Ляп заметил когда Круз из Бобика вылез, а на дальнем плане Арбуз стоит.

Ну конечно игнорят, в каких фильмах еще показано как "пилот спит, зарплата капает"))),

Да и вообще, если исключить техническую составляющую, хорошо показано как многие пилоты рубят бабло, перевозя с собой то что запрещено пассажирам. Вот тут, согласен говно национальности не имеет. И там и тут таких полно

Разве Ташкент делал их? У нас в Москве Спириты были исключительно кругозоровские , хотя один фиг НОВО-вские, то бишь старые Фроговские))). Ну, Вы-то меня поняли...

По фильму "Дух..." - скачал и посмотрел вчера, все классно конечно, особенно учитывая год выпуска и технологии тех лет.
Видно конечно, что Стюарту ( уважаю его конечно как актера и боевого летчика с богатым прошлым) конечно явно не 25 лет как Линдбергу, а ровно в два раза больше.
А так да, щетина растет в полете))) как тут пишут)))
Когда ему там периодически говорят "сынок"... странновато смотрится))). Ну не суть...
Вот зачем в кине при взлете цепанул провода костылем, хотя на хронике этого явно нет, ушел ведь вроде чисто не задев ничего...Вроде и сценарий Линдберга... Голливуд , как всегда, решил "усилить"? Или "хроника" не одна была?
Еще вот интересно, видел этот самолет живьем в Вашингтоне в музее, там стекла боковые таки присутствуют ( как и на всех его многочисленных моделях - Spirit наверно один из самых тиражируемых аэропланов в разных масштабах), в кино - Стюарт постоянно высовывается чуть не по пояс в в окна ( без намека на стекла вообще ) во время полета, все время обдуваемых ветром из этих амбразур...
Интересно, стекла поставили после полета (все-таки самолет почти год летал после перелета с разными там миссиями) или он так и летел через Атлантику без стекол в двери и по левому борту...

А 46 летний Леонид Быков и прочие персонажи пенсионного возраста в качестве 20-25 летних истребителей Вас не смущают в отечественном кинематографе? В те времена актеры почти все были людьми зрелого возраста. А насчет стекол - полно фоток самолета оригинала снятых в те времена

Не смущают.Речь о конкретном фильме и впечатлениях.
Так насчет полно фоток...Линдберг летел через Атлантику со стеклами или без в итоге? )))

Лично не видел, но думаю без стекол. В 1927 году это не было чем то необычным. Скорее наоборот.

Сегодня посмотрел эту синему.
5 баллов по десятибалльной.

Перевод названия не корректен. Правильнее бы было " Американские делишки".Так же как когда то перевод фильма был " Вспышка" , правильнее бы было "Озарение"

Мне понравилось, как показано все безумие человека, который в погоне за большими деньгами попал в эту золотую клетку, и дверца захлопнулась, выйти от туда он не мог. Это как наркотик, засасывает, подсел и все. Жаль его, в итоге пришла расплата за все.Это ведь на реальных событиях снято.

Скачал фильм - посмотрел с большим удовольствием. Всегда в подобных фильмах как-то само по себе обращается внимание на мелочи - иной раз интересные или просто юморные.
Линдберг собирается вылетать с почтой на Чикаго. Говорит своему Flight Dispatch - позвони узнай что за погода. Тот звонит: "Есть ли какая информация по погоде в Чикаго? Нет никакой? Ну спасибо!". Линдберг в ответ на это говорит: "Значит открыто!". И полетел... Принятие решение на вылет...😊
Чуть позже есть фраза Линдберга: "Мы доставляем почту в любую погоду". Вот когда начались полеты по САТ3В...😊
Линдберг пролетел 200 миль, проверил отклонение от ЛЗП - всего 6 миль. На те времена вполне вписался в Required Navigation Perfomance... 😊
Меняет Линдберг мотоцикл на самолет. Продавец спрашивает: "Ты на этом самолете летать сможешь?" Ответ: "На одном летал - значит на всех смогу".😊
Ремонт самолета - коллега Линдберга ставит заплатку на крыло, отрезав ее от своей рубашки. 😊 Вот только вырезал на уровне пояса - нет чтобы с самого низа рубашки...😊
Бортпитание на трансатлантический перелет - всего три сэндвича с гостиницы. Ну и фляжка с водой. Зато когда поел - вовремя остановился и передумал пакет выбрасывать в окно, в карман положил. 😊
Линдбернг разговаривает с мухой: "Интересно, какой у тебя вес получается? Если на чем то сидишь в самолете - конечно это дополнительный вес. А вот если летаешь внутри закрытого самолета - это добавляет вес? Интересная задачка кстати..." Вот отказывается когда эта проблема возникла - а ведь обсуждалась уже на форуме... 😊
Первый автопилот - когда руки заняты то просто можно коленками ручку управления зафиксировать неподвижно. 😊
По курсу взлета не только провода были - но и самые высокие деревья.
http://uploads.ru/1uw02.png
Неужели и в те времена были зеленые, что не позволил несколько деревьев спилить? 😊
Ну и сцена как Линдберг прилетел на своей развалюхе в летную школу и потом улетел оттуда - просто без комментариев 😊😊😊

Хотя если без шуток - в те времена решиться одному на однодвигательном самолете через Атлантику отправиться...

Сходил, ничего так синема..красиво снято.

Для проката название не переводят, а подбирают, чтобы привлечь зрителей... последний, самый яркий пример, это название "Экипаж" про негра-алконавта... ))))

Петруха, Чкалов кстати свою фразу - один мотор – сто процентов риска, а четыре – четыреста, позаимствовал с Линдберга.

у