Ха, а желеточки очень были удобны летом не то что AFL химия. Ну а серьёзно 10 лет в ТСО были самыми лучшими, жаль что попытки восстановить компанию опять сталкиваются с проблемами. Все Трансаэровцам успехов, куда бы Вас судьба не забросила.

Ну и какое отношение их специальности имеют к "промывальщикам мозгов"? Если Вы, конечно, не относите к таковым артистов цирка.
Для того чтобы знать кто они не обязательно быть работником ТСО.

необходимо учитывать, что согласно абзацу второму пункта 11 статьи 16 Закона о банкротстве трудовые споры между должником и работником должника рассматриваются в порядке, определенном трудовым законодательством и гражданским процессуальным законодательством. В связи с этим на требования работника об оплате труда или выплате выходного пособия не распространяется правило абзаца седьмого пункта 1 статьи 126 Закона о том, что с даты признания должника банкротом все требования кредиторов по денежным обязательствам, об уплате обязательных платежей, иные имущественные требования могут быть предъявлены только в ходе конкурсного производства. В ходе конкурсного производства, а также любой другой процедуры банкротства требования работников о взыскании с должника задолженности по оплате труда или выплате выходного пособия независимо от даты их возникновения, в том числе возникшие до возбуждения дела о банкротстве, могут быть предъявлены работниками в суд в порядке, определенном трудовым и гражданским процессуальным законодательством. По таким требованиям (независимо от даты вступления в законную силу судебного акта о взыскании задолженности по ним) в ходе любой процедуры банкротства, кроме конкурсного производства, допустимо осуществление исполнительного производства с учетом для внешнего управления положений абзаца шестого пункта 1 статьи 94 Закона о банкротстве.
Постановление Пленума ВАС РФ от 22.06.2012 N 35
"О некоторых процессуальных вопросах, связанных с рассмотрением дел о банкротстве"
 
 
Последующее удовлетворение требований кредиторов зависит от того, будет организация-должник признана банкротом либо нет. В случае признания организации-должника банкротом удовлетворение требований кредиторов осуществляется строго в порядке очередности, установленной законом, путем реализации имущества должника на торгах. При этом в силу п. п. 2, 4 ст. 134 Закона о банкротстве требования об оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, удовлетворяются во вторую очередь.
Таким образом, кредиторы-работники не имеют каких-либо преимуществ перед иными кредиторами организации-должника, их требования удовлетворяются в общем порядке во вторую очередь, но также с некоторыми ограничениями (см. п. 5 ст. 136 Закона о банкротстве). В ходе процедуры наблюдения удовлетворение требований работников-кредиторов в порядке, описанном в вопросе, недопустимо.
При этом следует учитывать, что задолженность по оплате труда за периоды, истекшие после возбуждения дела о банкротстве, и по выплате выходных пособий лицам, уволенным после этой даты, относится к текущим платежам (п. 2 ст. 136 Закона о банкротстве).
 
 
Задолженность по заработной плате перед работниками должника, работавшими в период от даты вынесения определения о принятии заявления о признании должника банкротом к производству, которая не выплачена до вынесения решения о признании должника банкротом, если трудовые договоры с данными работниками уже расторгнуты, включается во вторую очередь удовлетворения требований кредиторов по текущим платежам в рамках конкурсного производства.

А так да, не слушайте конечно. Иногда несу полную чушь.

To Анна Фошина!

Ну сколько можно толочь одно и тоже. Вот документ, который действует на данный день.
https://www.transaero.ru/bankr ... Ну нет судебного решения о банкротстве ТСО. А вялотекущий процесс с внешним наблюдением может продолжаться годами я уже об этом писал и давал ссылку на закон о банкротстве(Федеральный закон от 26.10.2002 N 127-ФЗ (ред. от 29.12.2012, с изм. от 30.12.2012) "О несостоятельности (банкротстве)". А пока те выплаты, которые мы выстрадали в суде, являются текущими. Именно поэтому, после того, как решения суда посыпались десятками и сотнями, плешаковы быстренько в банках стали создавать дополнительные счета, с которых не снимаются средства на выплату выходных пособий. Все я забираю исп. лист из банка, который заодно с тсо и делаю заключительную попытку затребовать через судебных приставов.

ТО Анна Фошина

Странно, ссылка напрямую не откывается. Еще раз попробуйте по адресу https://www.transaero.ru/bankr ...

