Госбанки поставят на крыло. ОАК рассчитывает привлечь их в свои гражданские проекты
7 февраля 2019 года / Aviation EXplorer /Иван Сафронов, Герман Костринский
По данным “Ъ”, призывая в капитал своего гражданского дивизиона крупные госбанки, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает привлечь ресурсы на проекты нового самолета МС-21, совместного с КНР дальнемагистрального CRC929 и маркетинг SSJ100 за рубежом. Механизм и объемы дофинансирования пока неизвестны, но, по оценкам экспертов, ОАК могут потребоваться десятки миллиардов рублей.