Мне техники спаяли , наверняка у вас тоже есть , всего делов литр напитка

to 2П76
Рад за вас, ситуэйшн другая, ответ все равно нужен.

Скорей всего, "трехконтактный" это наушники - левый и правый.

Я бы сделал так:
Если есть "приборчик китайский", за три уё было бы хорошо, если нет, взял бы пальчиковую батарейку на 1.5 вольта и припаяв к плюсу и минусу проводки - "прозвонил" гарнитуру, одев наушники. То есть, по отдельности звонил штеккеры.
Услышав звук в одном наушнике, ищем появление щелчка во втором. Отрезав штеккер, соединяем параллельно, контакты левого и правого, и взяв за "второй провод" оплетку обеих проводов (если таковая имеется) - проверяем "на щелчок" подсоединяя-отсоединяя батарейку, в обоих лопухах. Наушники - найдены.

Если все таки трехконтактный - это микрофон, операция упростится.

К 5-ти штырьковому разьему подпаиваем пять проводков и идем на борт. Включив на прослушивание радиоэфир - прикручиваем, по кругу, по очереди, к определенным нами проводам наушников - выведенные проводки от 5ти шт штеккера, дожидаясь появления
эфирного шипения в наушниках.
Делаем это так: Прикручиваем один проводок наушников к любому понравившемуся проводку на 5-ти шт штеккере, включенном в цепь СПУ, вторым - касаемся по кругу, по очереди каждого проводка.
Нет звука - переходим к следующему такому же этапу: первый проводок к следующему проводу по кругу, а вторым концом "щупаем" свободные по кругу, и, вскоре - убедимся, что правильно определили "наушники". Изолируем, слегка, эти концы.

Оставшиеся выводы - микрофон. В зависимости от того, какой микрофон у вашей гарнитуры, может не быть - "согласования". Если же это - уже пройденный этап, то ищем концы вышеописанным способом и периодически прослушиваем себя по СПУ (фу-фукая в микрофон).
Перед прикручиванием проводков, на всякий случай, я бы вытаскивал разъём из входа.
ИМХО - как здесь говорят. Удачи!

Как нехорошо что отк этого не видит и не слышит.

to Viktor49A
Теория ясна, спасибо. ЛА под боком нет. Такие гарнитуры достаточно широко воздушный народ использует, проблем с ними нет. Просто хотелось бы уже с готовым "колхозом" на вылет прийти.

Если в радио разбираетесь хоть немного - думаю, найдете способ определить концы.
Нужен любой радиоприбор с выходом звукового сигнала и, входом для микрофона.Удачи!

В любом случае, под рукой нужно будет держать нормальную рабочую гарнитуру, на первое время.

Виктор-ака, снимаю шляпу, весьма доходчиво описали метод "авиационного научного тыка".
Правда, если нет "под боком" ЛА, это хуже, не на ком ставить экспрерименты. Увы, я распайку разъема уже не помню. Может просторы тырнета таят в себе искомое?
Если "концы" правильно найдены, то остается такая "мелочь", как надежная пайка. А вот тут лучше отдаться спецам, если сами не владеем предметом. Под предметом имеется в виду паяльник.
И очень правильный совет насчет штатной гарнитуры - ее надо иметь в под рукой всегда!
А "любой радиоприбор с выходом звукового сигнала и, входом для микрофона" - это комп родимый.
Всем удачи!

Спасибо Егор!:)
Только без подпитки усилителя гарнитуры, вряд ли получится выжать звук из микрофона.
Там на штырьках разъема есть + и - Наверно нужно подать небольшое напряжение на них.

2 parrot
У вас стандартная гарнитура с разъемами GA - что потолще наушники моно, потоньше микрофон... Поищите, в сети есть схемы распайки таких гарнитур...

