...решение о годности к летной работе может принимать только ЦВЛЭК.
А, учитывая всеядность и пониженную "моральность" руководства ЦВЛЭК, а также повышенную восприимчивость к начальственному мнению--плохи дела у этих военных.
А, учитывая неумение летать у невоенных выпускников--хреново будет всей рассейской цивильной авиации...
 |
Aleks_k66 Старожил форума
|
12.08.2018 21:41 |
Курск Миг-23?? Сидел там на ПСС на Ми-8 с 1992 по 1998г :-)
|
 |
Starfarer Старожил форума
|
15.08.2018 10:11 |
Быстренько про требования ВЛЭК-, думаю, что военные здоровее, тк по приобретённому серьезному диагнозу в армии даже в кабину не пустили бы... В гражданке с этой болячкой уже 11 лет :-)
|
 |
Samuel77 Старожил форума
|
15.08.2018 11:11 |
Ну так военные не только летают, но и службу несут. Поэтому и требования серьезнее.
|
Я даже не удивлялся, когда Вы рассказывали, лет 10-ть назад или больше, как НК "Тополь" на Ан-72 давал сбой и Вы геройски выходили из сложившейся ситуации.
А AirLexa молодец, что ещё можно сказать. Я с ним дискутировал по программам для Бе-200. Мне было интересно, какие ещё дополнительные программы для смартфона (планшета) нужно было придумать, чтобы облегчить полёты на "компьютеризированном" самолёте.