В симферопольском аэропорту появятся магазины для «вежливых людей»

http://krymedia.ru/society/338 ...

В симферопольском аэропорту появятся магазины для «вежливых людей»

http://krymedia.ru/society/338 ...

Очень вежливо они в начале февраля 2014 "Крымаэрорух" захватывали.

Дяде всегда не нравились "дырки в полу" в сипе)))
Ап Симферополя сейчас небо и земля по сравнению с тем, что было. Но, конечно, нужен новый терминал.

На зимний период в Крым запустили новые авиарейсы из шести городов России

http://krymedia.ru/economics/3 ...

Летать в Крым станет накладно

http://www.youtube.com/watch?v ...

Летать в Крым станет накладно

http://www.youtube.com/watch?v ...

Аэрофлот можно понять: каждый год разница между убытками и роялти от транссиба( за который они выживают) сокращается. Или повышать цены, или просить у государства дотации( которое при нефти

Было 7500- дешево.
Стало 9500- "накладно".

two-eighty problems:
Очень вежливо они в начале февраля 2014 "Крымаэрорух" захватывали.

Давно на ветке не был.
Страшно интересно стало, кто и кого В НАЧАЛЕ ФЕВРАЛЯ в Крыму захватывал ???

two-eighty problems:

Аэрофлот можно понять: каждый год разница между убытками и роялти от транссиба( за который они выживают) сокращается. Или повышать цены, или просить у государства дотации( которое при нефти

Извините, но роялти от пролёта иностранцев над территорией РФ только возрастают, да и уплачиваются они в валюте, что по нынешнему курсу даёт Аэрофлоту невероятную доселе прибыль. Так что он может вообще не летать, а только сидеть на попе ровно и барыши подсчитывать. А если и летать, то назначать за билеты любую, даже символическую сумму.

TU5M, пардон, а начале марта.
Ripper, согласен но...учитывая менеджмент аэрофлота им действительно лучше не летать вообще:
В 2010 году чистая прибыль компании по МСФО составила 7, 7 млрд рублей против 12, 3 млрд рублей транссибирских платежей, в 2012-м — 5, 2 млрд рублей против 15, 6 млрд рублей. А в 2014 году «Аэрофлот» показал убыток 17 млрд рублей, но при этом получил от иностранных авиакомпаний 21, 6 млрд рублей.

Поиск
Пассажиры
Доп. услуги
Оплата
Русский
Зарегистрироваться Войти
Пункт отправления
Москва (МОВ)
Пункт назначения
Симферополь (СИП)
только туда
Дата туда

только прямые
± 3 дня
Добавить сегмент
Взрослые 1 0 0 0 Эконом Найти
Рейс
Вылет
Прилет
Стыковки
В пути
Стоимость
WZ301 1 место 17:30 Москва Домодедово 19:45 Симферополь 2:15
1 850 РУБ
Купить
WZ305 08:50 Москва Домодедово 11:20 Симферополь 2:30
2 550 РУБ
Купить
WZ301 1 место 17:30 Москва Домодедово 19:45 Симферополь 2:15
2 550 РУБ
Купить
WZ305 08:50 Москва Домодедово 11:20 Симферополь 2:30
3 015 РУБ
Купить
WZ301 1 место 17:30 Москва Домодедово 19:45 Симферополь 2:15
3 015 РУБ
Купить
WZ305 08:50 Москва Домодедово 11:20 Симферополь 2:30
3 550 РУБ
Купить
WZ301 1 место 17:30 Москва Домодедово 19:45 Симферополь 2:15
3 550 РУБ
Купить
WZ305 08:50 Москва Домодедово 11:20 Симферополь 2:30
3 950 РУБ
Купить

1850 р-это дорого????????????????????? Вам за 14 копеек билет нужен?

Летать в Крым станет некому http://www.ng.ru/economics/201 ...

Белкин:

Летать в Крым станет некому http://www.ng.ru/economics/201 ...

=========

В статье и в данной теме общее одно - слово Крым.

Бывший...:

1850 р-это дорого????????????????????? Вам за 14 копеек билет нужен?

какие-то нищеброды собрались )))
летом съездил в крым на машине. не жалею. 1190р машина плюс 162р взрослый билет на паром в один конец и более пятидесяти тысяч ушло только на бензин туда-обратно по просторам нашей необъятной родины )))

flyby:
и более пятидесяти тысяч ушло только на бензин туда-обратно по просторам нашей необъятной родины )))
========
На Камазе ехали?

Slas:

На Камазе ехали?

не на камазе. более 13000км туда-обратно, расход по трассе 11л на 100км, средняя цена 95-го бензина 35р... считайте )))

более 13000км туда-обратно,

Хуясе отдохнул )))

НДМ:

более 13000км туда-обратно,

Хуясе отдохнул )))
===
такЭт раз в году, ...между спячками)))

такЭт раз в году, ...между спячками)))

Полюбасу пару недель за рулем )))

НДМ:
Полюбасу пару недель за рулем )))

ты прав, в среднем 1000км в день, в сутки 12-14 часов рабочего времени и 8-10 часов на сон, что почти соответствует Приказу Минтранса РФ от 21 ноября 2005 г. N 139 "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации" )))

восток - дело тонкое)))

что почти соответствует Приказу Минтранса РФ

Личный "рекорд" - 26 часов , не вынимая )))

Николай Игоревич:

восток - дело тонкое)))

эт точно )))

1000км в день, в сутки 12-14 часов рабочего времени и 8-10 часов на сон, что почти соответствует Приказу Минтранса РФ от 21 ноября 2005 г. N 139 "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации" )))

В туравтобусах сейчас типа самописца есть. Там пишет сколько км проехал, сколько отдыхал.
Короче время отдыха не нарушают. Удобно с т.з. безопасности. Во всяком случае хоть засыпания за рулём можно меньше опасаться. Но это эуропейцы. Наши хз, белорусы в частности.
Те блудили чото, меж собой препирались. В ниццах всяких виадуки, носились как по степи на коне, похрен.

НДМ:
Личный "рекорд" - 26 часов , не вынимая )))

у меня было скромнее: 19 часов налёта и пять посадок, за одни сутки )))

Было неск сообщений по ситуации с борьбой РФ за то, чтобы обладание правами на РПИ Симферополь признали другие участники процесса.
https://www.aex.ru/news/2017/6 ...

Стало интересно, чем же занимался BSTF ?
Наиболее подробно вот здесь.
Есть рапорт о ходе 3 раундов переговров по РПИ.
Занятное чтение.
Вывод:
а) стало понятно, почему Соколов попросил у IATA поговрить с Украиной олин на один.
А вдруг?

б) всё так и останется как есть сегодня.

Со стр 10 + не забудьте Приложения
http://www.eurocontrol.int/sit ...

Есть тут диспетчера?
Мне давеча один товарищ заявил, что стоты и слоты на Симферополь полностью забиты и что нет возможности наращивать количество рейсов в Крым. Правда это или нет?

Неправда.