грамотно рассказать о практике использования SVS в деталях,

какие детали например?

я, например, не знаю

производитель поставляет вам "паспорт на изделие" какой нить? Обычно там перечисляются стандарты в соответствии с которым данный продукт изготовлен и там в этих стандартах много всяких деталей.
TSO, AC - доступны.
вот например
https://www.faa.gov/documentLi ...
https://www.faa.gov/documentLi ...

The terrain and obstacle
database, along with any other database used to create the SVS image
should be compliant to RTCA/DO-200A, as applicable to the intended
function.
The minimum terrain database resolution and accuracy must be
consistent with the intended function, and should comply with the
resolution and accuracy listed in TSO-C151, Appendix A, section 6.3, or
for helicopters, TSO-C194
http://rgl.faa.gov/Regulatory_ ...

RTSA - только за денежку
https://www.rtca.org/content/l ...

* RTCA

А что делать, если я хочу узнать все детали ДО ПОКУПКИ ?

Ну хорошо, допустим я запросил производителя. И чудо, прошло всего полгода и мне ответили. А там написано: TSO 113

Как здесь, например:

https://www.ebay.com/itm/20231 ...

Много деталей вы из описания TSO 113 узнаете?

Детали касаемые работы навигационного оборудования в кабине данного типа самолёта должны быть прописаны в SOP.
В описании гарминн1000 большой пробел.

Да нашел уже, и даже на русском:

https://studfiles.net/preview/ ...

Меня только другое смущает. Самый большой авиационный форум. Самой большой в мире страны.

2ю неделю пользователи G1000 пытаются выяснить цену на SVS.
У нас в стране вроде есть и дилеры гармин, и даймонд, и цессна, и всякие ооо "дилир всего-любой авиазапчасть-куплю-продам" коим число бесконечность..

Где они все? На сайтах вузов которые заканчивали тусуются? Или тут, но в силу непрофильного образования, и как следствие авиационной безграмотности, стесняются ответить?

У нас в стране вроде есть и дилеры гармин

да, есть, вот они - https://www.garmin.com/en-US/d ...

там надо город или страну указать... почему то ищет по слову Moscow но не ищет по слову Russia...... по Astana тоже ищет.

Да, общался

1) звонил в Триада-Авиа, где-то очень далеко от авиации они. Правда, давно это было.
2) в Канрус ответили более внятно, за SVS на DA40NG это вам Daimond Aircraft, но ОК, можем и мы за 12000$

Однако, я о другом. Так, ворчание. О том, что на западном форуме 6-7 часов проходит от создания темы, до появления сотрудника Garmin, с ответами.

цену на Ваш апгрейд вы можете официально запросить или через поставщика Вашего ВС, или через производителя ВС, или непосредственно у Гармина. У нас в России действующего представителя по авиационному бортовому оборудованию Гармин нет.
через форумы цены не запрашивают.

Умник, ты жену поучи борщ варить.

И запрашивают, и отвечают:

https://mooneyspace.com/topic/ ...

https://www.euroga.org/forums/ ...

https://www.beechtalk.com/foru ...

Это так, первые 3 ссылки на вскидку..

хамство - первый признак отсутствия интеллекта :-)

Наличие у меня интеллекта на нужном уровне, для работы по специальности инженер-штурман,
это факт медицинский, установленный в процессе профотбора.

это факт медицинский

Стр. 3 в "Медицинская книжка, лётного, диспетчерского....", лист уточнённых диагнозов, "Впервые в жизни установленный диагноз"-"штурман" "+".☺☺☺

А вот это уже интересно, как то увидал в Африканском EMB 300 Phenom (только там G3000 стоит но суть не в этом), а почему в РФ нет?

Михал Палыч

Меня только другое смущает. Самый большой авиационный форум. Самой большой в мире страны.

2ю неделю пользователи G1000 пытаются выяснить цену на SVS.
У нас в стране вроде есть и дилеры гармин, и даймонд, и цессна, и всякие ооо "дилир всего-любой авиазапчасть-куплю-продам" коим число бесконечность..

Где они все? На сайтах вузов которые заканчивали тусуются? Или тут, но в силу непрофильного образования, и как следствие авиационной безграмотности, стесняются ответить?

=========

В России у поставщиков узкоспециальных товаров и услуг пока как-то не принято через тематические форумы взаимодействовать с потенциальными покупателями.
Видимо, считают ниже своего достоинства.

Был на совещании в комитете ГА РК.Поинтересовался у коллег , кто использует SVS? .Никто. В Правилах производства полётов в ГА РК прописано что пользоваться можно, всю документацию разрабатывает эксплуатант.