Так как с 06.07.207 по 06.08.2017 не было возможности создать ТЕМУ и своевременно показать истинную квалификацию "специалистов" Минтранса РФ – 07.08.2017 создана ТЕМА, где более подробно освещается краткий анализ полугодовых показателей Минтранса РФ по РЕГИОНАЛЬНЫМ авиаперевозкам.

Исходные показатели Минтранса РФ:
1. В январе-июне 2017 года по программе субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации было выполнено более 4, 7 тысяч парных рейсов, количество перевезенных пассажиров превысило 246 тысяч человек;
2. Сумма субсидий, выделенных на программу в текущем году, составляет 3, 45 миллиардов рублей, из которых по результатам шести месяцев освоено 1, 3 миллиардов рублей (41, 4%);
3. Полеты между 7 федеральными округами (ДФО, СФО, ПФО, СЗФО, УФО, ЦФО и ЮФО) выполняли 20 авиакомпаний;
4. Субсидируемые полеты выполняются на региональных воздушных судах
типа SSJ 100, Ан-148, Ан-24/26/28, L-410, CRJ 100/200, ATR-42, EMB-145 и
DHC-6-Q400 и др.

Простые расчёты по исходным показателям Минтранса РФ:
- среднее количество пассажиров на одном рейсовом участке, включая
типы воздушных судов от 75 до 103 кресел, составляет 26, 17 пасс. (246 000 / 4 700
/ 2 = 26, 17);
- (1, 3 млрд. / 3, 45 млрд.) % = 37, 68%. Чей специалист насчитал 41, 4%?;
- средняя сумма субсидий на одного пассажира составляет 5 284, 5 руб. (1 300 000 000 / 246 000 = 5 284, 5).
Согласно расчётным цифрам (26, 17 пасс. и 5 284, 5 руб.), а также Приложению № 1 ПП РФ № 1242 среднее расстояние полёта должно находиться в диапазоне 901 – 1 000 км.
Количество региональных маршрутов в федеральных округах РФ (внутри округов) свыше 900 км:
1. В ПФО, СЗФО, ЦФО и ЮФО – нет ни одного маршрута;
2. В УФО – один маршрут;
3. В СФО – четыре маршрута;
4. В ДФО – восемь маршрутов.
Это означает, что если взять реальные данные, например, по лидеру региональных авиаперевозок – Приволжскому федеральному округу, то:
- среднее расстояние полёта окажется не более 490 км;
- количество пассажиров на одном рейсовом участке окажется минимум в два раза меньше;
- сумма субсидирования одного пассажира окажется значительно больше.
Словосочетание “между 7 федеральными округами” означает, что это не региональные, а межрегиональные авиаперевозки, то есть обычные полёты на Внутренних Воздушных Линиях (ВВЛ).

Вывод: Минтранс РФ предоставляет СМИ необъективные данные по
региональным авиаперевозкам. Показатели региональных и межрегиональных
авиаперевозок смешаны в общую кучу.
Продолжение следует: