Может быть обзорная экскурсия входит в стоимость билета?

Летел так один раз в ясную погоду. Самолёт медленно поворачивал, и внизу слева было отлично видно Ленинский, потом Лиговский, часть Невского, Московский вокзал и т.д. Красиво!

Резиденцию обходят...

Ездют и поворачивают телеги, летательные аппараты рулят и выполняют развороты))

5 схем выхода из Пулково - через город. Если быть точным - то 10 ( для 10L/R и 28L/R соответственно). Для упрощения : с 28х полос на Мурманск, Архангельск и пр. , для 10х - вся Европа - практически через центр СПб. Ограничения по высоте нет, разве что по градиенту набора. Ну и для захода : с севера и востока на 10-е полосы тоже над городом, здесь ниже 70-го эшелона не снижают (2100 метров). Как-то так.

А Вы попробуйте не выдержать опубликованный градиент набора после вылета из Пулково и сразу узнаете про ограничения по высоте над городом. Не надо так заявлять.

Даже не знаю как и на каком типе можно не выдержать градиент 6, 1 (4-6 м/с). Если какой Ил-76 перегрузить тонн на 15 (хотя-бы) и взлетать в полдень того единственного летнего питерского дня. Хотя эти (грузовые отечественные) типы и по названным схемам летать "не умеют" . Unable RNAV, знаете-ли, dew equipment. Не с кем пополемизировать? Так это не сюда. Я только ответил автору и весьма кратко.

Извините, если вышло резковато, но в Вашем высказывании прозвучала вероятность отсутствия ограничений по высоте при полете над городом. Хотя, Вам, как человеку авиационному, понятно, что опубликованный градиент набора и является залогом необходимого высотного профиля при выходе по схеме. В приведенном далее примере Вы совершенно правильно формулируете условия для невыдерживания установленного градиента набора. Просто, не всем, прочитавшим предыдущий пост, об этом известно и могло сложиться впечатление, что можно "разрезать" по крышам домов.

Спасибо за разъяснения!
Тем не менее это весьма редкий случай, обычно вблизи моего дома самолеты не летают. Кстати, а почему именно такая схема? Ведь проще и безопаснее обогнуть город с запада, над Финским заливом.

Просто, не всем, прочитавшим предыдущий пост, об этом известно и могло сложиться впечатление, что можно "разрезать" по крышам домов.

Дык , вроде-же , форумАВИА :) . Поэтому и кратко.

Кстати, а почему именно такая схема? Ведь проще и безопаснее обогнуть город с запада, над Финским заливом.

Вы имеете ввиду: через залив (или для 10L/R через Шлиссельбург) облететь город с севера? Ибо южнее все борты особенно в пиковые часы не уместятся. Думаю в таком случае Ваш билет несколько подорожает:) из-за увеличения дальности полета.
Ну а если серьёзно, то не отвечу. На практике такие схемы далеко не исключение.

Тут в одной ветке увидел предложение проводить голосование среди пассажиров по вопросу необходимости занятия позы эмбриона при том или ином отказе.
Может и SID/STAR выбирать совместными усилиями?))) А то служба движения и экипаж не понимают, кому какую достопримечательность показать, а кто не хочет шуметь над родным районом...

...значицо Ю.А.Гагарин на телеге в космос съездил?! 😸😸😸

Назовите что за схема у ТС на FR.
https://prnt.sc/khp6dq
Имхо, нет такой схемы.

И выходил это немец из ВП РФ не пойми как- ни через RANVA, ни через LEDUN, ни через RATLA.
Очень странный и SID и выход из РФ.

Ну RELNI1A, например , и далее пункт 5 текстовки схемы в части ..."direct to" procedure is possible.
Как вариант - для обхода засветок . Вполне себе "спрямляют" по просьбе экипажа и без таковой. А "direct to" может быть саразу на Кемь (в Мурманск , например). Масса вариантов.

Ну а куда летит сей ганс - сие нам неведомо:)

Ведомо, EDDF.
https://c.radikal.ru/c20/1808/ ...
fedas
Ну RELNI1A, например , и далее пункт 5 текстовки схемы в части ..."direct to" procedure is possible.
Как вариант - для обхода засветок . Вполне себе "спрямляют" по просьбе экипажа и без таковой. А "direct to" может быть саразу на Кемь (в Мурманск , например). Масса вариантов.

Поэтому ТС и спрашивает, что за диво-дивное, сколько живет там первый раз видит такой SID.

Засветки он обходил, вчера градовые до 11 км верхней границей подходили. Там не только люфтганза, но и Россия на 777 над Эрмитажем пролетал. Все шарахались кто куда.

Он что, поворачивал в атмосфере и ездил по полосе?))

Спасибо, пазлы сошлись!

вопрос не ко мне :)))
https://www.youtube.com/watch? ...

Очень любят на Васькой летать, а в районе полуночи начинается массовый пролёт на низких высотах над Ленинским проспектом в восточном направлении.

а вертушки поголовно слева - справа от Московской площади стрекочут. Порой довольно невысоко.
Понятное дело: улица Авиационная под ногами или целый Авиагородок :-))