Хорошие Вы ребята, если даже разницу между КОНТРОЛЬ и НАДЗОР понимаете! Но я вам скажу большее - изменение должности работника территориального УГАН с ведущего специалиста на государственного инспектора дало ему право самолично и на месте применять весь "спектр" статей действующего КоАП РФ. Вот это ноу-хау, так ноу-хау!
А вы тут в словечки играете...

Специалист 27/09/2007 [22:02:41] :
изменение должности работника территориального УГАН с ведущего специалиста на государственного инспектора дало ему право самолично и на месте применять весь "спектр" статей действующего КоАП РФ.

Так уж и 100%?
Да ну, блеф!
Вы, специалист, хоть читали-то этот толмуд под названием КоАП?

Президент высказал своё мнение об "административной реформе":
http://www.rian.ru/spravka/200 ...

= Президент России Владимир Путин на встрече с участниками Международного дискуссионного клуба 'Валдай' признал, что нынешняя трехуровневая структура правительства России неэффективна. 'Мы создали такую систему управления на уровне правительства, при которой тоже взяли кальку с некоторых государств, где министерства являются методическим центром, а ряд других структур занимаются либо субстантивной работой, либо контрольными функциями. В течение последних трех с лишним лет стало ясно, что это для нашей действительности неэффективная модель', - приводятся слова Путина в обнародованной в четверг на сайте Кремля стенограмме встречи. =
http://www.kremlin.ru/appears/ ...

Бачурину то долго еще тут осталось строить свои прожекты?

"..Вы, специалист, хоть читали-то этот толмуд под названием КоАП?..."
Читал, читал! И Вам рекомендую...

Не, Бачурина не трожь!

Хороший человек!

П :
Президент России Владимир Путин на встрече с участниками Международного дискуссионного клуба 'Валдай' признал, что нынешняя трехуровневая структура правительства России неэффективна. 'Мы создали такую систему управления на уровне правительства, при которой тоже взяли кальку с некоторых государств, где министерства являются методическим центром, а ряд других структур занимаются либо субстантивной работой, либо контрольными функциями.

Точно, русских никто и никогда не поймёт!

Сейчас на фоне МТ хвалят бывшее МГА - вот тода, мол, было все отлажено и всё работало!
А ведь государственное ругулирование ГА в те времена тоже было построено по 3-х уровневому принципу: собственно министерство - "руководящая и направляющая", ГосНИИ - центры нормотворчества, Госавианадзор - контроль и надзор!
Так в чём причина, что сейчас в ГА "всё не так"? Может, потому что всё это сконцентрировалось в одной аморфной транспортной структуре - где всё - и паравозы, и пароходы, и самобеглые коляски, говорят ещё и трубу сюда приплюсуют скоро - как же, трубопроводный транспорт, и там, среди них, где-то авиация, и среди всего этого - и надзор, и управление, и нормотворчество. Как только догадались вначале от МТ связь отделить!
Кастрюля с борщём!

А ещё в МГА была Главная инспекция.
Получается 4-х уровневая система.

Аноним: Не, Бачурина не трожь! Хороший человек!
30/09/2007 [11:45:28]


Хороший человек - ещё не факт, что - профессионал!

raa_60 30/09/2007 [18:05:41]:
Аноним: Не, Бачурина не трожь! Хороший человек!
30/09/2007 [11:45:28]

Хороший человек - ещё не факт, что - профессионал!

НеТ, raa_60, не прав. Читай популярную рекламу: "Нам нужны разные специалисты, но, прежде всего - хорошие люди!".
Почему так?

Он прирожденный менеджер.. Это нам и нужно! Тоько вот Кларка надо изолировать. Человек ...болен на голову!

На сайте Росавиации появилось объявление о вакансиях. Закинуть шоль свои бумаги, мож получится. Нравится мне новый руководитель ;)

На Госслужбу захотели?!На з/пл. 18 тысяч и в такую клоаку?! Собеседует Кларк ЛИЧНО всех соискателей на ведущие должности! Одумайтесь!

А моя симпатиШность не поможет отсобеседоваться у Кларка? Как раз на ведущую должность...
Я б лучше у Бачурина собеседование прошла :) приятный, вежливый и галантный мужчина - не в пример Кларку (и фамилия-то у него фууууууу)

Фамилия у него как раз чиновничья: Кларк - клерк

"...Так в чём причина, что сейчас в ГА "всё не так"?.."
А в "государственном транспортном цехе" обычно как? Только что-то начинает налаживаться, только широкие трудящиеся массы "слуг государевых" начинают отличать "контроль" от "надзора", так, бах и очередная реформа! И опять выходи строиться....

