Да ладно вам. Прямоточный ДВС самолёта братьев Райт имел мощность всего 12, а Можайский и вовсе использовал две паровые машины по 5 л.с. И ничего, летали и не кашляли. А двигатель ВАЗ-2109 в зависимости от модификации развивает от 61 до 97, а адаптированный 16-клапанный для Ларгуса и вовсе 106 л.с. Так что, если руки как надо заточены и всё остальное будет сделано по уму, то полетит дедуля наш - только в путь )))

Убьётся дед, ей богу.Если летать- пусть весит на метре от земли и молится, чтобы оторвавшейся лопастью не прибило бабку Агафью с соседнего участка, а то ещё и сядет на старость лет.

я думал, авиамодель пенсионер собрал за 35 тыр)

Владимир Волк Убьётся дед, ей богу.Если летать- пусть весит на метре от земли и молится...
---
Как правило, попытка зависнуть, заканчивается опрокидыванием для неподготовленного "хотетеля"полетать на вертолете.

Раз хватило ума собрать вертолёт , то тренироваться висению на швартовах ума должно хватить...

Полетит! Там есть педали хвоста! Так что все нормально, полетит)))

Такой основательный дед, (С) в прошлом мужчина экстерном освоил программу Волчанского филиала Запорожского училища лётчиков ДОСААФ, и зависнет и полетит. Куда ему спешить?

"Волчанского филиала" никогда не существовало, просто училище было сначала Волчанским, потом стало Запорожским. Двойственные чувства: с одной стороны- хочется пожелать удачи деду, с другой- вертолёт - не тот аппарат , который стоит самоделить, крупные - то КБ не один год зубы ломают, знаю лишь один удачный пример- Фрэнк Робинсон. Но он изначально был инженером. Даже на полусерийном ЕХЕС-162, от которого , по всей видимости, лопасти на этой самоделке, летать можно лишь одевшись во все белое и уладив все дела внизу....

Я знаю Олег, как минимум двух самодельщиков, которые создали и летали на своих аппаратах.
Первый вертолет, разбил хозяин после года или двух партизанских полетов, на рыбалке. Второй, Артемчука, если не ошибаюсь, до сих пор в состоянии летать.

http://sam-stroitel.com/samode ...

Хазан
...Прямоточный ДВС самолёта братьев Райт...
----------
Про прямоточный ДВС подробнее можно... А пульсирующий ДВС есть?

Забыл сказать про вертолет Юры Корнеева на котором он летает уже
не меньше трех- пяти лет, постепенно доводя и модифицируя машину.

Ну если заниматься буквоедством, то ДВС - это двигатель, у которого топливо сгорает непосредственно в двигателе ( поршневой, газотурбинный, ракетный, пульсирующий воздушно-реактивный и т.д.) В отличие от внешнего сгорания у того же парового двигателя.
Чел под словом "прямоточный" видимо имел ввиду бескарбюраторный, подающий топливо прямо самотёком.

"Элементы, которых не было в конструкции Тэйлора образца 1903 года, ничуть не менее важны. Не было ни топливного насоса, ни карбюратора, ни масляного насоса. Бензин капал в цилиндры из канистры, установленной на распорке крыла. Поскольку длительной работы не предполагалось, двигатель был смазан предварительно."

https://www.popmech.ru/technol ...

Приветствую, Виктор- ака!
Про Артемчука не слышал, а Корнеев, если склероз не изменяет, сделал автожир, что с вертолётом две одесских разницы. Короче- "я в этот транвай не сяду!"))...

Счас найду видео:))

Привет-привет, Олег! Сейчас-сейаас:))

Пока вот это:

http://www.aerokazachok.ru/hel ...

Блин, Юра удалил видео полета его вертолета.

http://www.aerokazachok.ru/pro ...

Есть в ютубе махонький кусочек:))

https://www.youtube.com/watch? ...

Видимо, пока я отвлёкся - он уже и вертолёт сгомырил))- однако остаюсь при своём мнении)....

Олежка, хотим мы этого или не хотим, а народ как летал со времен давних, так и летает.
Кто. взлетает в первый и последний в прямом смысле в этой жизни раз, а кто - продолжает совершенствовать конструкции:)

Вот ещё один.

Вертолет Джидж кай

https://www.youtube.com/watch? ...

В инете был такой же, построенный китайцем и летающем
на своём детище, между домов:))

Туда же:)

https://www.youtube.com/watch? ...

Вот из 84 года вертолёт-самоделка с мотором от ВАЗ 2103:
http://www.cardesign.ru/forum/ ...
Вот самоделка с города Черкассы 1979 год:
https://www.youtube.com/watch? ...

"Горняк" в полёте, качество фильма, конечно, желает лучшего, но посмотреть можно:
https://www.youtube.com/watch? ...

Вертолёты Василия Свербиля HD .. https://youtu.be/3M5IHcA9oJY?t=1311 ..

