Может у него там гнездо.

Серпухов уже проходит, явно идет домой.

Чёрная кошка перед носом пролетела.

Ужас , звоните в КП и на РенТв

Не, лучше в Лайф Ньюз, они сейчас раздуют до небес
Это событие, "Пассажиры были на волосок от гибели!" ( типа того)
Авиация, вещь многофакторная, осмелюсь соединить
Мнения профи. Тут с одной стороны гнездо, а с другой,
Эта чертова чёрная кошка, низенько летела, явно к дождю,
Вот 330-й и испужался , решил в гнезде переждать.

Обострение, не ?

В самолете летит знакомая, ее муж волнуется, вопрос был не праздный.

:-) !!!!!

13!!!!

Ушёл в зону круги мотать

Судя по всему, да.

P.S. Ппц на авиафоруме петросянщины стало.. Раньше Оленеводик отжигал про стружку с крыла, теперь клоунов на порядок стало больше.

Каков вопрос-таков ответ."В самолете летит знакомая, ее муж волнуется, вопрос был не праздный." Кто же тут на форуме ответит он-лайн на такой вопрос- только Лайф.

Итого: самолет сел штатно, пассажиры были не в курсе возврата, причин не назвали, повторный вылет в 14:30.

причин не назвали
===
Да ладно.
Уж "по техническим причинам"- сказали-то наверняка. Или нужны конкретный клапан/гайка ?

StealthMan
Со всем к Вам уважением, если бы в первом посте написали, что в самолете летит знакомая, я лично, никакой петросянщины бы не накатал. А так, черт его знает, зачем вам оно было надо, типа, праздный интерес.
Ну и Сергей _67 правильно сказал, кто ж здесь скажет чего, когда самолет в воздухе, там что, экипаж в прямом эфире
шлет инфу о всех проблемах во все сми? Кроме как диспетчеры никто не знал.

А что ето за завуалированные эти постоянные"технические причины"?Как это не додумались обьявлять "По разным причинам "?. "Обнаруженная неисправность" как то понятнее людям будет. И люди должны знать, что с ними было за их же деньги.Особенно в свете вхождения в Монтреальскую конвенцию..

Как это не додумались обьявлять "По разным причинам "?.
====
Шо, в ридной канадщине- такое практикуется ?

И люди должны знать, что с ними было за их же деньги.
====
Бгыг. Кого тут только нет..

Вектор180
Какая большинству пассажиров разница, чего там отказало?
Кроме как двигатели , крылья , салон ( слова фюзеляж, думаю многие не знают),
Хвост, больше и не знают ничего о самолёте.
Что с вами случилось , вы можете у врачей за свои деньги и это
Абсолютно законно и логично

Не летайте самолетами ДЕРЬМОФЛОТА!!!!!!

Гусева не сдал?)))

Я давно говорил:
ECAM/EICAS в каждый монитор на пассажирском кресле.
QRH, копию TLB и перечня отложенных дефектов в кармашек каждого кресла вместо фигни всякой!

Воопщето народ сейчас довольно таки грамотный. Особенно в той сфере, где вопрос касается его жизни.Вы очень удачно подвели в тему "врачей". Ведь получается Один к одному.
Вы заплатили большие деньги, чтобы вас на импортной машинке продигностировали. Вас расположили на тележке и повезли. Через час проверки, врачи забегали, вашу тележку разворачивают и бегом зачем то в реанимацию (пилить круги). Потом вас снова в приемное отделение, скидывают с тележки и говорят снова повезем в 14-30. На Ваш вопрос, так что же случилось , вам говорят: - Какая вам разница, вы же не занаете чем отличается азигография от бигемии. Заплатили деньги- лежите не рыпайтесь.
Очень надоела ложь.

Вектор180
Вы утрируете. Я пытаюсь вам обьяснить, что от доктора мы ждем точного диагноза, что б понять, что дальше делать.
Какая пассажирам разница, какой именно отказ, который нельзя просто записать в МЕL, что бы продолжать полет?
Народ грамотный? У меня знакомых много, два друга-врача, так вот, они вообще не разбираются, А это или Б, шурин
летал в том году в Тай, до Банкока из Дохи на А-380, так я понял, что он на нем летал, по его восхищенным отзывам, Ну типа, на огромном, двухэтажном, я говорю, А-380 это, он , наверное (я по вопросам ему понял, что это не "Горбатый", верхний салон на всю длину самолета) . Вот такие "специалисты" летают.
Грамотным народ может и стал, но, не в том, что ему абсолютно не интересно.
И клапан это отказал системы наддува кабины или у движка опасная вибрация началась, зачем эти подробности?
От этого сообщения что то в головах людей изменится?
Не проще ли просто сказать - По техническим причинам-, и это будет абсолютная правда.

Как где какой самолет обратно полетит тут же на форум, а еще лучше в какую нибудь газету или на первый канал

У мужа такие планы были на вечер,
а тут Аэрофлот, вдруг решил возврат устроить...))

A310pilot
StealthMan
В самолете летит знакомая, ее муж волнуется, вопрос был не праздный.

У мужа такие планы были на вечер,
а тут Аэрофлот, вдруг решил возврат устроить...))


5 баллов! А у вас тонкое чувство юмора! Пятничное, повеселило! Я, как старый бабник, понимаю!!!Обломинго амиго, адюльтер накрылся медным тазом. Аэрофлот подкинул свинью и даже не сказал, "шо там было, как ты спасся".

Скажем дружное спасибо создателям flightradar24.com!

Сослепа прочетал не возврат, а разврат!..((((

люди задали вполне закономерный вопрос. возврат событие далеко не рядовое как для пассажиров так и для их родных/ близких. к чему здесь весь этот флуд людей не имеющих отношения к авиации вообще не понятно.