Ну удачи Вам. С приставами лучше работать-брать у них поручения на производство исполнительных действий и делать максимально все самому. И жалобами закидать, если будут отказывать в исполнительных действиях.
О наличии счетов еще налоговая скажет , если им запрос и нотариальную копию исполнительного листа отправить.

ТО Анна Фошина

"Ну удачи Вам. С приставами лучше работать-брать у них поручения на производство исполнительных действий и делать максимально все самому. И жалобами закидать, если будут отказывать в исполнительных действиях.
О наличии счетов еще налоговая скажет , если им запрос и нотариальную копию исполнительного листа отправить."

Вот это мужской разговор. Если можно по-подробнее о приставах (starik56@yahoo.com). Заранее благодарен и прошу прощения за резкость, проявленную ранее-нервы на пределе. Сами понимаете. Когда в одиночку с этой машиной под названием государство.

Анна, спасибо вам за консультации. Хотелось бы задать несколько уточняющих вопросов. Если можно на почту(более подробно, только вашу почту к сожалению не знаю, моя Aleks_k66собака мэйлточкару.) Но если для оперативности и просвещения пострадавших людей, в похожих ситуациях, то ответьте здесь пожалуйста, (если не затруднит) т.к. вы активный форумчанен и в этих вопросах хорошо ориентируетесь :-). Суд выигран, И.С. на руках, получен список банков, где счета(их много и в разных городах). "Великий гугл" конечно всё знает, но всё таки лучше уточнить у знающих и сочувствующих людей :-).
1) В банках указаны разные счета(суммы не указаны конечно), но есть расчетные счета, есть текущие и есть транзитные. С каких счетов деньги по И.Л. могут быть выплачены мне. 2) Если счета в банке из основной крупной пятерки(например), но счет открыт в С.Петербурге или Екатеринбурге или ещё где, могу ли я прийти в головной офис в Москве с этим И.Л.(или в Подмосковье в его филиал)? Большое спасибо.

Aleks_k66к

1. Расчетный счет-спишут в порядке очередности.
2. Транзитный счет резидента-не спишут.
3.Специальный залоговый счет-спишут по распоряжению арбитражного управляющего.
4 специальный счет гособоронзаказа-не спишут.
вообщем перечислять можно долго. Идете к приставам со списком счетов, исполнительным листом и паспортом. Пишите заявление на возбуждение исполнительного производства, заявление о выдаче поручения на пред'явление в банк постановлений о списании и постановления. С постановлением, поручением и паспортом идете в банк или отправляете заказным письмом постановление, поручение и копию паспорта.
Можно пред'являть в банк исполнительный лист самому. Но это будет только один банк. Постановления о списании же Вы можете отправлять во все банки, где есть счета.
Можете пред'явить постановление в филиал, но для ускорения исполнения указать, что счет в другом филиале банка или в головной организации. Обязаны принять и исполнить. Можете не указывать. Сами найдут.
Сделайте нотариальную копию исполнительного листа. Ее вместе с заявлением направьте в налоговую по юр адресу должника. Там дадут точный список счетов. Вот с этим списком и идите к приставам.
Пристав , возможно, и не будет делать выборку, с какого счета можно списать, с какого нельзя, но в банке уже точно скажут, будут исполнять это постановление или нет.

Если счетов несколько-заявление о выдаче поручений о выдаче постановлений и постановлений о списании денежных средств со счета должника. Пишу с телефона, поэтому не совсем удобно.

Большое спасибо за быстрый ответ. Но не всё до конца понятно. В налоговой мне выдали то, что я написал. Там только три вида счетов. Текущий, транзитный и расчетный. В некоторых банках три счета расчетных, в других два расчетных плюс один текущий, а в третьем транзитный и расчетный. Ну и т.д. Поэтому в какой банк лучше отнести и.л. не понятно, ведь на каких счетах пусто, а на каких густо неизвестно. Дочка более полгода назад отнесла в Газпромбанк и.л., но толку ноль. Ответ: на счете № .... денег нет, поставлена на очередь в реестр(а будут ли на этом счете хоть что то , не известно). Да и к каким приставам обращаться, по месту моего жительства(не уверен), по месту юр. адреса ТСО(Питер)... Был опыт по а/к Полет(отправили в Воронеж приставам, результат- нулевой). Спасибо.

У Трасаэро были собственные самолеты? Или только лизинговые?

Были, но немного. Штук 10.

