Бежим быстрее и волосы назад :)))

"Разбежались прихожане, сокровища ищут"))...

В представленные авиакомпании нормальный человек работать не пойдет , либо зарплата мизерная ( Россия) , либо ее задерживают ( вим , ред ) .

Сию все только валится. Вон и ВЛЭК Уфимский закрывают . С 15 числа он уже перестанет существовать .

да ВЛЭКи бы давно цивилизовать под мировую практику- один специально обученный и допущенный врач и 20 минут на прохождение. Но- не в этой жизни, видимо...

да ВЛЭКи бы давно цивилизовать под мировую практику- один специально обученный и допущенный врач и 20 минут на прохождение. Но- не в этой жизни, видимо...

К сожалению, ВЛЭК всегда был дополнительным инструментом для сдерживания или устранения ретивых.

Вот кто мне объяснит: как это- мизерная, и как это- задерживают???
Мало-30, 50, 70, 90?
И как можно задерживать, если пассажиры несут деньги каждый день?

Сколько зарабатывают таксисты в Москве:
http://ammo1.livejournal.com/8 ...

Пригородные таксисты еще в советские времена имели по 100 рублей в день. Это те таксисты, которые работали между аэропортами.

Пассажиры несут каждый день. Но акционеры то тоже кушать хотят.

то же самое в госавиации

Бежим быстрее и волосы назад :)))
======
https://www.youtube.com/watch? ... :)))

Про некоторые виды Госавиации тема, достойная обсуждения у навального.

Это Вы о чем?
В госавиации все нормально, а вот личное с общественным путать не надо.

А при чем здесь овальный? Вот на.. зачем его постоянно на этот форум тащат???

))))Можно поподробнее про "личное"?

Пилотов с начала 2000-х не хватает. Всегда есть свободные вакансии, если конечно вы не хотите летать по 50 часов в месяц, а получать, как за 500

Ну в общем то волна начала подниматься ещё с зимы.
Туристический сезон получается очень высоким поэтому подключились чартерные конторы и пошло дальше. Это ещё у зелёных тормознулось с поставками их эмбрионов.
Более мелкие региональные компании уже интенсивно теряют летный состав перетекающий к более крупным конкурентам. Любимая фраза их руководства про очередь за калиткой наконец перестала быть аргументом неизменения условий. Ну и слава богу.

С арифметикой у этого блоггера туго.Ещё, где дают авто в лизинг за 4900 в неделю со всеми страховками?Возьму десять)))))

Ну, ежель в Сибири по 50-60 таксеры натаксеривают, в столице сотняшку сам бох велел . Ржут над вертолётными зарплатами, сволочи)))...

Недавно лично поговорил с "богатым" московским таксером. Средний у него 60т.р.🚕

Личное это то, на чём господа летают не по государственным делам, а они летают, нередко.

Он просто не напрягаясь таксует, видимо. Там жеж принцип "волка ноги"))...

.....я 90- е пережил, я все знаю про такси))))

5 лет бомбил и гайки в гараже крутил будучи командиром ан24.Зато все кировоградские выпуски вафлот себе сразу забирал( человек по 20). С тех пор сам зарабатываю, нацперд курит.

Геннадий, мы с Вами друг друга не поняли.Я не говорил про АОН/бизнесавиацию.Госавиация-это другое...

К сожалению на любом форуме об этом говорить не безопасно.
Кстати, Вы знаете кто жена у Сторчевого?

Гляньте на главную страницу S7 и Нордавиа пилоты нужны...чета баннер S7 впервые здесь, не???

А каким боком он к Госавиации?

К сожалению на любом форуме об этом говорить не безопасно. 
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Кого боитесь? Себя боитесь

Хорошо было в 90-е. Ностальгирую. И таксистам два тарифа давал и не только им

Неее, еще не "опять" , все хотят готовых "асов" , без переучки.

Да неплохо было. По понятиям, а сейчас их нет. Говорить надо о том, что знаете.'
Мне не нравится то , что происходит в российской авиации вообще, в принципе и совсем. А я к этомму имел какое-то отношение когда-то.бог дал получить пилотское не русское.
Если у Вас есть 3 топора в русском, то , наверное, смысла дергаться нет.
А если нет, все в Ваших руках.

Да нет, уже не все.

Чо при пицот проблема во влЕке?)))))

Как же Вам хреново. Людьми-то будетекогда-нибудь?
На лицензию сдайте и в китайсвалите, и будет Вам счастье.
В вафлоте сидеть смысла нет.

Gin5
------
+ 100500

https://www.kommersant.ru/doc/ ...
Мне дико интересно, кто-нибудь из "правдолюбцев", работающих в отечественных СМИ, сможет бескорыстно опровергнуть савельевские вбросы про уровень зарплат ЛС?
Или он так и дальше будет повсюду откровенно и нагло 3.14еть об этом?

Зачем, у них от этого свой уровень зарплат.Пипл хавает.

О го го какая у меня большая зарплата аж 500 тр , жена прочитает к стенке поставит.

Азур в этом месяце получил 737-800 и ждёт ещё 3шт, сколько экипажей нужно на 1ВС?

Смотря как его эксплуатировать ( протяженность рейсов) в среднем 4-5 экипажа на самолет

началось в колхозе утро

СМИ узнали о массовой трудовой миграции российских гражданских пилотов
https://lenta.ru/news/2017/06/ ...

А пацаны то и не знали:) уже давно не удивляемся когда ЭВС ОнурЭйр и АтласДжет работают на русском, много видать туда пилотов уехало так это только Турция а сколько ещё стран городов и весей где нужны квалифицорованные кадры