Мобильная версия
Войти

[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

Ситуация с компонентами и техподдержкой Ан-148 усугубилась до предела

 ↓ ВНИЗ

Aviation EXplorer форум
Старожил форума
10.12.2020 20:25
AEX.RU: Ситуация с компонентами и техподдержкой Ан-148 усугубилась до предела / Propeller.News / Отчет / 10 декабря 2020 года

В начале уходящего десятилетия (2011—2020 годы) национальное авиастроение сделало ставку на производство самолетов Ан-148. В машину поверило руководство Иркутской области и частная группа компаний «Истлэнд», в состав которой входит авиакомпания «Ангара». Перевозчик надеялся заменить реактивными машинами воронежской сборки турбовинтовые самолеты Ан-24/26. Не сложилось: сейчас «Ангара» эксплуатирует только один из пяти Ан-148; остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска. На вопросы Propeller.News о том, как начинался проект эксплуатации Ан-148 в Восточной Сибири и к чему в итоге пришел, ответил директор «Ангары» Сергей Саламатов.

denis22
Старожил форума
10.12.2020 20:25
похоже, выход один - продать Украине чуть дороже металлолома





 

 

 

 

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru