В вики же четкое определение дали, что такое регионалка...

Да, определение регионалки из Вики вполне четкое и понятное - от 1000 до 2500 км. Есть небольшой спорный момент: местные авиалинии (до 1000 км) можно рассматривать как разновидность, частный случай регионалки или это отдельная категория? И какой протяженности максимум может быть рейс, чтобы его еще можно было отнести к местным линиям? Есть мнения, что 1000 км многовато и надо брать максимум 500, и наоборот, где-то читал, что местные авиалинии до 1200-1500 км. А региональные авиалинии в каком-то документе указаны до 3000 км. Какая граница на Ваш взгляд корректнее?

А вот определение дальнемагистральной авиалинии от 6000 км мне кажется не совсем правильным. Вроде уже от 5 тыс. дальним можно считать

Местные - в пределах одного субъекта и соседних субъектов, региональные - в пределах одного региона...
Малая протяженность - до 2500, средняя - 2500...6000... еще можно так распознать:на малых горячий хавчик не дают, на средних дают один раз, на больших - два и более раза...

Да еще можешь по типам ВС сделать: малая протяженность - смотри максимальную дальность Ту-134/Як-42, средняя протяженность - максимальная дальность Ту-154/Ту-204... )))))

Интересно, а сами пилоты задают себе такой вопрос или нет ;) Таганрог, я хз, мне все равно входят ли они друг в друга или нет)


А если 2501 км, это какие линии уже будут?)

На мой скромный взгляд в настоящее время эта классификация смысла не имеет. Пережиток времен МГА СССР.

Есть и такая система классификации:
- местные, Хацапетовка - Гадюкино;
- региональные - Нью-Васюки - Баратаевка;
- дальние - Дерибасовская - Брайтон-Бич

- местные, Хацапетовка - Гадюкино;

В Донецкой народной республике начал работать авиатранспорт? :)))

Тут еще нужно условиться, как считать: ортодромию или реальное расстояние по маршруту полета от конечной точки SID а/п вылета до начальной точки STAR а/п прибытия, плюс среднее расстояние по схемам

Спасибо огромное! Соседних, то есть тех, которые непосредственно имеют общую границу, насколько понимаю. Например, рейс Краснодар - Ростов будет местным, а Краснодар - Элиста уже региональным. Ростов - Воронеж можно считать МВЛ, а Ростов - Белгород регионалкой


В пределах субъекта... так... возьмём Якутию (пожалуй, самый большой субъект РФ), Красноярский край, и Тюменскую облась включая ЯНАО, и ХМАО - в крайнем случае непонятно, считать вместе с автономными областями или по отдельности?

Ну, берем неделимое, Якутию. Итак, ортодромические расстояния от Якутска до самых отдалённых направлений внутри региона:

Якутск - Черский 1612 км Ан-24 прямой рейс.
Якутск - Саскылах 1280 км Ан-24 прямой рейс
Якутск - Среднеколымск 1272 км Ан-24 прямой рейс
Якутск - Чокурдах 1236 км Dash-8 прямой рейс
Якутск - Зырянка 1102 км Ан-24 прямой рейс
Якутск - Оленёк 1068 км Ан-24 прямой рейс
Якутск - Тикси 1068 км Dash-8 прямой рейс
Якутск - Белая Гора 1042 км Ан-24 прямой
Якутск - Полярный 977 км Dash-8 прямой
Якутск - Депутатский 931 км Dsh-8 прямой
Якутск - Усть-Куйга 918 км Ан-24 прямой
Якутск - Мирный 812 км Ан-24 прямой
Якутск - Мома 809 км Ан-24 прямой
Якутск - Ленск 808 км Ан-24 прямой
Якутск - Усть-Нера 718 км Dash-8 прямой
Якутск - Оймякон примерно 675-680 км Л-410 прямой
Якутск - Батагай 659 км Dash-8, Ан-24 прямой
Якутск - Нерюнгри 637 км Dash-8, SSJ-100 прямой
Якутск - Саккырыр 634 км Ан-24 прямой
Якутск - Сунтар 630 км Ан-24 прямой
Якутск - Жиганск 605 км Ан-24 прямой
Якутск - Нюрба 597 км Ан-24 прямой
Якутск - Олёкминск 531 Ан-24 прямой
Якутск - Верхневилюйск 506 км Ан-24 прямой
Якутск - Алдан 456 км Л-410 прямой
Якутск - Вилюйск 448 км Ан-24 прямой
Якутск - Теплый Ключ 372 км Л-410 прямой
Якутск - Усть-Мая 315 км Ан-24 прямой
Якутск - Сангар 239 км Л-410 прямой

Итак, к МВЛ безусловно можно отнести рейсы в Сангар, Усть-Маю, Теплый Ключ, Вилюйск, Алдан, Верхневилюйск, Олёкминск, Нюрбу, Жиганск, Сунтар, Саккырыр, Нерюнгри, Батагай, Оймякон, Усть-Неру, Ленск, Мому, Мирный, Усть-Куйгу. Депутатский, Полярный.

Но можно ли отнести к местным линиям такие дальние как Белая Гора, Тикси, Оленёк, Зырянка, Чокурдах, Среднеколымск, Саскылах и особенно (!) Черский??? Хоть они и в пределах одного региона, но дальность более 1600 км только по прямой... По трассе не менее 1700-1800 выходит. Тогда Кострома - Анапа (1850 км) тоже МВЛ ))) И Москва - Краснодар (1300км)

"...на малых горячий хавчик не дают, на средних дают один раз, на больших - два и более раза..."

Во-во! Главное, сколько касалеток и ланчиков. А то, 1000, 1500, 2000 км.....

Здесь еще зависит смотря что перевозят пассажиры:
- мясо, сало, картошку, тогда - местные, Хацапетовка - Гадюкино;
- продукты + одежду на следующий сезон, тогда региональные - Нью-Васюки - Баратаевка;
- черные бархатные мешочки с бриллиантами, тогда - дальние - Дерибасовская - Брайтон-Бич

Итак, подходит ли прямой рейс Якутск - Черский на Ан-24 под определение "местных воздушных линий"? Или расстояние большое для МВЛ несмотря на то, что рейс в пределах одного региона? Ваше мнение

Местные/региональные не километрами измеряются...

Учитывая размах регионов, таких как Якутия и Красноярский край, согласен.

В Вики или где-то в инете указано, что региональные это до 2500 км, все что меньше 1000 км - местные.

В другом источнике пишут, что РЕГИОНАЛЬНЫЕ авиакомпании - это те, которые совершают рейсы на дистанции менее 3000 км.