Это означает ожидаемый и логичный пересмотр оригинального российского определения АОН = полеты в личных целях (private, personal flights).
И выкорчевывание толкования "воздушное судно АОН".
И введение сертификата коммерческого оператора (по нашей оригинальной терминологиии - эксплуатанта ВС) на аренду ВС (charter flights).
И тогда, по цепочке - пересмотр нашего хитрого определения "чартер".
То есть выруливаем со своего особого пути.
Это всё навряд-ли произойдет. Концепция у нас одна - нельзя, держать, не пущать, запретить, отобрать, ограничить, конфисковать, предотвратить.

Согласен, получается на полшишечки. Так не бывает.