Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские
[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

БМВ Х-Drive а нужно ли?

 ↓ ВНИЗ

Авторитет форум
Старожил форума
03.03.2012 06:24
Сын Командира

ААА, ну бывает. А я Ил-38 некак собрать не могу
Сын Командира форум
Старожил форума
03.03.2012 06:28
Амодел? Эт жесть..... Но оно того стоит, скажу как убеждённый Амоделщик))))
Авторитет форум
Старожил форума
03.03.2012 06:37
Сын Командира

Украинцы радуют и моделями и хорошими играми в последнее время
Пучеглазъ
Старожил форума
03.03.2012 10:50
Гром | форум автора сообщения

... Если кто узнал - 1984-й, Б Черёмушкинская, дом не помню, в районе метро " Новые Черёмушки".
-----------------------------------------------------------------------
Осмелюсь поправить - Новочерёмушкинсвая.










Пучеглазъ
Старожил форума
03.03.2012 10:51
Новочерёмушкинская
Гром форум
Старожил форума
03.03.2012 12:42
Пучеглазу: Точно! Виноват, забыл название )))))))
Прошу простить - уже больше 20-ти лет на Хорошевке обитаю...
Лётчик Лёха
Старожил форума
04.03.2012 10:01
Сын Командира
У меня кузов Е70 (попутный вопрос, а нафига ездить со скоростью 140 ? )
Прочитал ссылку по поводу отключения предохранителя и езды зимой на летней резине. Никак не могу въехать, это страсть к не познанному что ли, или адреналина не хватает у людей ?
Старожил форума
04.03.2012 10:14
2 Лётчик Лёха
+100!
Сын Командира форум
Старожил форума
04.03.2012 18:33
Алексей, я не поверю, что в Мск Вы ездите 60, а за городом 110. Особенно на БМВ)))
А по поводу отключения X-drive кажется изначально вопрос был от Вас? По поводу езды зимо
Сын Командира форум
Старожил форума
04.03.2012 18:34
й на летней полностью согласен - бред и очень стрёмно.
Лётчик Лёха
Старожил форума
04.03.2012 22:02
Сын Командира
Можно конечно не верить, но по городу я езжу со скоростью потока, а за городом 80-90 (максимум 100 и то только ночью, потому, что ночью вижу лучше и машин меньше) Не, я реально не понимаю зачем ездить быстро. (никогда "тапку" в пол не клал и со светофоров не рвал. Может потому, что скорости мне и на работе хватает?)
Олег Львов-Радар 64 форум
Старожил форума
05.03.2012 01:00
Безусловно, езда зимой на летней резине-ничего доброго и приятного не сулит...

http://www.youtube.com/watch?v ...
Олег Львов-Радар 64 форум
Старожил форума
05.03.2012 01:06
Разве,что так....
http://www.youtube.com/watch?v ...
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 01:52
MAX | форум автора сообщения

Sky_controller

Да и АБС для чайников, с ней тормозной путь у меня больше получается...
=========================================================================
Это чушь.
Не раз проводились серьезные испытания. У АБС совсем немного выигрывают лишь опытнейшие раллисты. И то, надо понимать, что все это происходило в спокойном состоянии. А в случае аварийной ситуации даже сверхопытный водитель не сможет так хладнокровно пользоваться навыками прерывистого торможения.
Среди многих электронных примочек АБС - реальное благо.
++++++++++++++++++
Я не буду дико спорить с вами, ни к чему это)))) АБС и ЕСП мне реально помогают на асфальте, как сухом, так и мокром, их вмешательство меня не напрягает, а наоборот становится не лишним. Но вот зимой, на заснеженной дороге, укатанной, или на льду, мне они порой мешают, хотя конечно не всегда, все зависит от характера езды. Т.к. я имею небольшое автоспортивное прошлое, картинг, багги, то во мне живет маленький Шумахер)))) и иногда хочется прокатиться с ветерком, пустить свой автомобиль в управляемый занос)))), конечно на пустой, хорошо просматриваемой дороге, и когда едешь один, вот здесь системы никчёмны. Но в целом конечно все помощники нужны, в плотном движении они минимизируют ущерб в случае ДТП, как и здоровью, так и кошельку. Я просто не до конца развил свою мысль)))