Питерский 02/10/2007 [21:32:05]:
"...Так в чём причина, что сейчас в ГА "всё не так"?.."
А в "государственном транспортном цехе" обычно как? Только что-то начинает налаживаться, только широкие трудящиеся массы "слуг государевых" начинают отличать "контроль" от "надзора", так, бах и очередная реформа! И опять выходи строиться....

Если это так, значит, это кому-то очень нужно, перефразируя Экзепюри.
В партизанской войне эти финты назывались, "что б немцы запутались"... Или что-то вроде :)

"...В партизанской войне эти финты назывались, "что б немцы запутались"... Или что-то вроде :)..."
Вообще-то это явление называется "византийским мышлением"...

Специалист 02/10/2007 [22:33:58]:
"...В партизанской войне эти финты назывались, "что б немцы запутались"... Или что-то вроде :)..."
Вообще-то это явление называется "византийским мышлением"...

Очень интересно, и какой принцип лежит в основе византийского мышления?

Хороший человек - ещё не факт, что - профессионал!

НеТ, raa_60, не прав. Читай популярную рекламу: "Нам нужны разные специалисты, но, прежде всего - хорошие люди!".
Почему так?

Элементарно.
Хороший человек не принесёт вреда бизнесу.
Профессионал всё будет заворачивать на безопасность полётов. Какой бизнес с таким специалистом?

"...Очень интересно, и какой принцип лежит в основе византийского мышления?..."
Ну с этим очень сложно. Например, какой принцип может лежать в утверждении, что "от любви до ненависти один шаг?" Или "если бьет, значит любит!" Тут весь вопрос скорее лежит в рациональности и логичности этого мышления...

В воскресенье ехал по Куршской Косе. Показалось: лицо, похожее на Бачурина в "Альтримо".

Он там?

26-07-07


Сотрудники элитного гостиничного комплекса 'Альтримо' препятствуют проверке Минприроды РФ



25 июля 2007 г. инспекторы национального парка 'Куршская коса' совместно с сотрудниками прокуратуры, УБЭП УВД и управления Росприроднадзора по Калининградской области провели проверку выполнения требований природоохранного законодательства в элитном гостиничном комплексе 'Альтримо' (ООО 'ТурЭкоИнвест', пос. Рыбачий Зеленоградского района Калининградской области), - сообщили правозащитному порталу в области строительства и ЖКХ "ОПВ", - несмотря на то, что руководство ООО 'ТурЭкоИнвест' было официально уведомлено о проверке заранее, на воротах гостиницы висела информация о том, что по техническим причинам комплекс больше не работает. При этом на парковке стояли автомобили посетителей туркомплекса. Сотрудники охраны пытались воспрепятствовать проведению проверки, отказавшись пропускать членов комиссии на территорию гостиничного комплекса. Инспекторам пришлось самим открыть ворота. Члены комиссии прошли в здание гостиницы, где к ним через некоторое время вышел мужчина, который сообщил, что он 'здесь хозяин' и что его фамилия Грищенко (по всей видимости, председатель совета директоров авиакомпании "КД-Авиа" Сергей Грищенко). Документы, удостоверяющие его личность, мужчина предъявить отказался. Также у него не оказалось правоустанавливающих документов на туристический комплекс 'Альтримо'.

В заявлении Минприроды также сказано:

"Как сообщил исполняющий обязанности директора НП 'Куршская коса' Евгений Снегирев, 'в ходе проведения проверки сотрудники охраны пытались воспрепятствовать проверке некоторых объектов на территории гостиницы. Действия своей охраны С. Грищенко объяснил тем, что, по его мнению, дирекция нацпарка вообще не имеет права проводить подобные проверки, поскольку кандидатура исполняющего обязанности директора парка 'Куршская коса' пока не согласована с полномочным представителем Президента Российской Федерации по Северо-Западому федеральному округу. При этом С.Грищенко дал понять, что он якобы 'ознакомлен со служебной перепиской Росприроднадзора и аппарата полпреда по СЗФО'. В ходе осмотра инспекторы национального парка установили, что компания осуществляет незаконное водопользование (лицензии на водопользование также не оказалось), несколько объектов в нарушение требований Водного кодекса размещено в прибрежной защитной полосе Куршского залива. Кроме того, по предварительным данным, канализационные стоки 'Альтримо' без очистки сбрасываются в акваторию залива". По фактам выявленных нарушений администрация нацпарка начала административное производство. Прокуратура Зеленоградского района потребовала у руководства 'Альтримо' предоставить все правоустанавливающие документы до конца недели. Если документы не будут предоставлены, администрация национального парка намерена подготовить исковое заявление о приостановке хозяйственной деятельности гостиницы 'Альтримо' и ее сносе как самовольной постройки".

