Авиакомпания Emirates представила салон первого класса на недавно приобретенных лайнерах Boeing 777-300ER. В них нет иллюминаторов.
Вместо иллюминаторов со стеклами пассажирам предлагают смотреть на небо и землю за бортом самолета с помощью "виртуальных окон". Там, где в обычных самолетах находятся иллюминаторы, в первом классе Emirates установлены круглые экраны, на которые посредством оптоволокна выводятся изображения с установленных на обшивке самолета камер.
Изображение "настолько качественное, что все выглядит гораздо лучше, чем если смотреть обычными глазами", - говорит президент компании Emirates Тим Кларк.
https://www.bbc.com/russian/ne ...
 |
Учлёт Старожил форума |
07.06.2018 13:39 |
|
|
|
Егор Старожил форума
|
07.06.2018 17:17 |
"чем если смотреть обычными глазами"...
Классно смотреть тому, у кого необычные глаза. |
|
АОН РФ Старожил форума
|
07.06.2018 17:22 |
В 1-м классе и глаза 1-го класса.☺☺☺
|
|
denis22 Старожил форума
|
07.06.2018 19:20 |
картинка будет плоская, т.к. смотрят на нее обычными глазами, без 3D-очков
зато можно нарисовать картинку, где по крылу ходят покемоны, например |
 |
Ослик Старожил форума
|
07.06.2018 19:21 |
Вот тут это как-то раз уже обсуждали: https://www.forumavia.ru/t/192 ...
|
 |
artdevision Старожил форума
|
07.06.2018 19:25 |
Как они интересно будут имитировать естественное освещение при эвакуации, ну не дай-то бог конечно, но тем не менее. На ощупь что-ли из первого класса вылазить.
|
|
Roman_W_K Старожил форума
|
07.06.2018 22:12 |
картинка будет плоская, т.к. смотрят на нее обычными глазами, без 3D-очков
зато можно нарисовать картинку, где по крылу ходят покемоны, например ========= Объемными выглядят только близкорасположенные вещи, то есть сам салон самолета, поэтому большой разницы не будет. Как они интересно будут имитировать естественное освещение при эвакуации, ну не дай-то бог конечно, но тем не менее. На ощупь что-ли из первого класса вылазить. ======== А ночью как из первого класа вылазить? Для этого линии ведущие к аварийным выходам люминисцентные. |
|
Учлёт Старожил форума
|
08.06.2018 08:59 |
Не сочтите за рекламу, так это выглядит внутри и снаружи:
http://d.zaix.ru/7fEc.jpg http://d.zaix.ru/7fEh.jpg http://d.zaix.ru/7fEi.jpg Но в чём глубинный смысл этого новшества, непонятно. |
|
artdevision Старожил форума
|
08.06.2018 09:11 |
Только если инфографику показывать (Типа дышите глубже пролетаем сочи... а вот пролетел борт номер одын) других смыслов не вижу. хотя это и так можно наверное сделать с прозрачной матрицей на стекле.
|
|
Тарен Старожил форума
|
08.06.2018 09:16 |
Так и до надувных стюардесс не далеко. А бортовое питание поменяют на две таблетки.
|
|
artdevision Старожил форума
|
08.06.2018 09:31 |
Зато можно использовать в качестве плота, на случай приводнения ))
|
|
Искра-8000 Старожил форума
|
08.06.2018 17:06 |
это у кого "дополительные" цветовые рецепторы есть.)
|
|
Шароглазов А.А. Старожил форума
|
08.06.2018 18:48 |
А пилотам вместо стёкол кабины экраны кругового обзора. Никаких выступов на фюзеляже. Вид на землю как при визуальном полёте. В тумане и облаках – искусственный горизонт на экраны, и никакой потери пространственной ориентации.
|
|
Тарен Старожил форума
|
08.06.2018 19:42 |
Тогда уж очки виртуальной реальности, а самого в багажнике подвесить на тросики и пусть управляет самолётом не через органы управления, а делая эвалюции всем телом, выпускает шасси, опуская ноги и т.д.
|
|
DKap Старожил форума
|
08.06.2018 21:04 |
Рекламой на этих экранах задолбают, вместо вида наружного, особенно на посадке!
А если серьезно - думаю, не только я предпочел бы обычные иллюминаторы. И пока будет выбор - идея не пойдёт. |
|
GeorgeBG Старожил форума
|
08.06.2018 22:29 |
Зато и средные "апартаменты' будут иметь место 'у окна'...
К етому добавьте и економия в вес и отсуствия работу по монтажу стекла - наверно все таки есть смисл... |
|
Rzzz Старожил форума
|
09.06.2018 01:05 |
Меньше дырок - прочнее коробка. Камер-то двух штук достаточно. Одну слева, другую справа.
Кроме того, по истечении пассажирской эксплуатации тушку в грузовую проще переоборудовать. Не надо окна заделывать. |
|
kentok Старожил форума
|
09.06.2018 04:15 |
А как удобно успокаивать пассажиров на случай аварии. Включил запись с предыдущего полёта и все уповаются идилией в то время как за бортом горит двигатель и сам лайнер несётся к земле.
|
|
Ёклмнпрст Старожил форума
|
09.06.2018 06:26 |
Думается, психоэмоциональное значение окон для человека не в полной мере оценено рационализаторами, а суррогат даже самый качественный их не заменит. При больших перелётах могут быть серьёзные проблемы у части пассажиров.
|
|
artdevision Старожил форума
|
09.06.2018 08:32 |
Так судя по фото от прорезей в тушке они не отказались просто заколотили "фанерками" с прорезями для камер
|
 |
klm911 Старожил форума
|
09.06.2018 11:44 |
Продолжение лунной программы .
|
|
Канадец Старожил форума
|
13.06.2018 22:51 |
У турок уже лет 8 назад была опция на В-777 для всех желающих смотреть на персональном мониторе проекцию с камеры, которая установлена на носовой стойке шасси. Правда только на взлете и посадке
|
 |
neustaf Старожил форума
|
14.06.2018 06:33 |
Точно мониторы ведь монтировать не надо, к тому же они ничего не стоят и сами прицепляются к обшивке, экономия просто бешеная.
|
|
neustaf Старожил форума
|
14.06.2018 10:08 |
только изначально то он был спроектирован с окнами и проектировать часть фюзеляжа заново лишь для того чробы сделать его прочнее для десятков самолетов это миллионы на ветер, сделаают как на грузовиках из пассажирских и всего делов.
|
