На ровном месте поднялся спор.

Если внутреннее правило/договор/ограничение противоречит закону- оно не действует.

Пример: я подписываю договор покупки автомобиля, в котором сказано: если покупатель проедет по Пятой авеню, продавец имеет право его убить.
Я проехал по Пятой авеню и продавец меня убил. Арестуют ли его?

При подозрении на явное нарушении - бьют этого несчастного вьетнамца - мой долг сообщить об этом. Что пишет компания... Как говорил Бернард Шоу: ваша рецензия передо мной. Но скоро будет сзади меня!

С подписями всех...Но платно, рубчиков по 600 с каждого)

Вношу предложение - делать перед вылетом обязательное групповое фото экипажа и пассажиров на фоне самолёта, который их повезёт.
2 krystall:
Плохая примета.
:)

Лётчики так не делают.

Демагогией не занимаемся, людей в заблуждение не вводим, а открываем ГК РФ и внимательно читаем ст. 152.1, но только не выборочно, а полностью. Договорились? ;)

АОН РФ
С подписями всех...Но платно,
рубчиков по 600 с каждого)
--
Лучше рублём наказать отказывающихся, если из экипажа отказник - в двойном размере. Борт пайка отказников раздаётся тем кто не испугался, лимит по багажу увеличится за счёт их же. За каждую 5-ю фотку +5кг багажа, за 10-ю обслуга в бизнесе.

Кузьмич
Старожил форума

Да всего-то нужно добавить в п.3 ст. 58 ВК РФ: "Командир воздушного судна имеет право: 3) принимать решения о сливе топлива в полете, сбросе багажа, груза и почты..." одно единственное слово - "и пассажиров" и все безобразия на борту сразу прекратятся. Как рукой снимет. Мигом перестанут фотографировать. А то ишь!
===

Правильно. И в духе американского опыта - внести еще следующую поправку:
"Командир воздушного судна имеет право приступить к выполнению служебных
обязанностей только после получения письменного согласия всех пассажиров
и членов экипажа".

Фотография фотографии рознь.Вот когда в Нджамене, в Чаде после посадки подошел офицер французского легиона и попросил сфотографировать самолет, который весь в аэрографии, который полгода ждал, это приято, и никто не скажет, а зачем тебе, нельзя, а когда вместо ATR a выполняешь рейс на Ан-24, то одновременно с плачем Ярославны, многие фото делают, с подписью, что за ху...ня, вот это надо и нужно запрещать.

Тут маленький ньюанс - С БОРТА ВОЗДУШНОГО СУДНА, не на борту воздушного судна.
2 Сергей DKBF:

Читаем Законы внимательно:

4. Нарушение правил фотографирования, видео- и киносъемки либо пользования средствами радиосвязи с борта воздушного судна —


Нарушение правил фотографирования, видео- и киносъемки это одно, а
пользования средствами радиосвязи с борта воздушного судна - совсем другое.

Замените слово ЛИБО на слово ИЛИ. И всё станет на свои места.

Вам всё таки самому следовало бы прочитать статью очень внимательно.

Такое согласие не требуется в случаях, когда: 1) использование изображения осуществляется в государственных, общественных или иных публичных интересах; 2) изображение гражданина получено при съемке, которая проводится в местах, открытых для свободного посещения, или на публичных мероприятиях (собраниях, съездах, конференциях, концертах, представлениях, спортивных соревнованиях и подобных мероприятиях), за исключением случаев, когда такое изображение является основным объектом использования; 3) гражданин позировал за плату. 2. Изготовленные в целях введения в гражданский оборот, а также находящиеся в обороте экземпляры материальных носителей, содержащих изображение гражданина, полученное или используемое с нарушением пункта 1 настоящей статьи, подлежат на основании судебного решения изъятию из оборота и уничтожению без какой бы то ни было компенсации. 3. Если изображение гражданина, полученное или используемое с нарушением пункта 1 настоящей статьи, распространено в сети "Интернет", гражданин вправе требовать удаления этого изображения, а также пресечения или запрещения дальнейшего его распространения.

Вам всё таки самому следовало бы прочитать статью очень внимательно.

А зачем Вы мне её передрали один-в-один. Я и без Вас её хорошо знаю. )
Я-то рассчитывал, что Вы её не процитируете, а прочитаете и, по возможности, поймёте прочитанное. Там же всё чётко и ясно изложено. Но, наверное, зря.

Знать наизусть мало, надо понимать написанное.

"4. Нарушение правил ..." установленных и опубликованных (доведенных до граждан с целью исполнения, выполнения) кем и как ?
2 Pilot62:
Правила забыли написать. Была уже подобная тема у нас на форуме.

Ещё никто не вспоминал о Чикагской конвенции?


"Конвенция о международной гражданской авиации"

Статья 36

Фотографическая аппаратура

Каждое Договаривающееся государство может запрещать или регламентировать использование фотографической аппаратуры на борту воздушных судов над своей территорией.