Как отметил в беседе с порталом "ОПВ" заместитель руководителя Росприроднадзора Олег Митволь, 'вызывает недоумение, что посторонние лица ссылаются на служебную переписку государственных структур. Это может дестабилизировать и без того непростую обстановку в нацпарке. Кроме того, в ходе моей рабочей встречи с губернатором Калининградской области Георгием Боосом и заместителем полпреда Александром Дацышиным они высказались за проведении активной работы по наведению порядка в парке, по борьбе с самостроем и самозахватом земель, по более жесткому реагированию на выявляемые нарушения'. Он также подчеркнул, что такие задачи поставлены и перед руководством парка. 'Поэтому я уверен, что нарушения, подобные тем, что были вскрыты на базе 'Альтримо', не останутся безнаказанными, а будут доведены до логического завершения - приостановки деятельности предприятий-нарушителей и их принудительной ликвидации', - заявил Олег Митволь.

26-07-07


Сотрудники элитного гостиничного комплекса 'Альтримо' препятствуют проверке Минприроды РФ



25 июля 2007 г. инспекторы национального парка 'Куршская коса' совместно с сотрудниками прокуратуры, УБЭП УВД и управления Росприроднадзора по Калининградской области провели проверку выполнения требований природоохранного законодательства в элитном гостиничном комплексе 'Альтримо' (ООО 'ТурЭкоИнвест', пос. Рыбачий Зеленоградского района Калининградской области), - сообщили правозащитному порталу в области строительства и ЖКХ "ОПВ", - несмотря на то, что руководство ООО 'ТурЭкоИнвест' было официально уведомлено о проверке заранее, на воротах гостиницы висела информация о том, что по техническим причинам комплекс больше не работает. При этом на парковке стояли автомобили посетителей туркомплекса. Сотрудники охраны пытались воспрепятствовать проведению проверки, отказавшись пропускать членов комиссии на территорию гостиничного комплекса. Инспекторам пришлось самим открыть ворота. Члены комиссии прошли в здание гостиницы, где к ним через некоторое время вышел мужчина, который сообщил, что он 'здесь хозяин' и что его фамилия Грищенко (по всей видимости, п%

Генерал прошел Афган, и еще много чего..Вот он как раз то летчик...

Что такое прошел, и почему никто не интересуется , где были другие? Может быть и они "проходили"? Можно пройти сто Афганов, и тысячу, но это не достоинство, а судьба, несчастье. И лепить такие факты в защиту компетенции г-на генерала не следует. Да никому он и не интересен, только раздражает время от времени. И пусть он остается летчиком, это его личне дело. КАК И ЕГО БИОГРАФИЯ.У нас есть своя, у каждого. А вот заниматься своим делом - это дело чести, даже афганского генерала. Мы уже одного знали - Руцкого от-инфантерии. Обычный замкомэска. Да, теперь генерал. Кому на...х-р эти ломпасы привлекательны. Кто сильно хочет- получит.

А правда, что дочка Бачурина в Гаване (Куба) живет?

Аноним:


В конце прошлой недели довелось побывать в чреве нашего авиационного руководства, ФАНС, ФАВТ, ФСНСТ. Благо все вместе сидят. О каком развитии авиации может идти речь, если из руководства это никому не нужно. Да и ведет оно себя презрительно и кавиации и её проблемам. Вечно мутный Шрамченко из ФАНСа, то в штанах обоссаных, то просто слоняющийся мутным по в святом для авиации месте. Почему Нерадько не пресечет это все безобразие, ведь по по разговорам все всё знают и ржут над этим. Уж и Курзенков даже посылал подальше его.
А 19 сентября справлял свой день ангела коммерсант - лоточник Бачурин, лобист Аэрофлота в росавиации. Этот вообще пригласил цыган на празднование в здание на ленинградке, прямо в ФАВТ. Охрана естественно не пускала, но только до момента пока верные слуги чиновника не пригрозили охране звонком замминистру Королю Б. После чего или по звонку Короля их все- таки пропустили. Вообщем нехватает в ФАВТе только медведей и другой живности из уголка Дурова для отмечанию праздников, но вообщем то они классно бы смотрелись нв фоне розовых стен (как в бордели) и блестящей кафельной плитки (как в гей клубе).
БЕДНАЯ АВИАЦИЯ!!!

Вы прямо в точку... СЛАБО!!!

Бачурина скоро тоже попрут, не волнуйтесь... Как и самого министра. Давно бы пора.... А у генерала есть будущее! В него как раз верят!

