Смотрю, даже "ЧП на борту Бритишей" обсуждают. А тут вот поинтереснее!
http://www.interfax.ru/world/566229
Китайский самолет экстренно приземлился из-за дыры в турбине
Москва. 12 июня. INTERFAX.RU - Самолет Airbus A330 компании China Eastern совершил аварийную посадку в Сиднее из-за неполадок с двигателем, сообщила The Guardian.
Пилоты лайнера вынуждены были вернуться примерно через час после взлета, потому что в салоне начался сильный шум. После посадки выяснилось, что в левой турбине образовалась большая дыра.
В результате инцидента никто не пострадал. Причины повреждений пока неизвестны.
Самолет выполнял рейс Сидней - Шанхай.
Фото весьма впечатляет.
Что с двигателем?
 |
DKap Старожил форума |
12.06.2017 18:45 |
|
|
|
DKap Старожил форума
|
12.06.2017 18:59 |
Слова про "турбину" - цитата новостей. Форум-то причем? Так искать будет легче, если ссылка не сработает.
Тут лучше по сути. Вы фото посмотрели? И как Вам? Дыра или показалось мнительным пассажирам? |
|
Pogranichnik Старожил форума
|
12.06.2017 19:15 |
Не придирайтесь. Мотогондола, капоты и иные понятия не для простых читателей новостной ленты. А по делу, на фейк больше смахивает, не само происшествие, а фото.
|
|
sbb Старожил форума
|
13.06.2017 10:17 |
Двигатель Trent, воздухозаборник от какого-нибудь Goodrich.....
Бардак у них там в общем... |
|
Учлёт Старожил форума
|
13.06.2017 10:21 |
Не первый раз такое случается
http://static.flickr.com/106/2 ... |
 |
Блин... Старожил форума
|
13.06.2017 10:22 |
DKap Фото весьма впечатляет. Что с двигателем? прохудился... |
|
sbb Старожил форума
|
13.06.2017 15:14 |
Техник! Внимательно осматривай двигатель на предмет повреждений воздухозаборников и состояния выполненых ранее ремонтов!
|
|
Остап Бендер Старожил форума
|
13.06.2017 16:15 |
Сначала карабкаются туда для всяких селфи и фоток для календарей авиакомпаний , а потом стенки воздухозаборников разрушаются... крупными буквами надо написать: НЕ САДИТЬСЯ - НЕ НАСТУПАТЬ!!!
|
|
Старый АОНовец Старожил форума
|
13.06.2017 16:22 |
Какой-то уж очень облегчённый ВНА. Не видно ни рёбер жёсткости ни силовых элементов. Хотя, при возникновении помпажа, вероятно сильное силовое воздействие на ВНА.
|
|
корвалол Старожил форума
|
13.06.2017 17:01 |
Не должны. В полете давление в диффузоре выше наружного. Незначительно, но выше. Наружу выпирает и потоком сносит скорлупу. Композит, как я понял.
А наш чугуний крепок)) |
|
DKap Старожил форума
|
13.06.2017 19:27 |
Да, по фото получается, что там сотовая композитная конструкция, довольно легкая. Интересно, почему так сильно разрушилась? И как минимум второй раз. Я-то был уверен, что это абсолютно надежный двигатель, проверенный во всех возможных режимах. Вряд ли на испытаниях до помпажа ни разу не доводили. И вдруг такие разрушения...
|
|
корвалол Старожил форума
|
13.06.2017 19:59 |
Да хз, сам пупею.
Чего-то недорассчитали. Какойнить нерасчетный резонанс, который в статических испытаниях никак себя не проявляет. Вот сейчас и пересмотрят методу испытаний. Даже хорошо, что именно так всё выявилось, без тяжелых последствий. Борьба между прочностью и легкостью, на грани фола, за каждый грамм. Имхо что-то вроде флаттера этой поверхности, как раньше "хлопуны" были на дюралевой обшивке. Тут "пузырь" по шву разошелся от нарастающей амплитуды вибрации, и потоком осталось только поддеть его. Найти должны во всяком случае, раз тенденция пошла. Самому интересно. |