To parrot:
Надеюсь, что распайка нашего разъема у вас есть (если нет, ищем в сети).
Распиновка импортных разъемов , так же стандартная.
Микрофонный штекер (тот, который с тремя контактами) имеет незадействованный первый вывод (шишечку) , центральное кольцо (вывод №2) - это плюс микрофона (горячий провод), а вывод №3, - это масса (или минус).
Штекер с двумя контактами - это для динамиков. Шишечка - горячий вывод (плюс дмнамиков),
соответственно, оставшийся контакт - это минус (земля), сюда же подключены экраны.
Все экранные оплетки соеденены с массой самолета ТОЛЬКО В ОДНОЙ ТОЧКЕ - эта точка находится на штекере для динамиков (вывод №2).
Далее - паяло в руки и внимательно, вперед и с песней!
Удачи.

http://www.cqham.ru/image3/mic ...

Вот распайка ГСША

To Viktor49A:
"...Только без подпитки усилителя гарнитуры, вряд ли получится выжать звук из микрофона.
Там на штырьках разъема есть + и - Наверно нужно подать небольшое напряжение на них..."

Скорее всего, нет никакого усилителя, поэтому не нужно подавать +5 на гарнитуру. Если микрофон совместим с нашим оборудованием (он должен иметь сопротивление 150-200 ом, не меньше), то все будет хорошо... Если же микрофон не подходит, то его придется менять :-(.

2 Dysindich:

Если не изменяет склероз, усилитель там есть.

To 333-й:
Ну, есть, -так есть... Два провода идут на микрофонном штекере, где +, где - , я написал.
Дальше - дело эстетических изысков .

Всем спасибо! Dysindich - 150 и пончик. Предельно понятно. Принято к исполнению. Спасибо еще раз откликнувшимся!

To parrot:
Прошу прощения за запоздалый ответ... - был в небе, нес профессиональное бремя.
Не стоит благодарности... Сам прошел через все эти "круги ада". Несмотря на вашу непримеримость, должен скромно заметить, что вариант с переходником - самый идеальный...
Обратите внимание на мое замечание, что все оплетки (экраны) соединяются только в одной точке (которую я указал). Невыполнение этого требования чревато вероятностью получения свистов и "фонов" при увеличении усиления на панели СПУ . (я опускаю длинную и моСковыворачивающую тираду : "почему?".
Будьте внимательны и аккуратны, и все будет несказанно хорошо!
Опыт показывает, что чаще люди ошибаются с распайкой микрофонного выхода... Причина до конца не изучена, да это , и не важно. Если при попытке использования, вы не сможете выйти на связь (не важно, радио , или внутренняя...) - не истязайте себя и оборудование, вы ошиблись с распайкой микрофонного выхода. Все будет в полном порядке в следующий раз.
Успехов в эксплуатации нового девайса.

Всем:
- наши последние модели гарнитуры , вполне себе, представляют из себя вполне достойные изделия... (а по соотношению :цена-качество, - на порядок(и)превосходят продукцию мировых лидеров (а их, всего-то , ТРИ!).
Но, если Вам интересно, следующим вашим приобретением - будут Кларки...
Основной недостаток "конкурентов" - излишне тугая пружина оголовья, - если для коммерсов, или любителей - это приемлемо, - то для профи - нет... В Кларках, Санхайзерах, Бозее, - ты можешь жизнь прожить... Цена - астрономическая (но, у Кларка - можно найти солюшен, спасти слух и хорошее настроение на протяжении многих часов эксплуатации).
Короче, несмотря на продвинутую технологию, необходимо с осознанием подходить к выбору гарнитуры. (очень неплохие результаты дает использование нашей системы последнего поколения, с применением "геливых" насадок на лопухи (от Дэви Кларк)- это все проверено, опробованно и подтверждено... Геометрическая совместимость "классических Кларков" (те, что : GA - (извиняйте, но - перевожу : - авиация общего применения... (ПАНХ по нашему), подтверждена временем и опытом...
Коллеги! с чего бы Вы не начали, - итог будет один : Кларк, Санхэйзир , и Боуз...
Цены на продукцию, не для кадетов... Но, если Вы , все еще планируете остаться в этом континуме и в в этой продвинутости , - для начала, - выбирайте Кларк - решение, проверенное временем... (совсем не на правах рекламы - совсем в заботе и комфорте экипажей, которые незнакомы с порядком действия на данном этапе полета...).

