А как Cessna-172 попадант в Россию?

неужели с дозаправкой в воздухе?

Раньше рейс был, с Камчатки в Анкорридж, как раз на Большой.

Сеssna идёт через Азорские острова 8 часов и часов 13 до РФ, сзади на двух сидушках дополнительный топливный бак ставят и забираються до 3000 макс и утраты на Россию матушку

Сорри "утюжит" до России матушки

Georgy23
Молодой боец

Сейчас Ту-154 осуществляет облёт территории США по программе "Открытое небо". А как он попадает в центр США? Через Аляску и Канаду? Через Атлантику не близко для него


Зачем из Москвы через Аляску?

Как примерно раньше Аэрофлот летал, т.е. через Северную Атлантику с промежуточными посадками (Шеннон, Гандер), так и этот летает. Только посадки в других городах, например, в Галифаксе.

Пассажирский Ту-154М с загрузкой 120 человек, 6 часов плюс час на запасной, свободно. Нет?

ТТХ Ту-154 на пределе чтобы пересечь Атлантику по прямой без промежуточной посадки.
Ну и сейчас видимо очень удачные времена, чтобы получить разрешение на пролёт военного самолёта-разведчика через всю Европу

Ничего удивительного. Ведь и Ту и Илы и даже Яки были и есть даже в Сubana.

http://www.airliners.net/photo ...

Какие проблемы? UUWW-BIKF-KIAD.

Як-40!!!

http://www.airliners.net/photo ...

Ту-154 программы Открытое Небо - НЕ военный самолет.

Ан-26 с дополнительными баками баками из Либерии Монровия в Форталезу Бразилия летал.В Аргентину Аэрофлот через Сал Кабо верде летал.По моему вариантов масса.

Ага, конечно...))

Шеннон- Гандер .... , Рейкьявик - Галифакс ..... вариантов до ...

Ну и сейчас видимо очень удачные времена, чтобы получить разрешение на пролёт военного самолёта-разведчика через всю Европу


никаких разрешений для этого не нужно

Точно могу сказать. По воздуху

Де жа вю... была же ветка про то, как Пентагон снимали... там все объяснили...

«Как Ту-154 попадает в Америку?»
Такое название!
Я наивный подумал, что американцы, в обход кремлёвским санкциям нашли способ, как технику нашего ОАК покупать.

«Ничего удивительного. Ведь и Ту и Илы и даже Яки были и есть даже в Сubana.»
А SSJ, даже у Мексиканцев.

В Атлантике аэродромов больше чем Сибири.

Boт и тролли подтянулись :-0)

Патаму что вы новичек и не читали архив форума, когда тут было много ветеранов с атлантических сикретных аеродромов.

О, понедельник как пятница прям :-0)

Москва - Якутск на Ту-154М летали, 5-45 - 6-15 + запасной Мирный

Кубинка - Кефлавик(дозаправка) - авиабаза Трентон (Канада), там ночёвка. Далее два пункта въезда в США по договору: Вашингтон или авиабаза Тревис (рядом с Сан Франциско). Далее вручаются варианты наблюдательных полётов. Хоть Гавайи, хоть Аляска.
Раньше летали через Камчатку, Анкоридж, и на Тревис. Как сейчас, не в курсе.

Два последних раза летали через Галифакс.

Бывало и раньше через Галифакс. С Кефлавика на Вашингтон стремно очень без посадки:)