ЗЫ Хотя на игру в шашечки иногда срываюсь, каюсь)))) как зацепит другой Шумахер, так и понеслось. Тогда и ЕСП отрубаю. И блин купил себе авто с электрическим ручником, и теперь управляемый занос стал для меня недоступной опцией))) Но для меня наверно это к лучшему. Вообще на этом аппарате стал ездить спокойней. Наверно харэ гонять, уже побился вдоволь, лимит удачи может закончиться. Даже от Импрезы отказался, взрослею наверно))))
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 02:01
Одно могу сказать, что подушки, это сила! Испытал на себе))) При заказе авто прошу все возможные.
Гром форум
Старожил форума
05.03.2012 02:26
"Лётчик Лёха

Можно конечно не верить, но по городу я езжу со скоростью потока, а за городом 80-90"


О-о-о!!!!!!! Я не один такой!!!!!!! Ура! А то, думал, что у меня что-то в голове не так. )))) Алексей! Мысленно - с Вами на дороге!
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 02:29
2 Sky_controller:
Вот! Хоть один понял о чём я говорю! В скользком повороте вмешательство курсовухи настолько грубое, что на большой скорости машина с высоким ЦТ просто может сделать уши. И это - не шутка, а реальность. Эта система не определяет угловую скорость, и когда машина в скольжении проходит поворот, то на выходе её неожиданное вмешательство блокирует колёса и машина тупо встаёт и мееееедленно (если не перевернулась) выползает на прямую.
И пожалуйста, не говорите нам, что подобные приёмы и манера вождения - удел долбанутых на голову или гонщиков! Вы же не всё про нас знаете, как и мы про вас....
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 02:38
"В скользком повороте вмешательство курсовухи настолько грубое, что на большой скорости машина"

Ничего что .....?

- скользко
- большая скорость

ЗЫ - в БМВ нет

- указателя наружной температуры воздуха?
- скоростомера?)
- водителя?
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 02:38
ЗЫ - АБС, не укорачивает тормозной путь!
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 02:41
2Сын Командира

Во-во, начинает хрюкать какое-нибудь из передних колес, и машина им упирается в дорожное покрытие. Такой переворот произошел на мох глазах, когда чел на "Паджерике" хотел ворваться лихо в поворот, видать такое хрюкнувшее колесо и уперлось в сухой асфальт, и он того не ожидая оказался на крыше.
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 02:43
Вывод один, хочешь отжечь, отключай всех помощников, а в обычном трафике от них польза.
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 02:44
"Вывод один, хочешь отжечь" на автодром и тд и тп...
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 02:45
"Вывод один, хочешь отжечь" на автодром и тд и тп...
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 02:48
2 Лётчик Лёха
Алексей, у всех разный набор тараканов и разные вкусы. У меня отец всегда "отжигал" раньше и сейчас в 70 лет даёт жару на дороге такого, что не каждому дано. Ну, вот просто ему нравится и он за это спокоен, как и все остальные. Никому не мешает, но ездит быстро и аккуратно. С гаишниками тоже не знаком по-большей части. Я же не говорю, что ВСЕ должны сразу Рррраз - и поехать быстро.
Но вот лично мне тоже нравится ездить "несколько иначе". Но только в пределах Правил (почти) и ни в коем случае не напрягая остальных участников движения. Сто раз подумаю и оценю ситуацию, прежде чем сделать что-то. И ни детством в ж@пе, ни хулиганством, ни безбашенностью это назвать нельзя.
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 02:53
Подполковник ВВС | форум автора сообщения

ЗЫ - АБС, не укорачивает тормозной путь!
================
Идеология АБС такова, что она позволяет сохранить направление движения автомобиля, т.е. исключить занос, в этом случае она укорачивает тормозной путь, и на авто с АБС надо тормозить только в пол, и не как иначе, или попадешь, а без АБС авто при блокировке колес стремится сорваться в занос, и при определенных навыках, парируя занос, и блокируя колеса можно сократить тормозной путь эффективней. Поэтому, кому, как удобней. Мне отсутствие АБС, и заносы не мешали, главное действовать за рулем активно, а не ждать исхода.
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 02:55
Подполковник ВВС | форум автора сообщения

"Вывод один, хочешь отжечь" на автодром и тд и тп...
============
Никто не спорит, дороги общего пользования для нормального трафика. Но блин иногда хочется)))), а с автодромами у нас напряг(((((.
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 02:56
"Идеология АБС такова, что она позволяет сохранить направление движения автомобиля" - да.

