Рассказывали, что на А-50 (советский АВАКС на базе Ил-76) стёкла пилотской и штурманской кабин с золотым напылением - защита от СВЧ. Хорошо заметно снаружи.

http://www.military.tomsk.ru/f ...

В бюджетных организациях типа армии, это точно подсчитано и учитывается. На глаза как-то попалась инвентарная карточка на ка-27(пс или тл х.з.) там серебра около 700 гр. )))

Хех, возьмите личный самолет каконить шейха и гляньте, шо там унутрях творится)))
А ишшо, не знаю, есть ли сейчас такая мода, а в 90-е братки такие цепи носили, что на весь салон могло и поболе 100 кг сложиться))

а чисто практического интереса ради

Лет на 5 потянет практический интерес.
А если военная матчасть, то может и на
измену.В 90-х, одни чудики спёрли СЦВ-2
(Су-27) на драг метал, и тут же попали в
разработку ФСБ, что дали, уже не помню.

А если рейс из средней Азии, то золотые зубы пассажиров килл под сотню потянут :)))

Цузамен, не нагнетайте. Я же тоже жил в 90е, многие прапорщики хоть как то связанные с электроникой ну очень сильно в те годы поднялись.Ну может и влетел кто, но единицы.

Да не только прапорщики, старую советскую радиотехнику тогда списывали вагонами. До сих пор в гараже стоит трёхлитровая банка, доверху засыпанная зелёными квадратными конденсаторами. Это считалось мелочёвка, особо ценились микросхемы с золотыми выводами.

Блоки с кораблей дербанили, какое уж тут кейджиби с изменой. В северодвинске ларьки чуть не остановках стояли, "рубль" за одну плату. Их самих за измену надо было привлечь. Огромную армию дармоедов опричников кормили, почем зря. Половина разбежалась нах, как платить перестали.

Насчет золота - учет ведется. В любых бухгалтериях специальные люди, которые только драгами занимаются, бумагами в смысле. Что там на самом деле - пох. Драги отдельными ведомостями идут. Пайлоты откуда могут это знать?

С заводов блоки уходят с паспортами, на каждый индивидуально. В паспорте всё расписано. Так паспорта и идут на сборочные, через входной контроль, там в свои бухгалтерии. Мелочовка с драгами - с общим паспортом, на "единицу".

На самой сборке блоков так было. М/схемы и прочие элементы формуются перед сборкой/монтажем - гнутся и обрезаются ножки. Кучку обрезков на пол щеткой смелул и куй с ними, вроде рабочее место прибрал, а там уборщица помоет. Посеребреный монтажный провод в катушках тоже. Надо чо перевязать, отмотал и вперёд. Цельные золотые и серебряные таблетки контактов уже поштучно. Уронил - попом кверху ползают, ищут. (если не найдут, хрен с ним, у всех как-то "запасы" складывались). При андропове за жопу взяли кой-кого. Начали обрезки собирать, паковать, сургуч то сё. Куда-то в пермь что ли отправляли на переплавку.
Короче при установке на самолет вес блока в сборе интересует, а кол-во драгов только в бухгалтериях и можно узнать. Никому не нужно технарям. На стадии проектирования подсчитали, при запуске серии в госплане фонды выбили, и похрен сколько там, килограмм или тонна.

Серебро "ирисками" на силовую электроаппаратуру идет, на контакты (где и не чистое). Пара больших автоматов - серебра больше, чем во всём самолете)) Килограммами плавили от нех делать, всё на свалки выбрасывалось.

Самый прикол со списанием драгметаллов. Любой прибор, при списывании, надо было разобрать, драги выкусить, завесить, комиссию собрать, акты в пяти экземплярах...мутота в общем.
Было как у чичикова с мертвыми душами: при инвентаризации тупо старые акты переписывали, самих приборов уже не было давно. Так и гнали шнягу - гора актов из года в год как снежный ком росла. Вот таким дебилизмом в совке занимались, зато бригада по драгам и в бухгалтерии, и у технологов, и у энергетиков...все заняты...переписыванием. Гораздо дешевле было просто выкидывать нах, ибо сам учет стоил дороже, чем учитываемое.
Сейчас уже платы в металлоприемках берут. хз, куда их, в кетай походу гонят.

Ладно бы 90-е. Уже в наше время - на воронежском заводе тырили серебряный припой для пайки двигателей для Протона, заменяли медным. Вскрыли уже при повторных испытаниях. Итог - Протон год не летал, все двигатели на переборку.

Ааа, так вот почему у нас комонавтика в заднице. Хоть знать буду.

В паспортах советских агрегатов был раздел, где указывалось наличие и количество драгметаллов в агрегате. Запись была внизу страницы, при поставке компонента за границу раздел полагалось отрезать. Количество серебра в припое в самолетных ШР никто не скажет.

