RBC Daily: До тысячи работников ВАСО могут остаться без работы Сергей Колобков / 28 марта 2012 года
Неоднократно заявлявший о недопустимости сокращений персонала на авиазаводах менеджмент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) может не выполнить свои обещания. Первое сокращение может произойти на заводе, выпустившем президентский Ил-96.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
До тысячи работников ВАСО могут остаться без работы
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
29.03.2012 15:56 |
|
|
 |
grant
Старожил форума |
29.03.2012 15:56 |
|
Если предприятие лишится тех людей, то новые изделия на заводе запускать будет некому. Также никто не сможет внедрять доработки в ныне выпускающийся самолет Ан-148. Это необдуманное решение», — сказал РБК daily Анатолий Башкирев.
============================================================================== Ошибаетесь уважаемый, это как раз очень хорошо продуманное решение с предсказуемым результатом. И не только по ВАСО, а по всем авиастроительным заводам. |
|
Jim Westerman
Старожил форума |
30.03.2012 10:06 |
|
Пока читал, тоже хотел этот же абзац выделить и подобный комментарий написать.
Погосян - финансовый офицер Боинга в России, этим все сказано. |
|
fast scaner
Старожил форума |
31.03.2012 00:30 |
|
Погосян давит все гражданские самолеты, чтобы не было и намека на конкуренцию с SSJ. Потому идет на ослабление ВАСО. Он фактически задавил и МиГ, чтобы остались одни сушки. Иркутский МС-21 - пока химера. Получится ли он, большой вопрос. Президент ОАК - это фактически министр. А министр не должен быть ставленником одного бренда. Это застой.
|