Твердый контракт - это когда либо дали предоплату, либо сделка застрахована. А как у этого нового проекта пойдут дела дальше - будет видно лет через 10. Марку Эмбрайер мало кто слышал лет 15-20 назад. Хотя они что-то там помаленьку и выпускали. Слова Гугл и Интернет пришли к нам тоже недавно. Достаточно одного хорошего продукта, чтобы твое имя узнали и запомнили. Истребители Су знает весь мир. Сухой Сж - немногие в России и кое-кто в Мексике. Прошло 10 лет

Японцам нельзя позволить делать самолёты.Перл-Харбор позабыли?..)

opps.2017@mail.ru
Привет свяжись со мной пожалуйста, есть вопросик

Четыре года прошло с момента выкатки опытного образца.

Неунывающие японцы оптимистично обещают поставить первый серийный в 2020-м году.
Компания планирует завершить изменения в дизайне, включая замену проводки в фюзеляже.
Проект увяз в проблемах за прошедшее десятилетие. Поставка первого самолёта в 2013-м году откладывалась пять раз.
Первоначальная стоимость выросла в три раза достигнув 5.26 миллиардов долларов...

TOYOYAMA, Aichi Prefecture--No more holdups will beset the much-delayed Mitsubishi Regional Jet (MRJ) 90, the first Japanese-made passenger jet, the president of Mitsubishi Aircraft Corp. pledged in an interview with The Asahi Shimbun.
“We will definitely honor our promise to deliver the first jet in the middle of 2020, ” Hisakazu Mizutani said on Oct. 1.
Mizutani said the company plans to complete alterations to the jet’s design, including changing the wiring in the aircraft’s fuselage.
The MRJ project has been mired in a slew of problems over much of the past decade. The company planned to deliver the first MRJ90, which has about 90 seats, in 2013, but it has been postponed five times since. Development costs ballooned to 600 billion yen ($5.26 billion) from the initial estimate of less than 200 billion yen.
http://www.asahi.com/ajw/artic ...

Судя по копипасте Учлета Мицубиси медленно идет к победе, но скорость завораживает...
Если по сути, то сообщения о судьбе MRJ лишний раз подтверждают, что поднять новое изделие в воздух - та еще задачка, и ОАК молодцы, что продолжают пилить МС-21.
Если у япов получиться, то будет посмотреть, что у них будет с ППО.

Мицубиси медленно идет к победе, но скорость завораживает...

Без шлифовки и алмаз не блестит - японская поговорка :)

Mitsubishi судится с Bombardier.

Bombardier обвинил Mitsubishi Aircraft в нарушении Закона о защите коммерческой тайны от 2016 года.
В иске утверждается, что сотрудники Bombardier, которые были завербованы Mitsubishi, "слили" конфиденциальные документы и данные, связанные с сертификацией самолетов в Канаде и США.

Дочерняя компания Mitsubishi Aircraft, расположенная в США, Mitsubishi Aircraft Corporation America, Inc., подала встречный иск, утверждая, что поведение Bombardier является незаконным и антиконкурентным с целью помешать разработке и сертификации самолета Mitsubishi Regional Jet.

Mitsubishi уверена, что в конечном итоге действия Bombardier не окажут негативного влияния на разработку и ввод в эксплуатацию или успех программы MRJ.