Мосгорсуд приговорил к 22 годам колонии строгого режима бывшего начальника Главного УЭБиПК МВД России Д.Сугробова, признанного виновным в превышении должностных полномочий и организации преступного сообщества. Как сообщила официальный представитель СК С.Петренко, он создал преступное сообщество из числа его подчиненных совместно со своим заместителем Б.Колесниковым разработал схему совершения преступлений, которая заключалась в фальсификации доказательств, которые являлись основанием для уголовного преследования, бывшее руководство ГУЭБиПК МВД таким образом создавало видимость успешного выполнения служебных задач.
Бывшего совладельца "Сатурна" и мэра г.Рыбинска Ю.Ласточкина засадили за то, что дешево продал заводскую водокачку и нанес ущерб 130 млн.руб. городу, при этом самим инициатором этого дела бывшим губернатором нанесен ущерб области в сто раз больше.
В одном бараке теперь, злодей.

Нашел больше подробностей о претензиях к Почте России.

На этот раз прокуроры заинтересовались двумя самолетами Ту-204-100С-03, ранее эксплуатировавшимися "Трансаэро", которые ФГУП в 2016 году приобрел у лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" для того, чтобы доставлять грузы в дальние регионы России. Не став оспаривать саму сделку, одобренную Минкомсвязи и Росимуществом, прокуроры обратили внимание на то, что "Почта России", не имеющая разрешения на полеты, затем сдала самолеты в аренду ООО "Авиакомпания "Авиастар-ТУ"", а потом зафрахтовала их у него.

Причем сделано это было, по версии надзора, "на заведомо невыгодных" для ФГУПа условиях, которые "приводят к необоснованным расходам" предприятия и оплате за его счет перевозки грузов других коммерческих организаций. Согласно выводам проверяющих, только за первый месяц действия аренды и фрахтования Ту-204 "Авиастар-ТУ" получила от почтового ведомства 151 млн руб. за эксплуатацию самолетов (в эту сумму вошли расходы на топливо, аэропортовые сборы и прочие выплаты), между тем сама компания заплатила "Почте России" в качестве арендной платы всего 71 млн руб.

"Таким образом, складывается странная ситуация, когда "Авиастар-ТУ", получив два государственных воздушных судна, за счет разницы цены договоров аренды и фрахта получает двойную прибыль в размере 80 млн руб. за нахождение самолетов в эксплуатации", — считают проверяющие. При этом, по их данным, ФГУП предоставил авиакомпании право использовать арендованные Ту-204 для перевозки грузов трех других компаний. В итоге, по мнению прокуроров, "Почта России" оплачивает расходы авиакомпании, связанные с этим, хотя доля от перевозимых товаров самого ФГУПа не превышает всего лишь 15% от общего объема. По предварительным подсчетам проверяющих, только в декабре прошлого года на двух Ту-204 было перевезено 83 тонны грузов ФГУП "Почта России" и 465 тонн — сторонних организаций. При этом стоимость перевозки килограмма груза для ФГУП "Почта России" с учетом расходов по содержанию и заправке самолетов составляет 970 руб., а для коммерсантов — всего 86 руб.

В действиях должностных лиц "Почты России" прокуроры усмотрели признаки преступления, предусмотренного ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями), направив материалы для принятия процессуального решения в СКР. "Эти материалы действительно направлены в следственные органы", — сообщил официальный представитель Генпрокуратуры Александр Куренной.



В компании "Авиастар-ТУ" от комментариев воздержались. "Первые месяцы эксплуатации почтовых самолетов показали экономическую и логистическую эффективность создания "Почтой России" собственного авиапарка, — отметили в пресс-службе ФГУПа.— В период с декабря 2016 по март 2017 года собственные самолеты "Почты России" осуществили 92 рейса и перевезли 831, 7 тонны почтовых отправлений и 1815, 2 тонны коммерческих грузов. Из них на 24 рейсах были перевезены только почтовые отправления, а на 64 рейсах осуществлялась дозагрузка машин коммерческим грузом в целях повышения экономической эффективности". Претензии Генпрокуратуры в почтовом ведомстве оставили без комментариев.

Госконторы че их проверять

Если госденьги транжирить или приворовывать - есть статьи.

интересно, а кто разницу пилит?

и это при том, что в почтовых отделениях некому работать - зарплаты мизерные.