Точно первый, а то опять начнется)))))

Опят лапша на уши - корреспондент трындит что все детали российского производства, а что там тогда ROTAX 912 делает ?
И опять что то когда то возможно полетит, лапшу вешают просто и понятно, корреспондент ходит вокруг какого то изделия в цехе, а периодически фоном проскакивает летающий Ка-226.

кругом обман....как страшно жить..))

Не дождётесь ...

уже готов к выпуску на авиационном предприятии в Кумертау.


"Нашим специалистам удалось достичь существенного прогресса, и мы планируем приступить к летным испытаниям этого комплекса во второй половине 2018 года", ....пояснил генеральный директор "Вертолетов России" Андрей Богинский,

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4917394

готов к выпуску, но к летным испытаниям не приступали...

Не жить нам богато с такими сроками.

Уж купили бы у китайцев и не парились, а то возможно только через год это изделие полетит, да и смысл движок все равно под санкции попадет рано или поздно.
https://www.youtube.com/watch? ...
Зачем вообще на него сложную соосную систему поставили ?

Зачем изобретать какие-то новые схемы ЛА, если проще на существующий вертолет АСУ поставить вместо пилотов, которым питание, отдых, отель 5 звезд, отпуск, зарплату подавай...

http://vnews.agency/news/techn ...

Интересно, как наши заокеанские (коллеги)(зачеркнуто)враги, осуществили ли свой двухлетней давности скромный план в 40 шт. этих беспилотных аппаратов на базе БЕЛЛ-407?

Если мне не изменяет память, уже есть наддувный аналог ротакса так, что не волнуйтесь.
Вообще - хорошо, что какая-то работа идет: так, или иначе, затачивают конструкторов, взбадривают производство и т.д.