Были, но немного. Штук 10.
==========
Очень старые и в залоге за 150% от реальной цены.

Да, типа того.

этот десяток собственных 735, 733, 762 и один 747 полируют стоянки в дме и вко. Уже в полуразобранном виде. Выходные были полеты с Россией в UUS и Хабаровск. Экипажи тсо. Так приятно. Но тсошных становится все меньше. налета мало. Остаются ореновские и молодежь подтягивают.

Вот еще находят, да найдут, если искать будут.

https://www.vedomosti.ru/busin ...

Ореновских осталось тоже мало.., экипажей 35...

https://iz.ru/682210/evgenii-d ...
Денег нет, но вы там держитесь(с)
Поруководили Трансаэро, теперь очередь ВИМа)))
А народ тут лбом стены сносит, где деньги?

В частности, был обнаружен договор ОАО «АК Трансаэро» с ООО «Сэвен Р», которому авиакомпания уплатила более 501 млн рублей за хранение имущества. В заявлении выражаются сомнения, что ценность имущества, которое хранилось на складе, сопоставима с суммой оплаты. Кроме того, автор документа предполагает, что стоимость услуг ООО «Сэвен Р» была «несопоставимо выше» средней по рынку.

По данным «Известий», 14 декабря на складах ООО «Сэвен Р» в Москве, где хранится имущество «Трансаэро», прошли обыски и выемка документов. Телефоны компании весь день были недоступны.

Одна из компаний — контрагентов «Трансаэро» до получения выплат начала процесс ликвидации. АО «Проектная индустрия» получило 46 млн рублей 26 февраля 2017 года, хотя еще 8 февраля было опубликовало сообщение о начале процедуры ликвидации этой фирмы.

В заявлении Алексей Белокопыт отмечает, что руководство компании осуществляло платежи с нарушением очередности, предусмотренной законом «О несостоятельности (банкротстве)». В нем сказано, что в первую очередь надо гасить долги перед сотрудниками предприятия.

В заявлении также говорится, что, несмотря на долги компании, руководители «Трансаэро» с 1 ноября 2015 года по 16 ноября 2017 года продолжали исправно получать не только зарплату, но и надбавки с премиями.

И? Где здесь состав не то, что преступления, но даже нарушение закона?

По порядку:
1.Если премия не зависит от финансовых показателей, зафиксирована в трудовом договоре как стимулирующая надбавка, зафиксирована в локальных актах организации, одобрена общим собранием, то нарушений нет. Один факт выплаты премии в период банкротства не априори нарушение.
2.АО Проектная индустрия-выплатили в период ликвидации этой фирмы. И где здесь нарушение закона? Это если Проектная индустрия была бы должна, то да, в промежуточный баланс.
3.ооо Севен-р- они сейчас ТЭО принесут, что все обоснованно. Ну я так думаю.

Вы сами видите хотя бы один состав?

http://grodno-best.info/wp-con ...

Я вижу!
Если нескольким тысячам сотрудников не выплатили пособия, прикрываясь отсутствием средств, в то же время, не обижая себя любимых получая почти миллионные оклады и выводя средства компании.

Арбитражный управляющий обязан самостоятельно на основании имеющихся у должника дркументов, подтверждающих наличие задолженности перед работниками, возникшей до возбужления дела о банкротмтве, включить эти требования в реестр. При этом следует учитывать, что включению в реестр подлежат требования об оплате труда за периоды, истекшие до возбуждения дела о банкротстве и выходные пособия лиц, уволенных до этой даты. Задолженность же по оплате труда за периоды, истекшие после возбуждения дела о банкротстве и по выплате выходных пособий лицам, уволенным после этой даты, относится к текущим платежам.
Может там периоды разные?

"Топоры" с ресурсом попилили...

Это во Внуково что ли?

На ВАРЗе.

EI-UNX . Налёт 49088 часов , 6880 циклов. Фактически выработал полресурса. ((

И какой же, интересно, ресурс у 777 ?

Как такового установленного нет (как у советской/российской авиатехники), но летали чуть более за 100 тыс. часов.

Вот это поворот!

https://www.vedomosti.ru/busin ...

Семечки в сравнении с многомиллиардными задолженностями.

Никакого поворота, увы.