" в этом случае она укорачивает тормозной путь" - нет.

ЗЫ - "Вывод один, хочешь отжечь" тогда кроме автодрома, еще и подготовка и подготовка...
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 02:57
"а с автодромами у нас напряг(((((." Тезка.... это проблема не тех кто просто перемещается из А в Б, да?
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 02:58
Подполковник ВВС

Ничего что .....?

- скользко
- большая скорость

ЗЫ - в БМВ нет

- указателя наружной температуры воздуха?
- скоростомера?)
- водителя?
_________________
Вот поэтому вы нас и не любите.... Всё у нас есть. На позапрошлой Бэхе у меня даже КГ-1Б вмонтирован был (кстати, очень необходимая штука, как оказалось!)....
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 03:01
"Вот поэтому вы нас и не любите.... Всё у нас есть." )))))))))) Ээээ... я жену люблю))))
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 03:04
Подполковник ВВС | форум автора сообщения

"а с автодромами у нас напряг(((((." Тезка.... это проблема не тех кто просто перемещается из А в Б, да?
==============
Ну дык я и не против ничего не говорю. Согласен на все 100! На дороге водители разные, поэтому и все сведено к общему знаменателю, в том числе скоростной режим.
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 03:07
Подполковник ВВС | форум автора сообщения

" в этом случае она укорачивает тормозной путь" - нет.

=================

А почему нет? Дальше уже получается не прямолинейное движение. Хотя блокированные колеса тормозят эффективней, чем прерывисто вращающиеся. Но здесь тоже все зависит от условий покрытия, и характеристик резины.
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:07
Вадим, ну хоть Вы меня поддержите, что с автоматикой невозможно быстро проехать ни по глубокой грязи, ни по снегу, ни нормально пройти веером поворот... При отсутствии шугающихся "упертых шестидесятников" в левом ряду и по бокам, конечно)))
ЗЫ: На асфальте я уже такого не делаю - мотор 3.0л безбожно слаб....
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 03:11
"А почему нет?" патамучта)))) это порванный баян уже давно.

"Вадим, ну хоть Вы меня поддержите" не поддержу)))))))))))))

"что с автоматикой невозможно быстро проехать ни по глубокой грязи, ни по снегу, ни нормально пройти веером поворот..." вэлком на танкодром, делов то)))



Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:12
Вадим, блокированные колёса тормозят эффективнее только на пограничном слое. Если его нет, то АБС может выиграть только на льду, как мне кажется (ну и видится).
Но, опять же - про резину Вы бесспорно правы. На хороших шипах АБС можно переиграть на сто очков вперёд.
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:14
Не только Подполковники зовутся Вадимами...
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 03:14
Эххх - из сегодняшнего про БМВ, лень искать, не пометил видео....)))


Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 03:15
"Не только Подполковники зовутся Вадимами..." стопроц)))
Sky_controller
Старожил форума
05.03.2012 03:19
Антон, поддерживаю! Для активной езды зимой электронные помощники зло)))) Для этого есть волшебная кнопка, раз, и нет его)))) В принципе, если исповедуешь активный стиль, можно и не заказывать Хдрайв. Но это при заказе нового авто, а так, кнопка фореве))))

ЗЫ сам о пропеллере на капоте мечтаю. И он уже близок! Но я к новой склоняюсь, т.к. б/у меня смущает, если только у знакомого. Но таких на горизонте нет((((
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:22
А зачем тогда создаются авто с разными характеристиками? Зачем у некоторых скорость ограничена принудительно, а некоторые и половину от неё набирают за 18 секунд? Не все, но многие всё же выбирают себе машину не для "тошноты" в потоке, а сознательно иногда её тестируют на то, что заявлено производителем. И многое из этих тестов можно при определённых навыках можно сделать НЕ НАРУШАЯ Правила и спокойствия сорядников.
Гром форум
Старожил форума
05.03.2012 03:26
Сыну Командира:

"Если его нет, то АБС может выиграть только на льду, как мне кажется (ну и видится)."