-к чему здесь весь этот флуд людей не имеющих отношения к авиации вообще не понятно.
-Валико Джан, сегодня пятница.
:)


-возврат событие далеко не рядовое
-Это Вам сказали люди, имеющие отношение к авиации?

Блин, человек серьезно спросил, а ответили все что угодно, но только не то что он спрашивал ... Интересно, а где ему нужно было задать этот вопрос? На форуме проктологов?

А почему именно на форуме нужно задавать такие вопросы? Да еще сама постановка вопроса: "Вот прямо сейчас самолет развернулся обратно. Почему?????" В такой момент вообще единицы знают что происходит, и им некогда еще на форумах сидеть. Или в авиакомпаниях есть штатные сотрудники, которые обязаны мониторить авиационные форумы и оперативно отвечать на все вопросы? Или вопросы с форума автоматически пересылаются конкретному командиру ВС, который вместо того чтобы действовать в нештатной ситуации должен писать ответы?

С такими вопросами на обращаться на сайт: https://www.gkovd.ru/edinaya-s ...
Там есть все адреса, явки...

Скучно, Petruha ..

Ну Вам не угодишь.
Масса ответов на вопрос, но все ответы обо всем чем угодно - не понравилось. Я попытался объяснить почему здесь не будет оперативного ответа на вопрос - опять не угодил.

А если старшая стюардесса утюг забыла выключить, а дома нет никого? Шо ж теперь - гори оно всё синим пламенем? В авиации тоже иногда люди работают, коллегу в беде не оставят.

Кузьмич
А если старшая стюардесса утюг забыла выключить, а дома нет никого? Шо ж теперь - гори оно всё синим пламенем? В авиации тоже иногда люди работают, коллегу в беде не оставят.//////

Вот выручили Ее коллеги-пилоты, вернулись в АП вылета, приехала старшая стюардесса домой,
А там муж с молоденькой девушкой развлекается. Заплачет она и подумает, уж лучше бы
Утюг перегрелся и дом сгорел вместе с неверным кобелем.
Вон оно че, Петрович!

Значит от врача от которого зависит ваша жизнь вы считаете нормальным спросить за свои деньги что же такое случилось. Почему же вы считаете ненормальным спросить то же самое у того же капитана от которого ваша жизнь зависит не менее. При том что ваше здоровье отменное.

Не стоит паниковать причин море Метео по маршруту и до банального неисправности всех туалетов)))))

Забил в поисковик SU 502, получил 502 Bad Gateway. Что делать?

В принципе никто не запрещает у капитана спросить что случилось, другое дело, что он ответит и ответит ли вообще.

Илья Иванов
Значит от врача от которого зависит ваша жизнь вы считаете нормальным спросить за свои деньги что же такое случилось. Почему же вы считаете ненормальным спросить то же самое у того же капитана от которого ваша жизнь зависит не менее. При том что ваше здоровье отменное.

У капитана, каким то образом (через стюардессу, например) находясь в самолете, может быть и можно, да и то, не будет его стюра отвлекать думаю, ежели ситуация не штатная и они возвращаются, экипажу есть чем заняться
в такой ситуации.
А вот на форуме спрашивать как то странно о том, почему они возвращаются, тут уже и спецы ответили, но и я до них написал, потому что тут и так логически мне понятно, - КВС докладывает о случившемся диспетчеру, об этом знают единицы, они же не в прямом эфире вещают о своих проблемах на все ТВ-каналы и другие СМИ.
И никто на форуме во время создания этой ветки в не мог знать, что там с бортом случилось, НИКТО, как тут уже пошутили, только если ДИСП не сидит одновременно на нашем форуме , пишет ответы и успевает работать.
Так понятно? Поэтому и стали шутить многие, к тому же вчера пятница была, а про знакомую ТС позже сказал.
Вы ветку то прочтите целиком, прежде чем писать свой пост.

Почему же вы считаете ненормальным спросить то же самое у того же капитана от которого ваша жизнь зависит не менее.
====
Ну и если даже дадут подробный ответ- какой-нить "изолейшен вэлв фолт"- дальше чего ?
..шо, деньги будут "отбиты" ? на ходу пересядете в другой самолет ? почините вэлв ? испытаете моральное удовлетворение ?
Какова конечная цель вопроса ? почувствовать себя главным("я ему такие бабки заплатил! пущай отчитывается!") штоль ?

В эпоху мобильной связи и интернета такие рассуждения отдают наивностью. Я сейчас, сидя за компом, позвоню своему другу-диспетчеру на смену и через 3 минуты вся страна будет знать причину возврата, которую доложил экипаж. (как пример)

Прошло почти двое суток. На лайфньюс и иже с ними не появились статьи "Пассажиры чуть не погибли" - значит ничего страшнее чем перегоревшей лампочки в туалете (немного утрирую) не произошло.

... или Моссад убрал всех свидетелей.

По словам пассажира (знакомый знакомого), самолет в районе Воронежа развернулся, снизился
и вернулся в SVO ( а может, сначала снизился, а потом развернулся). Наверное, и впрямь проблема с наддувом случилась.

GROMOV
Сотовая связь - дело нужное, но, люди, главное люди! -вот вас или еще кого, с такими возможностями, как позвонить знакомому диспетчеру и поинтересоваться на счет борта, не было утром вчера в 11:40 на ФОРУМАВИА, и все, пиши-пропало.
Так и не узнали, туалеты там забило, или может кому поплохело из пассажиров. А сейчас уже звонить поздно,
все мы задним умом крепки. О! к празднику Святой Пасхи как раз тема - Дорого яичко (освященное) к обеду!