Вам же знакомый сказал, почему: "Тнв". Превышение у него 449 м., возьмите и сами по номограммамм Ту-154 посчитайте при каких условиях полоса будет удовлетворять - РЛЭ Ту-154 есть в открытом доступе.

Знакомый сомневается даже в возможности приема маленькой Ту на 2450х42 в Кургане, он на них в Ленинабаде летал раньше. Интересно, а когда 2600х45 сделают все равно не сможет, даже маленькая? Какая Тнв в Тюбе летом точно не в курсе, но зимой нормальная. Превышение такое же как в Нальчике, где маленькая Ту принимается (хоть длина еще меньше - 2200). Понятно, что Ту-154 почти не эксплуатируется сейчас на регулярных пассажирских рейсах, но все же знаменательным моментом будет, если Курган-Тюбе сможет принимать этот тип - это как конфермация, подтверждение, что аэропорт действительно первого класса.

А какая связь между первым классом аэропорта и типом ВС, которые уже почти нигде не эксплуатируются? Давайте тогда смотреть и на Ил-18 и на Ан-22 (ведь где-то же они все-таки летают) :)
Судя по количество топиков, Курган-Тюбе по интересу явно обогнал и Шереметьево, и Домодедово и уж тем более JFK.

Таганрог, ты уже и до Белгорода добрался.

Ну в принципе вопрос правильный. Вот еще пример: ВПП в Бристоле 2011 м. И это не мешает летать оттуда груженым на 100% A320 Easyjet. Даже B757 оттуда летает. В России же почему-то любят удлинять полосы для приема "всех типов судов". Ну понятно зимой коэффициент. Ну так и в Бристоле снег может пойти. А почему ростов принимает B767, а A321 нет???

Мало удлинять полосы. Есть аэродромы- и ВПП вроде 2700х45, но взглянешь на PCN, и наворачивается скупая мужская слеза )))

А что теперь 154 не летает в Белгород? Раньше был рейс Газпрома из Сургута.

А они у них остались?

Хз. А на чем еще летать по северам? Он не мерзнет.

А другие мерзнут?

Был раньше рейс, я сам неоднократно подлетывал в Белгород на пустой ( человек 10-15) Большой, потому, что, они порожняком летели за вахтовиками Газпрома в Белгород.

Одна из самых любимых командировок была...

Украинских вахтовиков из Белгорода развозить в Уренгой, Ямбург, Нягань и т.д.

На 3-4 дня, гостиница - супер, усиленный экипаж (а то и двойной), город классный, да и всякие другие прелести..... вообщем "битва" была в эскадре за Белгород (хоть раньше и полоса 2300 и заход только ОСП)...

Это Вы в каком году были примерно там?

С 1998 по 2016...

Сейчас и полоса 2500 и ИЛС сделали и перрон. Аэровокзал новый красивый построили лет 5 назад где-то...

А я последний раз был в 2014 там (мой родной город). Здание и правда красивое, особенно если сравнить с тем, который был раньше)

А там за БГУ, набережную вдоль речки еще дальше сделали?