Радует, что "Вертолеты России" выделили наконец стратегические цели. Теперь всем понятно направление будущего развития холдинга. Мы понимаем, что заказчиками будут в основном государства и крупные операторы владеющие крупными контрактами, где могут использоваться эти многофункциональные вертолеты.
Но, когда уже "Вертолеты России" перестанут стоять на пути развития коммерческой авиации и АОН. И сами не производят и не дают завозить иностранные малотоннажные вертолеты, используя "административный"ресурс в виде таможенной пошлины?