Кто будет дотировать?

Веселее этого бреда не читал давно на АТО.
Особенно весело, когда знаешь кто акционеры этого славного предприятия.

Больше Лоу-костов, веселых и разных)))

Оказывается, Авианова была успешным проектом))))

А пусть у них получится!

Пускай)))
На бесплатных Б735 от Норникеля не получилось, пусть на А320 за рыночную ставку получится))

Богата земля русская...

пусть на А320 за рыночную ставку получится))
==
Шо, на 738 у Победы, тож лохотрон ??
Отжеж, знал же, шо этим дядям с москвичами нельзя доверять..

Тётя, а чё б сразу не назвать ветку "Нордавиа всё?"))

Очень напоминает басни одного сказочника из Ред Вингс

Это, видимо, был такой тонкий троллинг.
Лоу-кост на МС21. Странно, что не на Ил96. Гы. -)

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» переоборудовала все свои самолёты Boeing 737-500 в экономический класс и с июля начинает выполнять регулярные рейсы по новым тарифам.
В результате переоборудования места бизнес-класса упразднены, количество кресел увеличилось со 106 до 132. Компания осуществляет направленность в сторону низкобюджетных перевозок.

Генеральный директор «Нордавиа» Владимир Горбунов сказал, что компания внедряет технологии лоукостеров: отсутствие бизнес-класса, продажа на борту, упразднение традиционного питания.
http://naonews.ru/2016/07/02/s ...

Musicbox:

Кто будет дотировать?

+100500

Уже не ново всё это.

Кстати, здесь уже писалось и про Вову Горбунова и про "его" проект:

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

ТО ТЁТЯ: О ты уже здесь работаешь? С РЕДов сам ушёл или ушли?

TO A_T_C от работников Авиановы и Победы слышал много добрых слов о Владимире Горбунове.

Тётя: Комментировать не буду, но Ваш пост рассмешил )))

У нас в стране любят словами иностранными бросаться везде, какой нах лоукостер в РФ?
Нет у нас их, есть компания с урезанными костами и с программой дополнительного получения дохода( air Baltic тоже лоукостер шоли??)


А нордавиа жалко, летали десятилетиями, а сейчас начнётся опенспейс офис, переход в Москву и тд и тп.

Brgds,

Два ATR42 могут пополнить флот авиакомпании "Нордавиа"
http://www.kommersant.ru/doc/3 ...

Песец... Домашний перевозчик. Регион наш погиб, теперь и местная а/к встала на путь в анус. Ох уж эти эффективные...

Как можно быть лоукостом с таким разношерстным парком?

Лоукостер "Нордавиа" обогнал "Победу" по динамике перевозок

виакомпания "Нордавиа", перешедшая в этом году на бизнес-модель низкобюджетных перевозок, увеличила пассажиропоток в июле на 41% к аналогичному периоду прошлого года, до 142 тыс. человек.

Положительную динамику в компании объясняют перекомпоновкой всех салонов воздушных судов на монокласс. "Теперь в каждом из девяти Боинг-737-500 авиакомпании 135 кресел эконом-класса вместо 110 предлагаемых ранее, из которых 10-12 кресел были бизнес-класса", - говорится в сообщении перевозчика в пятницу.

http://www.interfax.ru/busines ...

Выжать с кресел побольше денег и завалить как Ред Вингс? Умно!

Тетя, а ты на работу с РЕД в НОРД перешла?

http://www.ato.ru/content/nord ...

Здравствуйте, я ваша тетя, или Вот тебе дядя и Юрьев день.

реужели трудно понять, что лоукостеры могут быть только при условии существования дешёвых аэродромов, кои у нас отсутствуют!

Милый ёпрст, а кто, по-вашему, там что-то не понимал?

а Рим Фьюмичино - это дешевый аэропорт?

реужели трудно понять, что лоукостеры могут быть только при условии существования дешёвых аэродромов, кои у нас отсутствуют
==========
Не только, не повторяйте глупости.

