А мне нравится, что при 800об/мин на одинарном винтовентиляторе может быть создана тяга в 12, 5тонн (привычнее. чем в килоньютонах), причём на диаметрах 4200мм.
Как то на ум сразу вспоминается и 780об/мин на воздушных винтах типа АВ-60/90, и диаметры 5, 6м-6, 2м, и тяги 10-16, 5тонн, и редуктор который уже есть, которому какая разница что крутить. Угадайте какой двигатель обогнал время на 50лет?!