Может быть это никому не интересно, а может быть я этого просто не увидел, но как-то обходится стороной новость об одновременном снятии Росавиацией с Azur Air ограничений и согласием компании на перевод своих бобиков в российскую регистрацию.
Кстати, хотелось бы по этому поводу узнать точку зрения лизингодателей Азура.
Я так понимаю, что нацпер не удалось склонить к показательному примеру, опыт российской регистрации бобиков в ВИМ-авиа ничему РА не научил и они решили используя рычаг сертификационных ограничений решили перейти к силовым способам решения стратегических вопросов с перевозчиками.
Ну что же, лучший способ добиться взрыва пароварки - это потуже затянуть гайки котла...
|