И?

И нет никаких гарантий что трудоустроишься. Деньги на ветер.

Эта инфушка для тех, кто имеет варианты трудоустройства... Без этого, конечно, смысла нет

Ну как бы да... трудоустроиться после тренажера и без реального налёта на типе... хотя я наверное чего-то не понимаю...

кому сейчас нужен почтимузейный АН-24...

Ща придут товарисчи про романтику АН-24 расскажут и докажут что это самы луччий самалет-ждемс))

Этот самолет работать будет, когда вы будете с палочкой ходить. При чем ходить будете, под себя.

Димая, шел бы пивка попить, а?

Деньги на ветер.
===
85 тыщ за тип- это не деньги.

=Ждемс))= - работая на МА-7, товарисч от вечной злости на пилотов, инженеров и техников, выдал сей перл.... )-... Есть много портов, куда кроме АН-24 никто и не сядет...
Не в романтике дело... Вы не уважаете историю авиации своей страны. Жалко Вас...

Думаешь он знает что такое ма-7?

вот пишут большими буквами AH, я подумал новая модификация вертолета Bell AH-24, а нет такой)

Ну не может человек без авиации.... :-)

Самолет то может и хороший, но вероятно для своего времени-и когда пытаются доказать людям что он настолько хорош что прям ничем не уступает современным, только немного дымит и медленно летит-уважения все меньше к авиаторам, такое говорящим. Чего городить то ради прикрытия опы коллег?

А теперь еще и городят про то что он еще всех переживет-это ужас же просто, совесть имейте, уважаемые и не очень.

Назвался авиатором-так соответствуй. А не соответствуешь-не называйся.А то прикрываясь именем авиатор, городить че попало, выдавая это за истину-это нехорошо мне кажется.ИМХО.

В реали 24 для сибири и севера незаменим садиться и взлетает с такой жижи где только ка 700 и уралы проходят, ттх самолета просто созданы для сложных полос

когда пытаются доказать людям что он настолько хорош что прям ничем не уступает современным,
===
А кто это и где доказывал ? лютует шиномонтажник:)) на всех ветках лютует:))

То же самое можно было сказать о Ли-2 , Ил-14 , но где они? Время идёт, календари идут, исход неизбежен к сожалению, а замены что то не наблюдается.

Димая
А теперь еще и городят про то что он еще всех переживет-это ужас же просто, совесть имейте, уважаемые и не очень.
---
Обоснуй, если такой умный, что это не так.

https://www.youtube.com/watch? ...

https://www.youtube.com/watch? ...
Там же. Летом.https://www.youtube.com/watch? ...

Ну по крайней мере до 2022 года(а именно тогда начнется массовая постановка на прикол по причине ''календаря'') время еще есть и самолетик полетает.

че он обоснует, вся жизнь - асфальт, айфон, может быть "фордфокус"...)))))

Крайний еще лет на 10 ресурс у ввс

То же самое можно было сказать о Ли-2 , Ил-14 , но где они?
---
То же самое нельзя сказать. Чо врать-то?

МА 7 для тех кто не знает это ад техника для съема или высоса или как угодно....нечистот из вс после прилета как правило на базовый аэропорт, зимой по северам когда зависаешь носом туда потом носом обратно на транзитном порту, ма 7 и там обслуживает самолеты

Врать скорее по вашей специальности, а те уважаемые самолёты десятки лет Севера на себе тянули.

flight333
Старожил форума
Есть пройденный опыт!?:)))))

Эт че типа, УАЗик хорошая машина, будем ездить на нем-потому что нет дорог, нах все эти мерседесы, ага?)))Ну цирк какой то...

Ну старая машина, старая и отставшая уже намного от времени, пусть и умеет ездить по грязи-Вы что собрались вечно только в грязи садиться и взлетать?! И вообще кроме АН 24 никто никогда не сможет так из самолетов садиться-взлетать на грунте?! Может надо чтоб самолет не только мог в грязи ковыряться, но и лететь при этом не как утюг, а, 21 век кажись уже?

Ну понятно там транспортником мож где или МЧС, военные-но никак не пассажирам его пихать и нахваливать при этом рьяно, обвиняя пассажиров что они глупые, ведь самолет самый луччий романтичный и т.д.