А почему тогда сами пилоты орудуют фотоаппаратом и видеокамерой, чем они лучше простых пассажиров?
Если пассажир щелкнул айфоном в иллюминатор - нарушитель (или преступник), а пилот снял что то из кабины - куча восторгов...
То же относится и к пользованию телефоном, планшетом на борту, если пассажир телефоном "может" ушатать электронику самолета, а вот пилот в кабине не навредит ей - дурдом короче говоря.
Убедится о том включен или нет телефон в кабине просто - достаточно послушать переговоры экипажа на радиосканнере - в половине случаев слышно как залетают в гарнитуру наводки от работающего мобильника.

http://sergeydolya.livejournal ...

Liter во всем виноват. Запропастился где то со своими уколами, вот и пошло скрещивание УК РСФСР с Кодексом Молодого Строителя Коммунизьма.
Поясняю юридическую суть вопроса.
У них там, не здесь. Конституцую "блюдут" все кто только может. За нарушение можно и из Овального кабинета вылететь, поэтому запретить снимать не могут. Снимайте, сэлфи. Остальное только с согласия всех присутсвующих.
Теперь представим, в салоне происходит какой то косяк со стороны авиакомпании. Вы это все сняли, вас никто убивать не будет. Конституционное право гражданина соблюдено.
Но! Снятое вами видео не может быть принято судом как доказательство (чего либо), потому как, видео было снято с нарушением правил компании. Гуляй Вася.
А без видео, я сказал - он сказал, шансов доказать что либо нет. Все члены crew тут же будут свидетельствовать в пользу авиакомпании, вы Один против всех. Шансов собрать свидетелей из числа пассажиров очень мало. Да и ссыкуны они когда выступить надо персонально.
Можно конечно просто выложить видео в интернете, но и тут все продумано. За такой поступок человек попадает в черный список. Не надо говорить, что выложить можно инкогнито. Легко вычисляется с какого места снимали. Так как почин открыто поддержали многие авиакомпании, некоторые втихаря, то следует ожидать, что черный список будет зашарен между ними.
Вот таким простым ходом резко подняли рейтинг своего сервиса.
Очень напоминает мне мою первую жену. Она всегда спрашивала:- Тебе нравится? Ответить можно было только -Да!

Да бог с ним, этим фото, мне про жену больше понравилось.
Как в анекдоте:жена спрашивает мужа:Тебе со мной хорошо?
Муж говорит:хорошо.
Жена:хорошо тебе.

В Австрии запрещены регистраторы, а также сканеры для прослушивания авиадиапазона (точнее само прослушивание)

А чего, шпионов ловят? Сенсорные камеры на машинах-то разрешены? А gps-ники и мобильники? :))

А вот это уже двойные стандарты! Не должно быть так: "Здесь делаем фото, а здесь не делаем фото!"
https://www.youtube.com/watch? ...

А это Вы у них спросите))) Но судя по консультациям с местной полицией - съемки являются вмешательством в личную жизнь граждан....прослушивание самолетов - влияет на безопасность...ну и тд К стати, штраф в Австрии за съемки - 10000 Евро

Народу-то нашему по-барабану. Прикольно наблюдать, когда паксы перед вылетом (!!!) возле трапа начинают фоткаться-селфиться, а сабы на них прыгают (а сделать ничего не могут) ... :-)

прослушивание самолетов - влияет на безопасность
----
Тут никакие уколы не помогут. В психушку, вместе с просматривателями самолетов, негативно влияющими на безопасность.

Заснятый на видео скандал с высадкой пассажира и понесенные после этого потери в прибыли вынудили авиакомпании принять строгие правила, запрещающие снимать фото или видео от входа и до выхода из пределов ответственности авиакомпании. Посадка в самолет, во время полета и выгрузка.


снимать нельзя , вытаскивать паксов за ноги можно. Это и есть демок"атия, това"ищи !

Вернее снимать можно, но только не как вытаскивают пакса

или даже так - "Вернее, снимать могут не только лишь все, мало кто может это делать" (с) В.Кличко

- Запретили снимать в самолетах...
- Тираны, деспоты, псы режима, тюрьма народов...
- В США.
- Всё правильно сделали, имеют право, это вмешательство в частную жизнь

Но ведь охрана была при исполнении служебных обязанностей , а не своих интитимных. В Рашии гаишников , например практически снимать обязаны по закону.

после этого потери в прибыли вынудили авиакомпании принять строгие правила, запрещающие снимать фото или видео от входа


верный подход в тапочных странах так делали в трудные 90-е, не проблемы решали а видео обязывaли сдавать на просмотр перед выездом, по пути восточных деспотий пошли борцы за демократию.

Поосторожнее с ярлыками. Там разговор с бабушкой Энжи получился корявый, могут принять за повод прислать беженцев побольше.