А что это за новый начальник появился? Юнец такой, высокий, в очках?

Это где такой?!

В управлении перевозок вроде

Не.. не видел еще.. Что за чел?!

И я вот спрашиваю что за чел?

"...А у генерала есть будущее! В него как раз верят!..."
А как не верить в "душку военного", последняя наша "надежа и оплот". А вот с будущим темно, маршалом на службе не стал, а тут и подавно не будет!

Доброго здоровья Всем! Зря сцепились, зациклившись на Росавиации. Росатом - инженер химик руководит! Ростехнадзор - танкист! Техснабэкспорт (с оборотом в 5 млрд.$)- начальник бензоколонки! Обороной РФ - инженер технолог по производству мебели! Ещё?...
Думаю, дело не в образовании, а в кругозоре! Может быть в генетических особенностях врожденных либо приобретённых. Поясняю- Премьер и МО, дело не в семейственности или рука руку тянет (это у русских не катит), дело в том , что у них есть генетическая связь через дочку Премьера (бывшего финразведчика). Сильно влияют на достижения и карьерный рост и место созревания те окружающая среда, где развивался претендент на то или иное чиновничье место. Иногда Урал хорошо влияет, иногда Северозападный климат хорош. Важно, также и учитывать деловые качества Начальника или претендента в Начальники. Поясняю - если ты человек "деловой", то тебе можно поручить
дело!А как можно доказать, что ты "деловой" - надо показать реальные успехи. Больше покажешь успехов, большее дело и поручат! И, конечно, широта души при назначении учитываются, может душа поделиться своими успехами и как делится и с кем. А Вы Росавиация... Кларк, нормальный чиновник, дело знает, как все...с годами научится, если что-то еще не знает - молодой и перспективный. Берегите Себя, ВАФ.

А кем сейчас работает господин Лощенов?

Геннадий Лощенов ушел в какую-то Калининградскую авиакомпанию, Удачи, ВАФ.

А Гречушкина Юля осталась? Кто в этом управлении еще из руководства появился?

Юля Гречушкина назначена приказом Министра ИО замФАВТА-начупр. ВАФ

Это вместо Лощенова чтоль? Интересно... из "былых" тока она осталась из руководства. А так Бачурин всех поменял.

Вот наглядный пример "профессианализма". Даже не знают свои функции по положению.

http://www.avia.ru/news/?id=11 ...
Росавиация вынесла аэропорту Домодедово предписание устранить проблемы с авиатехникой

1 ноября 2007 /Газета.Ru/
Росавиация вынесла аэропорту Домодедово предписание привести в нормальное состояние аэропортовую технику, сообщил в четверг на пресс-конференции в Москве руководитель ведомства Евгений Бачурин.
'Когда в Москве был первый снег в этом году в Домодедово возникли серьезные проблемы с техникой. Они не подготовили технику для облива самолетов (антиоблединительной жидкостью) и взлетно-посадочных полос. Из-за этого были большие задержки вплоть до девяти часов. 30 октября мы вынесли аэропорту предписание привести в нормальное состояние (аэропортовую) технику', - сказал Бачурин.

По материалам "РИА Новости".

http://www.favt.ru/oa/pod/inde ...
ПОЛОЖЕНИЕ о Федеральном агентстве воздушного транспорта

Нет там права Росавиации выносить предписания.

30 октября мы вынесли аэропорту предписание привести в нормальное состояние (аэропортовую) технику', - сказал Бачурин.

Нет там права Росавиации выносить предписания.

Так Бачурин применил термин "МЫ". Этоже не: мы, Е. Бачурин?
Это значит он присовокупил Курзенкова - он выписал предписание, а Росавиация рядом стояла, поддакивала, а сертификат по аэродромной службе аннулировать не захотела!
А Ространснадзор не захотел аннулировать сертификат по инженерно-авиационной службе!
Вот так и живут.

Аноним, доброго здоровья! Вы зря так пишите в своем(15:23:49). Как это? Орган есть, а права нет? ФАВТ ведь орган? Даже не просто орган, а Государственный Орган в области авиации!И даже хорошо, что г-н Бочурин не читал приведенную Вами "Филькину грамоту" (Положение о ФАВТ)и, услышав от своих специалистов о том, что в Домодедово во время первого снега самолеты нечем было поливать, СРАЗУ отреагировал - дал им Предписание отремонтировать поливальные машины. Молодец! Это правильный и конкретный стиль управления! Зачем ему интересоваться какими-то мелочами. Думаю, что следующее Предписание должно быть веерное циркулярное по ВСЕМ аэропортам, аэродромам, площадкам и прочее: "Требую! Немедленно! Подготовиться к зиме! А то... Вот так вот!" Берегите Себя, ВАФ.

