Новая Газета: 40% всех бед Зинаида Бурская / 13 февраля 2013 года
Представители производителя машины — «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) — уверяют, что речь идет исключительно о «детских болезнях», и обещают, что все недостатки будут устранены уже к маю. Тем не менее произошедшее в очередной раз подтверждает: говорить об эффективной эксплуатации Superjet в «обычных» коммерческих авиакомпаниях можно будет еще очень не скоро.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
40% всех бед
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
13.02.2013 14:37 |
|
|
 |
Сашочек
Старожил форума |
13.02.2013 14:37 |
|
"Не сможет же ГСС всем делать 38-процентную скидку на самолет и компенсировать простой, как это происходит с «Аэрофлотом».
_______________________ Сможет! Как помогало государство до сих пор, так и будет помогать и дальше, если в него вложено 7 млрд. американских долларов (так в статье), если ВЭБ получил указание председателя правительства вложить еще один миллиард американских долларов (это уже не по тексту статьи) и продолжать дальше вкладывать, и, если никому в голову самых высоких чиновников, принимающих такие решения, не пришла мысль спросить себы: до каких пор помогать? |
|
dinamit
Старожил форума |
14.02.2013 17:45 |
|
Минпромбыткоопснабхозторг признал убыточность ОАКа... Просветлело... Дошло как до жирафа, а может разрешили признать?! С высочайшего соблаговоления наимудрейших. Конечно будет убыточным, если бабло красть несщадно прикрываясь этой картонной дурилкой и душить все остальные проекты. Раскручивать авиапром надо на том , что имеет спрос манагеры долбаные, шпана вороватая
|