A320 действительно очень хорош в этой нише, всяко лучше B735. Куча примеров лоукоста в ЕС на данном типе.EasyJet, WizzAir это только те которые на слуху.

У "Победы" не лохотрон только потому, что там мама Аэрофлот :)))).
Закрытие Калининграда через пару месяцев громкого открытия (старта нового направления), еще и в уши президента страны, говорит о многом.

а Рим Фьюмичино - это дешевый аэропорт?
--ну иногда приходится летать и в дорогие аэропорты!

реужели трудно понять, что лоукостеры могут быть только при условии существования дешёвых аэродромов, кои у нас отсутствуют
==========
Не только, не повторяйте глупости.


--Регулярно подписываю формы С при выполнении чартеров по России(где расписаны все расходы по рейсу). Съэкономить там неначем! Оплата по прейскуранту! Как снизить стоимость рейса?

У нас весь лоукост заключается в неуборке самолета и невыкачке туалетов! Да, забыл еще обдиралово пассажиров за багаж и отсутствие напитков!

Регулярно подписываю формы С при выполнении чартеров по России(где расписаны все расходы по рейсу). Съэкономить там неначем! Оплата по прейскуранту! Как снизить стоимость рейса?

Посмотрите, какова доля аэропортовых сборов и услуг в общей себестоимости рейса.
Не так уж и много. Но и здесь есть возможность для экономии- не заказывать весь "прейскурант".

Да и так уж экономим...

Для какого самолета? Несколько раз видел сколько отдавали аэропортам за наши Ан-24, так там процентов 30 от себестоимости рейса, это аэропорты.

Для какого самолета? Несколько раз видел сколько отдавали аэропортам за наши Ан-24, так там процентов 30 от себестоимости рейса, это аэропорты.
===========
Вы ошибаетесь. Или Ваши самолеты не заправляли вообще и зарплату в компании не платили.
Тогда похоже.

Я про Фьюмичино то почему спросил чуть выше.

Был я там с пересадкой и видел там следующую картину. Вылетаем AlItalia на Москву.
Везут значит нас к самолету на автобусе. Останавливаемся, пропускаем заруливающий ИзиДжет (320). Дальше едем садимся в свой самолет, ожидаем вторую партию пассажиров, возня какая то с довозом бортпитания, отгоняем трап, закрываемся уезжаем. За это время: ИзиДжет высаживает с двух трапов пассажиров, дозаправляется, выгружает/загружает багаж (благо его не много), сажает пассажиров с двух трапов, закрывается и уходит со стоянки раньше нас. От колодок до колодок 27 минут. Меня тогда это интересовало, и поэтому засекал время.

Короткие стоянки - больше суточный налет. Регламент позволяет Daily Check раз в 48 часов. Плюс MEL, плюс запчасти по маршрутной сети.

Вроде как господин Горбунов отчалил из Норд - авиа.

А куда на этот раз?

Дык ветку подняли как раз на этой новости))

К Миргородскому на поклон!


ПыСы: Ха-ха-ха, с пятницей )

Теперь и от работников Нордавиа много добрых слов услышите.

так что с лоу костом то?

быть али никак?

Ха-ха-ха, пять пятничных баллов!

Уже...

Долги "Нордавиа" выросли до 1, 2 млрд рублей...https://www.aex.ru/news/2017/4 ...
Вроде Нордов год назад купили Реды, что само по себе выглядело уже весьма странно, поскольку "краснокрылые" сами были на тот момент в крутой долговой яме и отошли по этой причине к ИФК. И что дальше? Кто в теме?

Все нормально, берут А-320 несколько штук и дальше будут парк менять на эрбас, набирают экипажи , проводников, а статейки специально запустили конкуренты "расшатать " немного нынешнее руководство.

Видел ихние пятисотки, весьмаа возрастные. Такие даже в Африке не встретить.

А кого там "расшатывать"? Те же самые персонажи точно также набирали экипажи на SSJ, не платили за лизинг, экипажи за забор, а редов слили за долги. Возникает вполне резонный вопрос - история повторяется?

В UOOO на пол-полосы кто летать-то будет... ?