Антон, доброй ночи! ))) А где-то там, выше, кажется позавчера, я об этом писАл. Два раза выручил АБС, именно по скользкому.
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:31
ЗЫ сам о пропеллере на капоте мечтаю. И он уже близок! Но я к новой склоняюсь, т.к. б/у меня смущает, если только у знакомого. Но таких на горизонте нет((((
_________________
Вадим... считайте, что в лотерею с Иксом я выиграл 1/10000 и именно у знакомого, которого я мариновал на продажу. Но это был год поиска именно с МКПП, с постоянными взглядами на этот известный экземпляр.
Новые... Они уже не те. Я тестил х6 и х5 в е70 - не то! Существует некая "оторванность" от управления. Всё предсказуемо, всё понятно, но без жёсткой обратной связи. Ну и цены - естесственно х6 я не потяну, да и не надо мне этого уродца. е70 - красава, но тоже уже "Электроник". Седаны у меня закончились на е39 530 с самоблоком и с мкпп (а вот это было чудо!). Но таких надо тоже искать не один месяц. Да и совсем старые они уже, укатанные почти все. Через год-полтора мне придётся кардинально перестраивать мозг)))))
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 03:32
"А зачем тогда создаются авто с разными характеристиками?" а зачем создаются телефоны с разными характеристиками?))))


" И многое из этих тестов можно при определённых навыках можно сделать НЕ НАРУШАЯ Правила и спокойствия сорядников." - на танкодром .... и там всё делайте.

ЗЫ - в каком докУменте определены "определенные навыки"?
Авторитет форум
Старожил форума
05.03.2012 03:32
На хороших шипах АБС можно переиграть на сто очков вперёд
----------------
Да? А если тольщина льда приличная и срывая верхний слой колесо встает на клин, при котором шипi не достают до твердого покрытия?
Чего тогда?
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:35
Гром

Сыну Командира:

Антон, доброй ночи! ))) А где-то там, выше, кажется позавчера, я об этом писАл. Два раза выручил АБС, именно по скользкому.
________________
Борь, привет! Ты прочитай всё внимательно - разговор о несколько другой езде. Хотя, буквально намедни на этих грёбаных "соплях мэра" я тормозил в пол на скорости 20км на Волгоградке. И именно благодаря абс я очень удачно въёхал в бордюр - безз абс я бы остановился метра за три до него!
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:42
2 Авторитет:
А давайте всё же будем внимательны к тексту? Я чётко написал - "пограничный слой". Надеюсь, что термин понятен не только двоим?
Подполковник ВВС
Старожил форума
05.03.2012 03:47
Антон))))
"И именно благодаря абс я очень удачно въёхал в бордюр - безз абс я бы остановился метра за три до него!"

Я правильно понял, что рядом тормозил такое же авто ( с такой же резиной и прочим и прочим... и термометром) только без АБС?))))
Авторитет форум
Старожил форума
05.03.2012 03:49
Сын Командира

Пограничный слой имеет свойство накапливаться под заблокированными колесами, даже если он меньше чем длина шипов.
Не все так просто и однозначно Я доверяю больше конструкторам этих систем. Они провели не одну сотню тестов на эту тему.
Сын Командира форум
Старожил форума
05.03.2012 03:51
Товарищ Подполковник.. Вы как-то всё время хотите убедить некоторых, что "либо 60 по асфальту, либо с выпендрёжами на ..й в Таманскую". Я Вас уверяю, что меня и моих соклубников в Мск на дорогах запоминают не по "вееру со шлейфом", а по крестам на корме. Мы ни кому не мешаем, поверьте! А то, что мы делаем на дорогах - это наше дело, и нам ноты не нужны! Нам достаточно лет уже, чтобы адекватность превалировала над эмоциями и мальчишеством.
Авторитет форум
Старожил форума
05.03.2012 03:53
Не одно прерывистое торможение не может сравнится по скорости с автоматикой. И в системах курсовой устойчивости стоят G-датчики на ускорения.
И стабилизация происходит ну очень быстро. Конечно и с этой системой можно улететь в кювет, спору нет.
Но для того что бы ездить на уровне таких систем, обычному водителю нужно быть мастером спорта по кольцевим гонкам и на пересеченной местности.
12345




 

 

 

 

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru