"...заварят бомболюки..."

Зачем заваривать? Туда багаж, по прилёту открыл створки, "сброс" и багаж выгружен...

Из Иваново летает реактивный самолёт. Но 4 часа на пыр-пыре --- сложновато. Даже на АТР

Ещё раз повторяю: время полёта сию, по факт. ветру 03ч.07м. А если с Калуги пилить до ВНК+явка часа за 2. То можно потерпеть.

День добрый..прочитал "ветку". пара моментов

1. вроде недавно С7 запускало рейс на Калугу из ДМД на Ембраерах, но "что то пошло не так", они устроили грандиозную распродажу билетов чуть ли не по 100 рублей и рейс "закрыли".. неужели у Ютов получится?

2. насчет Ярика- из Питера с мая 2017 года та же С7 запустила рейс, хочу сказать, что сам лично летал с супругой- загрузка в июне была под 100 процентов и не Ембраер, а А319 !! так что в принципе есть спрос на полеты в Центральную Россию из Питера во всяком случае. а в ноябре 2016 летали Ютами в Нижний- что туда что обратно загрузка 100 процентная была на 737м))

Ну гонять Ембраер на маршруте в 170км....

да и костромичи на АН 26 трижды в неделю, если не ошибаюсь летают уже не первый год в Питер, и спрос есть видимо..

ПСКОВавиа пытается "закрепиться" на некоторых направлениях -но на Петрозаводск не вышло, летал ими в 2014м- в АН 24м 8 человек было, хотя стоимость билета была как плацкарт до ПТЗ из Питера))), даже жалко стало, что компания пытается. а спроса нет((

кто то писал про аэропорт Туношна- действительно забавный)) самолет ставят на стоянку и на автобусе по бетонке километр так точно ехать), но просто маленький аэровокзальчик, не Пулково конечно)) но довольно таки уютно, если там не ночевать))

на Polets.ru написано 3.50

Свежая заметка:
"Теперь из Калуги можно улететь в 150 городов России и мира благодаря авиакомпании Utair"
http://www.kp40.ru/news/societ ...

"Расписание полетов составлено таким образом, чтобы пассажиры, летящие из Калуги, смогли воспользоваться удобными стыковками с другими внутрироссийскими и международными рейсами авиакомпании Utair в Московском аэропорту Внуково"©

Как я понимаю, основная задумка Ютов, переманить к себе калужских пассажиров пользующихся услугами авиации.

как житель Калужской области, авторитетно заявляю,
не будет тут трафика. Если бы было ДМД или ШРМ то еще может быть...
а так... При расстоянии до ВНК аж в целых 150 км, хэхэ...
Вот я из Обнинска, это серединка между Калугой и ВНК
доезжаю до Калуги (в среднем и без гонок) минут за 50-60,
до ВНК примерно столько же..И...?
Понятно что бывают пробки, то да сё... Но...хех,
в Калуге, Грабцево тоже не в центре города,
а городская движуха там броуновская....
Так что закроють, или вообще не откроють...

Для жителей Обнинска, в Ермолино откроют аэропорт...
Всё для народа, всё для человека.

А если серьёзно, Обнинском Калужская область не заканчивается. Пассажиры из Тулы, тоже могут подумать, как им удобней добираться во Внуково, через Калугу, или через Москву. От Тулы до аэропорта Калуги 110 км.

да-да, Ермолино на моей памяти лет 10 открывают)))
всё никак не откроют. И не думаю что будут этим заниматься
в обозримом будущем. Там из плюсов - только М3 рядом и всё....
Места мало, полосу и рулежку перестраивать с нуля,
коттеджи под глиссадой итд итп....

а из Калуги надо было делать типа хаб, для Тульской, Брянской
областей и даже южнее. Но для этого Грабцево надо было
не марафетить, а строить заново с заделом на 10-15 лет вперед...
А так всё это игрульки в самолётики....

На мой субъективный взгляд лететь из Калуги во Внуково нет смысла, так как Внуково стоит на Киевском шоссе и рядом с жд Киевского направления. Экономии времени никакой. А вот если путешественнику нужно на другой конец Москвы, то SVO или DME были бы интереснее.

canadian
На мой субъективный взгляд лететь из Калуги во Внуково нет смысла, так как Внуково стоит на Киевском шоссе и рядом с жд Киевского направления...
---
Дело в том, что с калужского направления добираться по жд очень неудобно. Самое надёжное, едешь до Киевского вокзала, а оттуда на аэроэкспрессе во Внуково. Также можно доехать на электричке до Переделкино, а там на городском автобусе, но это морока. Время на дорогу таким способом займёт не менее 4-х часов.
Не знаю, сколько стоит такси с Калуги до Внуково, расстояние в одну сторону 150 км, думаю не меньше 1, 5 тыр.
Вот и получатся, если у тебя стыковочный рейс из Внуково, то удобней всего добираться из Калуги самолётом. По деньгам, тоже выгода.

Зараз, зная ценники на такси из Обнинска до аэропортов и Мск,
предположу что из Калуги в Внк примерно 2, 5-3 рубля.
Но по общему времени выход из дома > терминал Внк
думаю так:
1) Такси
2) Свой а/м + парк-н-флай
3) электричка + аэроэкспресс

и только потом всё остальное.

К тому же, хаха, у них же Клг-Мск не газели
будут летать каждые 30 мин, и поэтому
у кого-то будет в меру длинное ожидание
времени своего вылета из Внк....

update

ладно еще туда, а прилетев из отпуска,
усталым, а кто-то еще и с ребенком-двумя,
сидеть несколько часов во Внучке и ждать
кукурузника до Калуги это тягомотно...
Проще в машину, 2-2, 5 часа и ты дома....

Проще в машину, 2-2, 5 часа и ты дома....
---
Если у тебя есть друзья, которые отвезут на машине, а после встретят и привезут, то да, проще. И дешевле. И комфортней. Я не спорю...

Зараз, друзья, которы епривезли-отвезли это прошлое...
Зачем кого-то напрягать на такие подвиги.

Сел, доехал до парк-н-флай, сдал сарай на хранение (копейки)
и тебя на комфортном бусике прямо к терминалу.
Бесплатно багаж пленкой перематывают. Кофе/WC.
Вся процедура с доставкой до терминала занимает в среднем 30 мин.
Прилетел, звонишь по телефону и через 5-10 мин после выхода
тебя забирает бусик и везет на парковку (10 мин),
сел в машину и поехал домой...
Ну да, некторым обломно не пить в обратном полете, хаха))))

Не реклама если что...

Ну да, некторым обломно не пить в обратном полете, хаха))))
---
Эти некоторые, кто посообразительней, жен выбирают с водительскими правами...

...справделивости ради, были накладки 2 раза.
Однажды из-за какого-то проишествия с бизнесс-джетом в ВНК
самолет сел в ДМД, а машина-то во Внуково...
В другой раз поменяли а/к чартеру, и тоже
самое, прилет в ДМЕ, а машина в ВНК...

Лучше бы кто-нибудь в Кострому стал летать. Туда реально неудобно добираться, я в командировку туда мотаюсь раз в пару месяцев.

Российская авиакомпания с турецкими корнями Azur Air будет летать аэропорта Калуги в Анталию (Турция). Рейсы будут выполняться дважды в неделю с 25 мая до середины октября 2018 г. на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737-800.
При такой частоте выполнения рейсов не потребуется базировать самолет в Калуге, так как самолет полетит с разворотом по V-схеме — самолет из Анталии вылетает в разные пункты в России и возвращается обратно в Анталию.
https://zen.yandex.ru/media/ch ...

Там полоса 1700т

2200М.

Азуру для начала надо не умереть после 19 марта. А там уж объявлять о планах.

Одно другому не мешает.
Народ, не услышав планов, насторожиться может...

Utair запускает из Калуги рейсы в Петербург, Краснодар, Минводы и Сочи.

Цены на авиабилеты в Петербург и Сочи ниже Utair обещает ниже, чем «Саратовские авиалинии». В Петербург по тарифу «Лайт» цены начинаются от 999 рублей, в Сочи – от 3484 рублей.

«С запуском прямых рейсов из Калуги в Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар и Минеральные Воды с 1 апреля расширяются транспортные возможности жителей Калуги и близлежащих населенных пунктов. Теперь во все эти города можно улететь утром со стыковкой во Внуково или вечером напрямую, вернуться также можно в обед со стыковкой или ночью напрямую», — цитирует пресс-служба аэропорта президента «Utair — Пассажирские авиалинии» Павла Пермякова.
http://kaluga24.tv/utair-zapus ...