Когда в августе 2009 года сидел в Домодедово в ожидании рейса на Краснодар, заметил, что стекла кокпита стоящих рядом A319 S7 отливают какой-то радугой, прямо как бензиновая пленка в луже

Как только пропадает блок , этим тут же
начинает заниматься особист и ФСБ.
Думаю о приподнятых прапорах на самолётных
блоках - сильное преувеличение, если не
п...шь.

Иногда приподнимались и далеко не прапора...
ковыряя старый ЗИП, ещё от матчасти типа Ту-128,
Як-28 и пр. оставшийся далеко с советских времён,
попадались лампы передатчика, дык там золота и
платины до...вообщем много, а поскольку этот хлам
был давно списан то...

паспортах советских агрегатов был раздел, где указывалось наличие и количество драгметаллов в агрегате.
========
Вплоть до того, что в каждом мешочке( ящичке)
была бамажка, с точным указанием, до тысячных
грамма, сколько там всего драгоценного.

Даже на каждое изделие в паспорте всегда указывалось содержание драгметаллов.

http://www.155la3.ru/datafiles ...

В советские времена все выбрасывали на свалку.В портах можно было подобрать и авиагоризонты и генераторы.Спасибо пионерам хоть от хлама очищали.Ну если бы авиаторы где-то бросили у себя были бы почти миллионерами.С90 годов предприятия стали централизованно сдавать драгметал с приборов, да и медь тоже.Да Союз был не бережливый.

Как только пропадает блок , этим тут же
начинает заниматься особист и ФСБ.

В советсткие времена проходил практику на таком заводе, там блоки и отдельные радиодетали воровали тоннами. В конце каждой смены перекидывали через забор, чтобы не тащить через проходную. Потом продавали на радиорынке. Чекисты никого за яйца не взяли, хотя особо никто и не шифровался.

Может, просто микронеровности стекла.

Скорее покрытие, как на просветлённой оптике фотообъективов. Или может нагревательная плёнка такой эффект даёт.

на электричках точно такая же хрень

Триплекс там просто и слои эти переливаются.

В самолётах между слоями стекла находится плёнка обогрева. Одна из частых причин растрескивания стёкол в полёте - отказ термодатчика и перегрев стекла.

До сих пор в гараже стоит трёхлитровая банка, доверху засыпанная зелёными квадратными конденсаторами. Это считалось мелочёвка, особо ценились микросхемы с золотыми выводами.
2 black roger:
Это не мелочёвка. В лучшие времена 1 грамм танталовых конденсаторов стОил 1$.

Вплоть до того, что в каждом мешочке( ящичке)
была бамажка, с точным указанием, до тысячных
грамма, сколько там всего драгоценного.
2 Цузамен:
Совершенно верно! В паспорте на прибор обязательно было указано содержание драгметаллов (золото, платина, серебро).

В легендарном Ту-154 не мало золота, платины и других благородных металлов. Контакты реле, прецизионных радиодеталей и т.д.

Грамм 30 золота, в десятки раз больше серебра, т.к на кабели идёт. Но все это в виде соединений и припоя. У меня всегда такие старатели вызывали удивление, т.к траты времени сил, электроэнергии и химикатов превосходят стоимость выделенного чистогана.

Kamchatski
Не спроста тему про золотишко замутили, видать есть маза хде то Аврору "распилить на запчасти"!

Как всегда банные споры.;) Аврору и без нас распилят.

Ну ствол то ей точно отпилят - чтоб на штурм дворцов не призывала. Как никак вековая годовщина скоро будет. ))

Ну кто Вам это сказал? Про 30 грамм золота, серебра в десятки раз больше :-0)
Золота килограмм точно, серебра килограмм 50, платина, тантал и т.д.

Камчатский и Блек Роджер
Я имел ввиду не Крейсер Аврора, а летательный аппарат тяжелее воздуха, Ту-154, который за три движка в хвосте, был прозван в честь трехтрубного крейсера!

На драгметаллы нужно разбирать чего нить посовременнее, типа Як-24 или Ту-204.
На Ту-154 много древних блоков, в частности РСБН-2СА собрана на стеклянных лампах - типа как в советских телевизорах.

А цену тогда ветерана подсчитайте, исходя из стоимости драгметаллов:)

Вам надо, Вы и считайте. И так ясно, что все эти драгметаллы не просто лежат, потрудиться надо чтобы извлечь и очистить. Тоже золото не 585-ой пробы, что в ювелирных магазинах :-0)
Начните с 5-го блока Микрона :-0)

Як-42, очепятался.))

А чего в нём такого ценного то, в пятом ? Пассивный согласователь с антенной, ежели только какие посеребрённые катушки внутри.

http://radioair.ru/mikron/Mikr ...

Кстати и сама станция старенькая, на стержневых лампах с гибкими выводами. Арлекин-Д с Ил-96 - там уже цифра, процессоры, есть чем поживиться. ))

красивей и правильней просто иметь небольшую коллекцию разных радиодеталей,
и радоваться от ощущения что в них есть замечательные драгметаллы разные.)
индивидуальное частное личное извлечение из мелких партий - убыточно, разорительно,
а главное что реализовать полученное - невозможно, в лучшем случае - только как лом,
по 50 руб. за 1 грамм.)) плюс гарантированный интерес к такому странному сдатчику.)
это из той же оперы что если извлечь всё золото содержащееся в воде Чёрного моря,
то это составило бы около 300 тысяч тонн, но себестоимость одного грамма стала бы
извлекателю в 1000 раз дороже, - чем он мог бы пойти и купить в отделениях банка
в виде памятных монет или слитков.)

