руб. : 39 самолетов = 3 589 743 589, 74 руб. : 31 руб. (1$=31руб.) =
115 798 180, 32 $ !!!!!!!!!!! стоимость одного ГРУЗОВОГО самолета...
Дикий Гусь Мартин
Старожил форума
06.10.2012 23:22
rar100

Вдумайтесь!!!!
140 000 000 000 руб. : 39 самолетов = 3 589 743 589, 74 руб. : 31 руб. (1$=31руб.) =
115 798 180, 32 $ !!!!!!!!!!! стоимость одного ГРУЗОВОГО самолета...


Что, дёшево?
dactagebtet
Старожил форума
06.10.2012 23:40


Старожил
форума
Drejtori | форум автора сообщения

Пох рсфср,
----------
Я так и знал. Но зачем тогда было про РСФСР разговоры заводить? Какое отношение эта республика к теме ветке имеет?

Эта республика имеет к этой теме основное отношение, потому как после того как люминь для Ил-76 стал не узбекским, ни какого отношение СССР к строительству этого самолёта не имеет отношение. Это полностью на 100% РУССКИЙ самолёт. И даже не татарский и не мордовский.
Drejtori форум
Старожил форума
06.10.2012 23:55
Это полностью на 100% РУССКИЙ самолёт.
----------
Это будет ясно, когда он сертификат типа получит. Русским точно не будет. Поскольку такого государства нет. Нет соответственно и "русской" авиационной администрации, которая этот сертификат сможет выдать.
dactagebtet
Старожил форума
07.10.2012 00:17
Понятно, балбесу ни чем ни угодишь, что не фтыкнёшь, то не российский, то не русский, но не РСФСР. Чудо без роду без племени, считает что все такие))
dactagebtet
Старожил форума
07.10.2012 00:22

Старожил
форума
Drejtori | форум автора сообщения

Это полностью на 100% РУССКИЙ самолёт.
----------
Это будет ясно, когда он сертификат типа получит.

Кстати ви не указали про сертификат какого государства или организации нужен для эксплуатации самолёта ВТА России? В ВДА тоже балбесы сидят, эксплуатируют самолёт по всему миру и на сертификат хрен положили, балбесы.
Другой форум
Старожил форума
07.10.2012 01:41
rar100


Вдумайтесь!!!!
140 000 000 000 руб. : 39 самолетов = 3 589 743 589, 74 руб. : 31 руб. (1$=31руб.) =
115 798 180, 32 $ !!!!!!!!!!! стоимость одного ГРУЗОВОГО самолета...

А чему удивляться? Малая серия - большая стоимость + пилорама - куда ж без неё.)) Но еще есть куда расти, вот когда догонят С-17 по стоимости - мож мозги включатся, а пока - за все уплачено, получите и распишитесь.

dactagebtet
Старожил форума
07.10.2012 10:20
Не до сна хохлу, российские деньги считает.
Другой форум
Старожил форума
07.10.2012 13:00
dactagebtet


Не до сна хохлу, российские деньги считает.

Гавкнули? Полегчало?
Я например только "за", когда вы тратите деньги, куда не попадя. Мне доставляет истинное удовальствие все эти сколково, саммиты, потоки, олимпиады и чемпионаты. На этом фоне военные программы не бог знает что, подумаешь - не закапают, так потом сдадут в лом - результат то один в выхлопе.
mavericXXL
Старожил форума
07.10.2012 14:35
2 Другой
подписываюсь под вашими рассуждениями про предсказуемые результаты на выхлопе.от себя добавлю, что всё, к чему они прикасаются, превращаются в дерьмо...иногда в очень дорогое дерьмо, иногда даже в золотое.
Кадет
Старожил форума
07.10.2012 23:13
Немцы недавно, после 10летней паузы возродили производство До-228 с новой авионикой и в цифре. И ни тети Анжелы, ни громких планов по закупке. Темные люди...
dactagebtet
Старожил форума
07.10.2012 23:21
Кадет | форум автора сообщения

Немцы недавно, после 10летней паузы возродили производство До-228 с новой авионикой и в цифре. И ни тети Анжелы, ни громких планов по закупке. Темные люди...

Потому что тут мало кто по фошистски разумеет. А здесь хреново то, что СССР развалился и беглецы всё ни как русский язык не забудут, с вонючими комментами назад лезут.
Глюк
Старожил форума
07.10.2012 23:34
dactagebtet
Кстати ви не указали про сертификат какого государства или организации нужен для эксплуатации самолёта ВТА России?
=======

неужели Бермуды?
;)))
12

← Форум Aviation EXplorer
Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе

Реклама на сайте Обратная связь

 

Рейтинг@Mail.ru