Волна на реанимацию севера началась и в ближайшее время 24 опять будут востребованы в полной мере начало 2017, и вот тогда начнутся поиски всех бортов что стоят на приколе с запасом ресурсов

Ну при соответствующем отношении любая машина 100 лет служить может(С), однако ремфонд и ресурс даже по состоянию, невозможно тянуть бесконечно.(((
Хотя Самолёт хорош, неприхотливостью и "бездорожью", модернизацию-бы провести, цены-бы не было.Китайский МА-60, не рассмотривается.

Бывает, и пассажирами на Турухане перемещаемся USTR-USRR-USNN-USHH, в замен ATR... И неуважение к =седому= экипажу считаю оскорблением.

Ту 95
------
На
Медведе давно ходите? Как вибрацию и звук в кабине переносите, я так понимаю вам тоже 48 лет как и мне

Волна на реанимацию севера началась

Кто вам эту пургу прогнал ? Даже ряби уже нет...

НДМ
-----
Есть документ "программа развития га рф и там расписан север", и ведите себя культурнее

Есть документ "программа развития га рф и там расписан север"

Я в восторге от вашей наивности ! Программ море , "золотого запасу нема"...

Track
Врать скорее по вашей специальности, а те уважаемые самолёты десятки лет Севера на себе тянули.
---
И какой тип их заменил? Почему заменил? А теперь подумайте и скажите, по каким критериям изжил себя Ан-24? Ведь они, продолжают тянуть Севера. Или нет?

Есть такой анекдот-За неимением горничной будем иметь дворника)))

Продолжают, заменил, прогресс отменить не получается. Может для Севера и не изжил, но производства больше нет , восстанавливать неразумно, а замены пока не видно. Однако продления не бесконечны.

в 21 веке авиационная наука не достигла того уровня что достигли в 50-х годах??? Мне тогда очень стыдно за нашу науку.

ТУ-95 был спроектирован и создан за 1 год

Оптимистично. За науку стыдится не надо, дело не в науке и не в бобине ...

Это в молодости уже увы далёкой((((...Переносил хорошо, ибо был молод, здоров, амбициозен и глуп(последнее оценочное качество с точки зрения дней нынешних)))))).
Newsafar в Ашхабаде не проживал?

года 3 назад, так-же на переучку, на этот тип Народ собирали.
Так, что Lucky Fellow, кинь инфу на...Может и наскребёшь где ещё желающих 4 четверых...

В догонку, можно ещё добавить, что при эксплуатации в условиях, "приближенных к экстремальным", этот ресурс по состоянию, закончится ещё быстрее, чем при полётах с твёрдых покрытий ВПП, в том числе укатанный снег))))

Я её и дал.. А вдруг?)))

(812) 7041857 Павел Владимирович

всего 85 штук стоит.... блин я пошла

Димая
Молодой боец

Есть такой анекдот-За неимением горничной будем иметь дворника)))

====
Непонятно другое, Димая. А чего тогда вы по реконструкциям
шарахаетесь? Там явно не 21-век, какие-то небритые странные
люди, кони, телеги, орудия пыток? Че тогда и этой "фигней"
восхищаться??? За неимением горничной?

Не, я готов восхищаться и самолетами времен ВОВ, но тока не хотелось бы чтобы их ставили в рейс вместо А или Б.
Вы от саила заразились сравнивать несравнимое-ГА и реконструкторство?! Блин, у меня бы никакой фантазии не хватило их сравнить)))Видимо че то есть общее между ними общее, тока пассажиры об этом не догадываются, да, особенна пассажиры Ан-24?! Ужас!

Димая
Вам господин -дилетант видимо неведомо что количество региональных иномарок в РФ за два года заметно сократилось. а количество Ан-24 заметно выросло (подняли, пропустив через завод почти все что можно) . И все по рыночным критериям. исключительно по рыночным.
Севера "Горбатый" как тянул, так и тянет. и будет тянуть.
Но вот нюанс. последние 2 года Ан-24 работает себе на регионалке в Европейской части России, и неплохо надо сказать работает...
А если техника, пусть и не новая, экономически эффективней новой, то почему ради мифического прогресса мы должны выкидывать совсем сейчас не лишние деньги??
С ув RR