В советсткие времена проходил практику на таком заводе, там блоки и отдельные радиодетали воровали тоннами. В конце каждой смены перекидывали через забор,

Ну, завод - одно , боевая часть-немного
другое...и кидать секретные блоки через
забор, конечно можно, но мотать за это
десятку, не каждый идиот осмелится, хотя
были, см. выше.

Тут правильно сказали, золотишко добыть возможно,
но сбыть его легально, в этой стране - ни как.
Хотя, находя отходы и пр., не совершается НИ КАКИХ
нарушений закона, а вот как только из говна добывают
золото и пытаются его сбыть, тут же чел становится
преступником, НОНСЕНС.

Цузамен
Тут правильно сказали, золотишко добыть возможно,
но сбыть его легально, в этой стране - ни как.
Хотя, находя отходы и пр., не совершается НИ КАКИХ
нарушений закона, а вот как только из говна добывают
золото и пытаются его сбыть, тут же чел становится
преступником, НОНСЕНС.

Старых чекистов воскресить, они бы вообще прифигели, до чего дошло, валюта на каждом углу продается, а они на серьезные сроки валютчиков (слово то какое!) сажали.

А ОБХСС от фарцовщиков бы офигела? Если воскресить?

Ремарка к добыче золота.
К примеру, что мешает отменить монополию
государства на полезные ископаемые, у нас
2/3 зелёным цветом
http://ic.pics.livejournal.com ...
Люди смогли бы сами себе зарабатывать
на жизнь, добывая золото - брильянты и пр.,
имея на них сбыт, нет же, в этой стране
всё через ...тернии к звёздам.

Вот тут чел правильно пишет
https://zolotodb.ru/actual/10595

Сейчас эти олухи чешут репу, как, как же сделать
россиян богатыми, думать не надо, надо людям
разрешить самим зарабатывать себе на жизнь.

В презы что ли пойти :)))

На Мигах (21, 29) стояли серебрено-цинковые аккумуляторы (8 кг серебра)

В принципе так и есть. Одна и та же приблуда, но уже в части, совсем другой вес имеет. На заводе только ограниченный круг знает, куда именно тот или иной блок идет. В части уже более определенно.
В одну часть шильдиков навезли, шахту в орен.области строили. Солдаты напистили себе для самоделок. Так разыскали даже тех, кто дембельнулся, в чека таскали...мол куда, для чего, кто велел, не было ли у тебя, сукина сына, умысла на теракт и пр. Но вроде отвязались. Там жестянка обычная, то ли 220В написано, то ли 110. Короче мелочь.

А золото снятое сбывать да, срок гарантирован. Так и было, тянули реальные сроки. Бардак и тут. Сложную технологию снятия покрытия освоили, а сбывали буквально так: "вам чистое золото, 99, 999" не нужно? А скока у тебя есть? Скока скажете, столько и принесу ))) 10 лет.

золота-граммы, а вот алюминия много-он теперь драгметалл!

Старых чекистов воскресить, они бы вообще прифигели, до чего дошло, валюта на каждом углу продается, а они на серьезные сроки валютчиков (слово то какое!) сажали.

Могли и "шлёпнуть".

А золото снятое сбывать да, срок гарантирован. Так и было, тянули реальные сроки. Бардак и тут. Сложную технологию снятия покрытия освоили, а сбывали буквально так: "вам чистое золото, 99, 999" не нужно? А скока у тебя есть? Скока скажете, столько и принесу ))) 10 лет.

Ну сейчас уже не 10 лет, статья 191 УК РФ Незаконный оборот драгоценных металлов - до семи лет. Но все равно немало.
Тем не менее, народ моет и продает по-тихому. Объем черного рынка золота нехилый, говорят, десятки тонн в год. И все мимо государства, сидеть никому не охота.

Старый чекист в отставке однажды спросил - что такое соцсети ? После того как ему объяснили, ветеран пожал плечами: Раньше мы всё о людях собирали - теперь они сами выкладывают...

Тем не менее, народ моет и продает по-тихому. Объем черного рынка золота нехилый, говорят, десятки тонн в год. И все мимо государства, сидеть никому не охота.

Там, выше по ссылке, в Австралии лицензия
на добычу золота (частнику) 1000 рэ за
два года, получение лицензии по инету.

Вы не поняли намёк на начать с пятого блока :-0) Наверное не знаете где он на Ту-154-ом находится. А в самом блоке есть прецизионные переменные резисторы с 79-м элементом (Au) таблицы Менделеева, так что....., палладий тоже там есть. И это - капля в море, это всего лишь один блок КВ радиостанции :-0)