Ночевать в Амстердаме и тупо на...уяриться.Сильно.Нет бы кофе с пирожным, так нет же, сразу водочку до усеру кушать.И что надо было сделать, есои на медосвидетельствование потащили? По ходу блеванул на таможне?

Есть такая практика в Европе, да не только - выборочной проверки экипажей на алкоголь.

В Амстердаме много приколов помимо кофе... CoffeeShop, к примеру :-)

Knuaz
Оказывается в Казахстане в тюрьму летчиков сажают за пьянку и наркоту.

Но только тех у кого фамилия Быков, Иванов, ну и т д. А если какой-нибуть ..баев или ..беков, то конечно нет:-))). Так и с Амстердамским героем будет. Хотя может я и не прав.

Не выброшенная из номера пустая бутыль, "быдлячество" в отеле, "выхлоп" на любом этапе до самолёта...

100% !!! )))

Наверно соглашусь с Вами, потому что из летной среды если кто то доходил до уголовного дела, то имели действительно фамилии не титульной национальности. Навскидку припоминается КВС Ан-24, которому после выката в Алма-Ате с полосы впаяли реальный срок, хотя не было ни постадавших, ни ВС не было повреждено, и после Алма-Атинской катастрофы срж-200, посадили директора летной службы с фамилией тоже не местной.

Просто удивляет другое, попал на медконтроле, до самолета не дошел, опасности как бы не представлял. У нас отстранение с сообщением в РА, и далее как фортуна повернется, или навечно в таксисты, или тихо увольняются, а потом устраиваются в другую ак. Там же сразу за решетку. Как то напоминает законы шариата. Но Казахстан же себя вроде светским государством объявил?

Если у России перегибы в законодательстве (а особенно в трактовке законов и фактическом судопроизводстве) есть и даже у возомнившей себя эталоном свободы Европы, что уж говорить про по-настоящему авторитарные бывшие советские среднеазиатские республики

ТУрма-всё правильно. "Каждый баран висит за свою ногу". У тебя есть профессия, связанная с безопасностью людей. Хочешь работать-соблюдай правила и обязанности(ограничения)...

https://informburo.kz/novosti/ ...

Казаху не повезло, не уважают азиатов голландцы.

В случае с Романом Быковым, можно уверенно говорить, что он наркоман. Только у человека, больного наркоманией, страх остаться без наркотика, сильнее страха наказания, если задержат при перелете. То, что анализы показали у него каннобиоиды, ничего определенного сказать нельзя, был ли он в употреблении в том полете илинет, я результаты не знаю, а они выводятся из организма не один день .

По поводу ВП и 0, 7 промиле, это круто он отжег, скорее всего, он не успел протрезветь. Подозреваю склонность к алкоголизму, по крайней мере, потому что симптом- неуправляемое поведение, налицо.
Человек, не склонный к алкоголизму ( не алкоголик) , не будет напиваться перед рейсом, у него разум не "выключается", он не теряет контроль над количеством выпитого.

И в РФ может быть по разному. Может как Вы прописали , но можно попасть и под уголовную ответственность, всё зависит от последствий.
Есть статья 263 УК РФ
1. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, ......в случае, когда такой отказ запрещен законом, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
Крупный ущерб по этой статье 1 000 000 рублей
наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

А данном случае в России был бы нарушен ФАП №128 2009 года
"2.5. Запрещается выполнять или предпринимать попытки выполнять функции члена экипажа воздушного судна гражданской авиации, а также диспетчера обслуживания воздушного движения (далее - ОВД):в состоянии алкогольного опьянения;под влиянием любых психоактивных веществ."
Рейс отменили из Амстердама. Пока суть до дело , пока прилетела замена, расходы могли превысить миллион рублей ( сняли бортпитания, сверхнормативная стоянка, питание и гостиница пассажиров и пр. При ущербе свыше миллиона и уголовное дело могли бы и в Рф возбудить. В пациенту инкриминировали 3 статьи УК РК.

почему Вы решили, что первый из них чего-то испугался? скорее всего наоборот он ничего не боялся :)

В Европе или США если от кого-либо поступает сигнал, что пилот нетрезвый - никто не станет проверять его заранее. Всегда ждут пока экипаж зайдёт в кабину и начнет подготовку к полету. Вот тогда и попросят подуть в трубочку - и уже статья светит если промиле выше нормы. Проверить заранее - можно отвертеться от тюрьмы, мол хотел отказаться от рейса, да не успел.

denis22
Любой наркоман, постоянно находится под гнетом мыслей о поиске наркотиков, в нем живет страх того, что у него не будет очередной дозы. Если пилот, везет с собой через границу наркоту, его страх , помноженный на кайф от мысли следующего употребления ( на кармане есть вещество), это точно, человек, заболевающий наркоманией. Поверьте, как профи в вопросах наркомании.
Ни один человек, изредка употреблявший наркотики, не зависимый от них ( таких тоже много, но, как правило курительные, это анаша-марихуана, не очень "тяжелые") не повезет с собой наркотики через границу, потому что у здорового человека нет такого феномена, как тяга. Тяга по наркотику, которая "долбит" в голове постоянно.