Ну вот, перефразируя поговорку "С миру.... по словечку, человеку - исполнение желания";)

Всем доброго времени суток!
Случайно оторвал провод от рвн1-5-2ш1, теперь не пойму где какой провод был.
Может кто подскажет как это все вернуть на место по цвету проводов?
Заранее спасибо !

Как-то для другана сделал инструкцию по перепайке импортных гарнитур, так по ней у наших к РВН провода идут одного цвета, к сожалению.

А так-проблем немного. Выше ссылка от 333 на схему. Если сам никак-то есть специально слегка обученные люди. Успехов.

Дааааа... А вы не подумали, что ваш колхоз может привести к замыканию на корпус входной или выходной цепи р/станции и в конечном итоге к отказу р/связи?

Всё всегда везде может с кривыми руками. У троих три года активно работает. С нашими не сравнить ни разу. А когда тебе уже далеко за.... то комфорт не последнее дело при полетах по 7-10 часов.

А в движке не пробовали что-нибудь подкрутить, чтобы лучше тянул? Или там механизм уборки-выпуска шасси? Почему вы считаете, что в гарнитуру можно залезть просто так? Ну а если "далеко за..." , то .....

Видимо, зеленый змий по пятницам делает свое пагубное дело. Взбодрись, дружище! Уже воскресенье! Человек спросил-ему ответили, что плохого?. И движки крутил, и выпуск-уборку шасси регулировал неоднократно. Была такая черная полоса в жизни - ГИ импортной АК. Не грусти, все будет хорошо. :)

Слушай, попугай, как-нибудь без твоих советов. Лучше не лезь туда, где ты не соображаешь. Я так понял, что ты полный профан в АТ, т.к. с одинаковой легкостью лезешь и в движки и в шасси и в радио...Отдай мартышкам свою гарнитуру и они тебе за символическую оплату (если ты на жмот), все сделают. Всякого рода самоделкины всегда мешали профессионалам...
Без обид :)

Всякого рода самоделкины всегда мешали профессионалам...

Профессионалы построили Титаник, а самоделкин - Ковчег...

...ковчег))) ты еще про сотворение мира расскажи. Не надо путать теплое с мягким. Здесь о материальных вещах говорят.

Не путаю. Имею опыт скрещивания заморского с советским, без специального образования.

...разговор ни о чем...(((

Не надо метать бисер перед... КВВАИУ+ВВИА(ПРИС) с красными... не носом. Всё. Пока.
Р.S. to Учлет: отличная фраза!

...прокричал последнее слово и смылся)))как это знакомо...

Добрый день ! Может подскажите какие проводки от David Clark и куда припаять на пятиштырьковый разъём РВН1-5-2Ш1 ? Буду очень признателен!

Очень давно было , не могу ответить на вопрос , сори

Всегда найдется товарищ, который хочет всех обойти, и остаться умным... Ну что за люди... Культурка однако.. С ув Александр

to ONIL- напиши мыло, иначе за...ут замполиты-воспитатели.

Немного истории:Когда-то давно (или даже очень давно...)на "лайнере" Ан-2 штатно применялась гарнитура АГ-1..Помните, да..С "ларингами"...А пилоты связь хотели вести по современному, с комфортом-ведь в 20веке живем-не 30е же годы...И стали с собой носить и пользоваться своей собственной-то же помните:АГ-2, в просторечие "лопухи"..И пошли тут проблемы со связью при передаче:то "неразборчиво", то вообще "никто меня не слышит.."И что характерно-зимой.Догадались?..Правильно:микрофон вплотную к губам, после посадки и стоянки минут 30, на таком же морозе происходил отказ на передачу...Рекомендация была:"Не надо брызгать слюной..":) А если серьезно то "Змей" прав:я бы как инж.ОТК по АиРЭО таким "переделкам-перепайкам" не возрадовался и искоренил бы такую практику на корню..На отечественных(RIP..)ВС естестно...

На РВН1 (ГСШ-А-18):
1-2 - телефоны;
3 - экран;
4-5 - микрофон.
Определение назначения проводов со стороны гарнитуры описано выше.

Спасибо большое!

Добрый день!
ilgiz15@yandex.ru

На Кларках!
Режем кабель. Паяльник в руки. и зеленый на ножку 1, черный -2, экран -3, красный -4, белый -5.