Совершенно уникальные кадры, Олег! Спасибо! Я именно о нем и искал сейчас в сети статью.
А ты, нашел видео, снятое любительской кинокамерой и оцифрованное. Это. тот трехлопастный вертолет с двигателем от легкового авто, который летал втч и на рыбалку, и однажды на взлете цапанул лопастью за землю. Слава Всевышнему, конструктор-пилот остался жив-здоров.
Эта конструкция, где-то конца 70-х.

Отличный фильм! Спасибо за ссылочку! Я видел в сети отрывки, а здесь, достаточно
информативный фильм, о Мастере-самоучке конструкторе, и лётчике.

Виктор, всё для тебя ;) Описание вертолёта Горняк я выше дал, дублирую:
http://www.cardesign.ru/forum/ ...

...кому интересно, практически, всё о самоделках:
http://www.vokb-la.spb.ru/cont ...

Viktor49A.
Виктор, скачай этот журнал "Техника-Молодёжи" 1963-8 со стр. 12 (журнала) интересная статья.
http://www.forumknig.ru/bookin ...

...из этого журнала:
http://zhurnalko.net/images/6/ ...

kovs214:
Спасибо Олежек!!!

Надо разогнать всё КБ Миля и заводы и дедков-самодельщиков нанять. А то говорят: "Нет в России легких вертолётов, нет..."

Так ведь на самом деле нет. Одни Аугусты, Беллы и Робинсоны кругом. Ну у ментов там Ка-226 изредка встречается, а так нету.

В России есть все, кроме условий для расцвета легкой авиации.

https://is2006.livejournal.com ...

...хороший вертолётик...

И мне нравится:))

Виктор, а соосные винты для любителей не проблема, или маленькая опасность есть?

Алеша С. пробовал после Ми-2 повисеть и сделать кружок на Ка-26.
Сказал, что проще в управлении. У меня нет опыта сравнения, но
думаю, что даже одно то, что нет хвостового винта - уже огромный
плюс, для любителя втч, т.к. при его разрушении наступают плачевные
последствия.

Если учесть, что конструкция с соосными винтами совершенствовалась
многие годы, по идее должен быть устранен и перехлест лопастей.
Так что, любителю, если он терпеливо пройдет программу обучения,
очень понравится машинка:) ИМХО

Viktor49A.
Понятно. Благодарю. Я перехлёст лопастей и имел ввиду.

Ну дедуня, из Бекаса Х-32, вертогрёб слепил.Чудеса.Планер голый 17 евро стоит.Видимо после поломки бросили, припёр домой.Продолжается песня российско-украинских мыслителей. Следующий-реактивный.

Я думал коньяк с возрастом восхищает.Мне уже далеко за 40, и как-то уже за рулем авто, что-то напрягает.Про аэропланы молчу.

А Вы себе говорите уверенно и спокойно, почаще:
я, ещё молодой и активный мужчина;)

Кстати, через двадцать лет после ухода на пенсию,
я тоже почувствовал сбой компьютере в башке. Мозг,
привыкший к постоянному стрессу - расслабился, и
стал терять активное участие в наших делах...

Мой коллега по АЭ ушел на пенсию в 90-х, будучи
старше меня на пять лет. Я встречал его несколько
лет назад, когда ему было уже за 70, приехавшего
из командировки, отлетавшего сезон на "Лес", на Ми-2)

Коллега, Вы меня не поняли.Я за то что б продлить пенсионный задел.Пусть строит.Зачем ему лететь.Вы профи, должны понимать.Это примерно как Икару пинка дать, что б стартанул вниз головой.

ИМХО, вертолётам категорически противопоказано гаражное изготовление.

Если самолёт, грамотно сделанный грамотным самодельщиком из "подножных" материалов вполне может обеспечить безопасность, то вертолёт - НИКОГДА!

Как миниум, необходим кит-набор самых ответственных узлов, изготовленный на специализированном авиапредприятии(ях).

Нам это не подвластно - я уже говорил раньше.
Да и не нужно ограничивать стремление людей
строить и летать. Как Высоцкий пел об увлечении
горами: (С)..уж лучше чем от водки и от простуд...
Люди пытались летать со времен когда по земле
ходили мамонты.И будут строить и летать, будут и
гибнуть конечно, тьфу-тьфу. (читай выше)
А те, что подойдут основательно к этому процессу,
построят и полетят. Есть и будут самородки, которые
овладеют сами - наукой, ремеслами для этого, прочитав,
осмыслив, попробовав и загоревшись:)

Ну, раз так, то в добрый путь.

В добрый путь.

Я бы не делал ставку на двигатель ВАЗ 2109. Из всех элементов конструкции он - наиболее слабое звено. Затроит, не дай Бог, искра уйдет из цилиндра, вкладыши вылетят, либо же ЭБУ подведет, ремень лопнет, натяжители выйдут из строя, либо сдетонирует, а в лучшем случае будут плавать обороты. Дедушке надо брать двигатель от концерна WV-Audi, малость надежнее будет. Тем более пенсию прибавят в следующем году.

А дедуля вообще крутой движок нашел. Аж за 4 тыс. руб. Не иначе, как со свалки.