Однозначно неправы, коллега. Я тоже ..баев из Казахстана, но в течении карьеры всякого нахлебался в расследованиях, как-то "титульность" не срабатывала. А что Вы, собственно, предлагаете? Быковых и Ивановых не трогать за нарушения, дабы не прослыть Казахстану имиджем сепаратиста в отношении "нетитульных"? И в то же время "титульных" сажать вовсю ради имиджа "итернационалиста"? Чушь Вы городите, уважаемый. Сажать надо всех, невзирая на национальности. Помнится, мать одного пограничника (немца), который перестрелял кучу сослуживцев-казахов (а также корейца и такого же как и он немца), бегала по России, спекулируя на тему национальностей, мол, её невиновного сыночка-немца посадили на пожизненное кровожадные казахи. В то же время именитые государственные мужи прямо сказали, что перестрелял всех он и никто другой, даже общественности выставили видео следственного эксперимента, где тот вовсю хвастал подсадному урке о том, как умоляли его не убивать "индейцы" (именно так он называл казахов). В-общем, не к лицу Вам, коллега, образованному и интеллигентному человеку тоже спекулировать на национальной теме (лишь бы защитить хоть и виновного, но славянской внешности), тем более Вы не имеете никакого отношения к Казахстану, раз позволяете себе такие умозаключения.

Так случиться может с каждым, если пяьн и мягкотел.
Вон в прошлом году парни с AirBaltic влетели с алко кажется в Норвегии, причем кэп весьма уважаемый человек и профессионал своего дела...

Из летной (и технической) среды больше половины "нетитульные", так что даже по теории вероятностей такие имеют больше шансов попасть под любую раздачу, в т.ч. и тот КВС. Госсистема как в Казахстане, так и в России имеет мощный стимул искать ответ на вопрос "Кто виноват?", а не "Что делать?". И именно за поиск и наказание виноватых в этой системе люди получают поощрения и повышение по службе. Конечно же это неправильно, но ведь в России ситуация ничем в этом плане не лучше. А катастрофа CRJ-200 однозначно произошла из-за многочисленных огрехов в системе организации летной работы. И кого тогда сажать по этому поводу, если не летного директора ("расстрельная должность")? Фамилия кстати "неместная" не только у него, но и у всей верхушки той авиакомпании, с таким "нетитульным" топ-менеджментом туда "титульному" прорваться скорее всего невозможно, даже будь он семи пядей во лбу (уж представьте, таких примеров, когда "нетитульные" принципиально и завуалированно не берут "титульных" на работу, особенно в авиации, тут достаточно много). А что в этом случае прикажете делать казахам? Морды им бить под фашистскими лозунгами? Казахи как-то ментально очень гостеприимны и толерантны к другим народностям, уж по крайней мере мне есть с чем сравнивать. Уж чего-чего, а отношение к славянами здесь самое благоприятное в СНГ, в России некоторые субъекты Федерации и то хуже относятся, уж не говоря про некогда "братскую" Украину. Поэтому давайте прекратим разговоры на эту тему, негоже авиаторам снисходить до нижайшего уровня быдла и провоцировать конфликты на нацпочве.

Не титульному пилоту, посадившему самолет в Астане с не вышедшей передней стойкой шасси как-то сразу дали звание и медаль Героя...Так что фигня это. Всякое бывает, но в целом принцип меритократии и равной ответственности соблюдается.

Ну почему же не повезёт? Очень даже повезёт. Как своеобразный сувенир, например. Если в том же Амстердаме есть возможность купить траву, то у нас это не очень-то возможно.
Металлодетекторы тут бесполезны, а соблазн есть.

Ага попробуйте этот "сувенир" привезти из Амстердама в РФ. 6 грамм
крупный размер, более 100 граммов особо крупный размер и наказание по УК соответствующие. Есть и другие возможности обнаружения, кроме металлодетекторов.

Привозил. В граммах не знаю сколько, но мало. Со столовую ложку, наверное.
Не наркоманю. Это именно, как сувенир было.
Тем более, досмотр перед вылетом, а здесь прилетел и пошёл.

А как же собачки специально обученные? Сраму не оберешься, поди докажи потом всем что ты любитель сувениров:)

https://tengrinews.kz/kazakhst ...
Оказывается в Казахстане в тюрьму летчиков сажают за пьянку и наркоту.

И это правильно. Поделом.

Не понимание опасности, не есть храбрость.
Доведись работать в нескольких аэропортах мира и видел как это происходит. В Манчестере, наши экипажи вообще не заходили в здание аэровокзала. практически и не видели не работников иммиграции ни таможни. Спускались по трапу, садились в автобус и в гостиницу, на выезде с территории аэропорта в специальный ящик опускали GD. При вылете история повторялась, у гостиницы садились в автобус, при въезде, на территорию аэропорта, GD в ящик и их довозили до трапа. Никаких проверок в течении многих месяцев. Шли разговоры , тут не только что угодно можно провезти, но и под видом бортпроводника кого угодно "скатаь" в Британию. В один прекрасный день, только самолёт зарулил на стоянку, подходят человек десять и тотальная проверка. У них всяких приборов куча, проверили досконально всё. Ничего не нашли, сказали "thank you very much and we'll see you next time" На вопрос когда будет этот "следующий раз" ответили, это будет тогда, когда мы снова придём. А ведь были случаи когда кое-что находили , но это другая история.

Ну ладно... Допустим, никто не сдаст... А как самому-то на борт с =факелом= подниматься... Не западло, что-ли... Или Совесть отменили? .. Бывали дела на эстафетах... Взрослые помнят.
Но ... На работу-как белоснежка. Тем более, Кэп...

Выборочные проверки-в этом вся суть западной системы. Можно год пролетать а потом бац! и проверочка-внезапно.

Андрей, "изредка употребляющий!... Если я желаю получить "кайф" Я беру водку, коньяк и прочее.Но никак не канабис и подобное....