В добрые старые времена, в ходе учений, случались вводные на рассредоточение нашего ИАП...
Одна эскадрилья уходила на грунтовой аэродром, другая оставалась дома, а третья, укрывалась в овраге, по-соседству с трассой Минск-Москва. Как помнится, дно оврага было укреплено щебнем, а участок шоссе, длиной 3-4 километра, усиливалось мощной подушкой и соответствующим покрытием.
На время полётов, организовывался объезд закрытого участка... В те времена, лётный состав и наземные службы, могли многое, потому что, учились военному делу настоящим образом...

ВоенТВ Беларуси
Опубликовано: 18 мая 2016 г.

"В рамках лётно-тактического учения белорусские лётчики впервые отработали посадку авиации на аэродромный участок автомобильной дороги в тёмное время суток. Пилоты МиГ-29 и Як-130 садились в сумерках, а взлетали в темноте. Экипаж «спарки» Су-25 оба элемента отработал с наступлением ночи (после 22.00). Авиационное прикрытие АУДа осуществляли вертолёты Ми-24."
https://www.youtube.com/watch? ...

--Есть сомнения, не провалится ли Сушка в обычный дорожный асфальт.

судя по тому, как часто уходят машины под асфальт в центре Ростовчании, сомнения небезосновательны.

Вы, конечно, правы. НО. Возобновлять практику когда-то надо. Рад за ребят. Молодцы!
Чем быстрее , точнее и безопаснее мы отработаем тактику рассредоточения. Те лучше нам и хуже им.
С ув RR

А их наверное можно будет ещё тросами ловить, как на авианосцах.

kentok

А их наверное можно будет ещё тросами ловить, как на авианосцах.


Закрытый участок шоссе, был существенно длиннее домашней ВПП, поэтому, наши МиГи, садились без тормозных парашютов. Пилоты, смеясь говорили, что при посадке на ТАКУЮ полосу, тормоза, вообще, не нужны, достаточно тормозных щитков!

Довелось работать со штурманом Ан-12, говорил, что когда в молодости служил в Мелитополе во время учений на поля садились. Поля ради этого не засеивались и во время окашивались.

На Украине можно, там земли много, одним полем больше, одним меньше

RR-navi

Возобновлять практику когда-то надо. Рад за ребят. Молодцы!


Конечно, молодцы!
Помимо пилотов и ИТС, в таких мероприятиях задействовано много иных сил и средств, в том числе, и для обеспечения защиты от воздействия враждебных действий всякого рода недоброжелателей...
В тревожные времена погрузился мир...

Если быть точным, в данном мероприятии отработали только "посадка-конвейер"

АВЛ

Ну, да...
На ВИДЕО, запечатлены, только пара машин с прожекторами, и никаких других причастных и зрителей-наблюдателей, в то время, как белорусы задействовали и наземные службы и пригласили гостей...

как белорусы задействовали и наземные службы
__________

у них же была посадка, подготовка к повторному вылеты и вылет

А какие у них посадочные скорости и ограничения по боковому?

Для Су27

ДПРМ пройти на высоте 200 м и скорости 310-320 км/ч. Снижение выполнять с вертикальной скоростью 5-3 м/с. БПРМ пройти на высоте 60 м и скорости 290-300 км/ч.На планировании после пролета БПРМ уменьшать скорость планирования с таким расчетом, чтобы к началу выравнивания она была равна 260-270 км/ч, касание 220 -240 км/
Боковик не более 15 м/с
Скорость касания основными не более 280км/ч, передним 270 км/ч

ДПРМ и БПРМ тоже на автотрассе поставили? ))

Спасибо. Приличные для посадки на ВПП шириной 16 м

Приличные для посадки на ВПП шириной 16 м
__________

на палубу "мастятся" с постоянной 250 км/ч до касания

2 vaschunin
Закрытый участок шоссе, был существенно длиннее домашней ВПП, поэтому, наши МиГи, садились без тормозных парашютов. Пилоты, смеясь говорили, что при посадке на ТАКУЮ полосу, тормоза, вообще, не нужны, достаточно тормозных щитков!

Ну так тут-жиж понимаю если задаются условия когда приходится садится на автотрассу то и пригодные для приземления участки дороги могут быть весьма ограничены в длину. А тут ставим два "Урала" (или БТРа) с обоих сторон коротенькой "взлётки", между ними натянут трос, ну и соответственные механизмы аммртизации там уже конструкторы додумают.

Комплексы 30/34 позволяют садиться без никто. Хоть визуально, хоть при УМП.

Вот смотрю видео фотки ... и не пойму кто же и куда сел то.....?? о чем вещают все сми...??
Да 2 самоля коснулись основными шасси догроги... А один вообще просто пролетел...
до посадки там еще было ой как далеко...

а накукуй это вообще надо, садиться на шоссе?
- где это может сгодиться в будущем военном времени?

а может военные аэродромы сдаются в аренду автошколам? ..:)))

котик

а накукуй это вообще надо, садиться на шоссе?
- где это может сгодиться в будущем военном времени?


Разумнее звучит вопрос: -За каким кукуем, самолёты собрали до большой кучи, называемой Базой?!
Ведь, это, ТАКОООЙ лакомый кусок в любом военном времени!

а накукуй это вообще надо, садиться на шоссе?
- где это может сгодиться в будущем военном времени?

Васильков, Миргород и т.п. будут сквозить отверстиями, а совершить посадку можно будет на трассу Киев - Одесса...Так сгодится..?;)

а чё, с Василькова, Миргорода до Борисполя не дотянут?

глянь, и без шоссе работы непочатый край:
http://maps.aopa.ru/#lon/31.80 ...

Мне вот интересно, на какую трассу садились в Ростовской области?
Это, явно, не М4.

Шо мне глянь.. я там жил..)) ВВС Швеции глянь...
https://www.youtube.com/watch? ...

Вроде, Ростов - Волгоград.

Волгоград-Донецк (А-260).

Про Покрышкина почитайте...

так бы сразу и сказал: "Понты! ..для приезжих".

...о тактике "будущего" боя? ..:)))

Тоже показалось, что на волгоградку.
Если на неё, то неудивительно, что конвейром. Достаточно гадкая дорога.

О возможных вариантах развития боевых действий с точки зрения местоположения войск, в данном контексте - авиации.

ДПРМ и БПРМ тоже на автотрассе поставили))
-------
Для Зил 131 ПАР10 не проблема стать на трассе , также как и СКП и.т.д можно и РСП пригнать и РСБН вот и аэродром.

РСБН уже не обязательно. ГЛОНАСС справляется.

КарКарыч здравия, дороги нам понадобятся не с проста может даже на случай ядрёных бабахов, и старый-добрый "Михаил" нам в помощь, берчь надо "старика")

Жаль мне родного Бориса.. хороша была система, правда старый я уже..

Жаль мне родного Бориса.. иже Михаила.. хороша была система, правда старый я уже..

занавес!..;(((

Прежде чем занавешивать, поинтересуйтесь кто такой этот Михаил, или что это такое и чем нам может помочь в случае если все спутники сдохнут.

Михаил, всем хорош.
Но на малых Н у него дальность маленькая.

хорош народ смешить..:)))

ну, прям, дети малые..:)))
http://qps.ru/gJzBN

Потому и ..БН , чисто аэродромная система.

какие они тебе пилоты! пилоты они в эрбасах и бобиках с телочкаме смеются))
а тут суровые военные летчики работают!

боингфтумане

какие они тебе пилоты! пилоты они в эрбасах и бобиках с телочкаме смеются))


В А и Б, вовсе не пилоты, а пользователи и операторы роботизированных комплексов.

Это зря сказал!
Сам там был? Кислород нюхал?

Холивар "сапоги-пиджаки" объяаляю открытым!