На Украине продадут арестованный российский Boeing
Boeing 737, принадлежавший российской компании «Трансаэро» и арестованный на Украине за долги, продадут с аукциона. Об этом сообщается на сайте государственного предприятия министерства юстиции страны «Система электронных торгов арестованным имуществом».
Стартовая цена лота — почти 36 миллионов гривен (около 85 миллионов рублей). В пояснении говорится, что техническое состояние машины неизвестно, нужен ли ей ремонт — тоже. Торги пройдут 4 июня.
Отмечается, что первый полет Boeing состоялся в июне 1998 года, последний — в октябре 2015-го.
https://lenta.ru/news/2018/05/ ...

Неужели найдётся покупатель, который будет эксплуатировать машину на свой страх и риск?

Скорее всего - купят под распил на вторцветмет. Восстанавливать дряхлый Classic до ЛГ выльется в приличную копеечку (копiйку).

С учетом того что неумные люди закрыли его за всеми харчами когда арестоввывали, и за полгода там крысы съели всю электрику

Плешаков и ВТБ договорились

http://www.rapsinews.ru/arbitr ...

Трансаэро были лучшие

У «Трансаэро» изъяли имущество на 500 млн руб. по делу о неуплате зарплат

В рамках расследования дела о невыплате зарплат бывшим сотрудникам авиакомпании следствие изъяло у обанкротившейся «Трансаэро» имущество не менее чем на 500 млн руб. Выплаты, по данным СК, недополучили более 7 тыс. человек

https://www.rbc.ru/society/05/ ...

Для всех доброжелателей ТРАНСАЭРО...
Великая Компания ТРАНСАЭРО практически закрыла долги передо мной, а также, я думаю,
перед другими сотрудниками компании, закрытой в 2016 году...
А теперь барабанная дробь и не захлебнитесь желчью...

Великие Компании не делают долги и не кидают своих сотрудников, и их руководители (на которых сотрудники буквально молились) не бегут как воры из страны. А мутные жуликоватые компании заканчивают именно так, как позорно и кончила Трансаэро.

"Бог не Ерошка - видит немножко".

To ЗПУ
Как страшно далеки некоторые от народа и как близки к объедкам со стола его величества...
После того как компания, ещё раз повторюсь великая, не кинула своих сотрудников, а рассчиталась по долгам, может и не стоит говорить о мутности и жуликоватости.ну а если дважды два не складывается, то тогда в высшую партийную школу, так кажется называлось раньше место где выращивали нынешних руководителей...

Поток сознания. )))

А почему Вы решили, что руководители Трансаэро сбежали из страны?

Ну, свалили с "непосильно нажитым". Суть та же.

Уважаемый, Вы видимо из тех, для кого булки и колбаса на деревьях растут.
Да будет Вам известно, ситуация сдвинулась с мертвой точки примерно год назад, когда группа из 3-х бывших пилотов ТСО завалило обращениями приемную ВВП и лично встретилась с Бастрыкиным, взявшим дело под свой контроль.

Верю Вам... как и в доброго царя...
Только не понял к чему вы это. Видать умишком слаб стал...

К тому, что "великая компания не кинула своих сотрудников" только благодаря вмешательству СК РФ.

Удивительно-потрясающе!))) Компания действительно "великая"- исхитрилась два раза за свою историю заплатить НИЧЕМ сотрудникам. И хозяева "великие"- исхитрились два раза ни одну табуретку из нажитого не отдать в пользу голодающих)))

Хотя о чем я? Да все о том же, что это была правда про 270 млрд рублей и компания была ни о чем. Если бы это было так, то не видать бы было наших деньжат. А так как они на руках, где-то, чья-то вина со стороны была( о закрытии компании).
Тем парням что запустили маховик ск огромное спасибо. Но как всегда в нашем могучем обществе об этом знали единицы, и делалось это по тихому. Поверь мне я все это проходил... когда дерутся Планше и еже с ним, а славу забирает
Д´артаньян.
А я за свою не маленькую карьеру очень горжусь что мне пришлось поработать в ТРАНСАЭРО. В отличной компании, в прекрасном коллективе( от тех кто следил за чистотой до самых верхов). После этого работать дальше было очень тяжело...Я видел как нелюбили ТРАНСАЭРО. Хотя я это назвал бы по другому, просто завидовали...
На этом умываю руки и дальше без меня...
А всем Трансаэровцам спасибо что вы были, спасибо что вы есть и спасибо что из новейшей истории авиации будет сложно убрать ТРАНСАЭРО...и УДАЧИ всей лётной братии...