КоммерсантЪ: Контролируемая катастрофа Николай Сергеев, Иван Сафронов / 10 мая 2012 года
В четверг в Индонезии на склоне горы Салак были обнаружены обломки самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), пропавшего накануне во время road show. На его борту находилось 50 человек, в том числе восемь россиян — экипаж и сотрудники авиахолдинга «Сухой». Спасателями «признаков выживших людей» с воздуха не обнаружено.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Контролируемая катастрофа
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
10.05.2012 11:58 |
|
|
 |
Neurom
Старожил форума |
10.05.2012 12:16 |
|
Ну как же так, ребята... Этого же не должно было случиться...Почему так...очень больно за всю нашу авиацию.......Соболезнования родным, близким и друзьям.
|
|
AVIATOR1
Старожил форума |
10.05.2012 15:53 |
|
Соболезнования всем близким и родственникам погибших!
Но к великому сожалению, предыдущие тяжелые происшествия, ни чему не научили. Ткасы ввели, системы предупреждения с землей ввели, Ту-134 с АН-24 запретили, аварийные маяки поставили, датчики обледенения заменили на самые крутые, а ОНО НЕ ИДЕТЬ! И ВСЕ ТУТ! Осталось теперь только частоту полетов уменьшать.. по суботам летать например. Но проще и умнее начать наконец внимание ЧЕЛОВЕЧЕСКОМУ ФАКТОРУ уделять. В советские времена огромную работу вело ГОС НИИ, КИИ ГА, Академия ГА... Американцы об этом с 50-х годов только и говорят, соответственно и работают. |
|
navigator7111
Старожил форума |
10.05.2012 17:01 |
|
Cоболезную...
Видимо, проишествие из категории CFIT, 80% всех катастроф относятся к этой категории... Пока не заставим на сайтах соответствующих авиакомпаний, предприятий каждые полгода выкладывать видеоотчеты о прохождении тренажеров и экзаменов всеми пилотами от инструктора и выше причины таких проишествий не искореним. Сиситема госрегулирования и управления системой безопасности полетов - не работает, осталась надежда только на общественный контроль. |