Проблема, кАнешнА, есть.
Но... не такая уж беда, а просто некоторые форс-мажорные неудобства!

А вот связывать свои отпускные планы с организаторами, у которых сайт
именуется "TourDom" само по себе уже о многом говорит!

"Кроме того, из-за визовых формальностей пассажиры пока не могут покинуть самолет. На данный момент известно, что авиакомпания ведет переговоры с местными властями, чтобы вывести людей из самолёта и разместить их в отелях."

Иммиграционные власти Индии - наверное самые медлительные в мире.
Грузовые чартеры в одно время выполняли в Индию - и то при наличии разрешений на прохождение всех формальностей для экипажа часа два уходило. Что на прилет, что на вылет.
А тут посадка на запасном - пассажирам можно только посочувствовать.

Еще не было случая, чтобы чартер не вернулся на Землю.

Представляю, что там творилось в салоне все эти часы ожидания разрешения на выход: 393 дышащих пассажирских тела в салоне - это совсем не то, что было на этом борту у АФЛ 19 лет назад с 295-ю креслами!

TourDom не организатор. Это информационный новостной портал по темам туризма

Да уж...
Разместить лишнюю сотню паксов в "бедненьком" Б-767!

это совсем не то, что было на этом борту у АФЛ 19 лет назад с 295-ю креслами!

295 кресел в 767? У Аэрофлота?

Погода хорошая, прохладно, ясно.

B772, VQ-BUD. У Нордвинда уже давно нет 767.

ФАП-128
Вынужденная посадка - посадка по причинам, не позволяющим выполнить полет
согласно плану.
За самолетами следить нужно как следует, а не как получается.

За самолетами следить нужно как следует, а не как получается.
---
следи, не следи, а "раз в год и палка стреляет"...

Если не следить, из этой палки автомат Калашникова получится))))