Э, дорогой instructor, Предписание - это юридический документ, обязательный к исполнению. Если не дано тебе выписывать его, а ты это делаешь, то превышаешь полномочия.
Правильно было бы так.
Бачурину дать сигнал Курзенкову о наличии нарушений.
Он бы и выписал предписание и все были бы глубоко удовлетворены законностью проведенного процесса.
Уважейте Себя, цените.

Вот выдержка из положения о ФАВТ:
-5.3 Организует
5.3.1 в установленном порядке проведение обязательной сертификации аэрадромов ( (кроме международных и категорированных и т.д.
Любопытно - не сам осуществляет, а организует, т.е. есть какой-то еще участник процесса (догадывайтесь!) Более того - не международных и категорированных. А что Домодедово? - Это же международный и категорированный! - Какое отношение имеет ФАВТ к Домодедово? Посылали его... и дальше пошлют. Какие предписания ФАВТ имеет право издавать? - Читайте положение. Все это просто по - советски. Бачурин не понимает , чем он должен заниматься, а командовать - это понятно и бывшему уряднику.

Вот выдержка из положения о ФАВТ:
-5.3 Организует
5.3.1 в установленном порядке проведение обязательной сертификации аэрадромов ( (кроме международных и категорированных и т.д.
Любопытно - не сам осуществляет, а организует, т.е. есть какой-то еще участник процесса (догадывайтесь!) Более того - не международных и категорированных. А что Домодедово? - Это же международный и категорированный! - Какое отношение имеет ФАВТ к Домодедово? Посылали его... и дальше пошлют. Какие предписания ФАВТ имеет право издавать? - Читайте положение. Все это просто по - советски. Бачурин не понимает , чем он должен заниматься, а командовать - это понятно и бывшему уряднику.

Козел:

Вот выдержка из положения о ФАВТ:
-5.3 Организует
5.3.1 в установленном порядке проведение обязательной сертификации аэрадромов ( (кроме международных и категорированных и т.д.
Более того - не международных и категорированных.
А что Домодедово? - Это же международный и категорированный!
Какое отношение имеет ФАВТ к Домодедово?

Козёл, сила - в правде, а правда - в знаниях.
В п. 5.3.1 речь инет не об аэропортах и аэропортовой деятельности, а об аэродромах - т.е. ВПП, рулежках, местах посадки и их оборудованием для взлёта и посадки.
Международные и категорированные сертифицирует МАК.
А вот аэропортовую деятельность, а именно - аэродромное обеспечение, электросветотехническое обеспечение, организацию перевозок, авиатопливообеспечение, контроль качества авиаГСМ сертифицирует (точнее организует сертификацию, а сертифицируют органы, акредитованные в данном случае в Росавиации) Росавиация. В данном случае к их компетенции относится аэродромное обеспечение - очистка и уборка от снега должным образом подготовленным спецавтотранспортом, или, иначе - наземной авиационное техникой, имеющей соответствующие сертификаты типа.
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта организует сертификацию следующих видов аэропортовой деятельности (обеспечения полётов) - инженерно-авиационное, авиационую безопасность, поиск и спасание, противопожарное обеспечение, сертификацию наземной авиационной техники (всех служб). В данном случае в сфере компетенции была антиобледенительная обработка ВС должным образом подготовленной наземной авиационной техникой.
В обеих случаях и Росавиация и ФС НСТ в виду несоответствия условиям сертификации по ст. 8 ВК могли принять меры по соответствующим сертификатам соответствия АП Домодедово.
Ан нет Росавиация "выдала" предписания. Скорее всего под "предписанием" имеется ввиду рекомендация Росавиации привести в соответствие соответствующие виды аэропортовой деятельности.

Понимаю снисходительность и менторство, но не всегда воспринимаю.
Аноним! - А что такое аэропорт и аэродром? Разберитесь, в том числе и с аэропортовой деятельностью. Авторы, писавшие положения о ФАВТ и ФСНСТ явно испытывали трудности. И почему я, получивший от ЖСК, ДЭЗА или ФАВТ предписание, должен что-то иметь ввиду и думать о рекомендациях? - Снова игрушки, понятия? А если это рекомендации, то это вообще категория застольная! - Я что, просил эти советы- рекомендации, я что? нуждаюсь в них? - Деньги - то мои, не ФАВТа. Вот когда попрошу - дайте, я заплачу, а так - не надо. Не думаю, что ребята в ФАВТе знают и умеют больше меня. Скорее всего я их к себе в контору не взял бы. На десяток - дай бог один найдется подходящий, да и то не каждый год.