AEX.RU: Пять аргументов против возрождения Ту-334 / Роман Гусаров / Мнение / 24 июня 2020 года
С моей точки зрения, тема самолета Ту-334 давно закрыта. Двадцать лет назад я был сторонником этого проекта. Но с тех пор очень многое изменилось. Находясь в трезвом уме, я хорошо понимаю, что реанимация проекта Ту-334 сегодня – это дорогостоящий и бессмысленный шаг в прошлое. Периодическое обострение дискуссии в прессе о возможности возобновлении производства этой машины ничего, кроме удивления, не вызывает. Если кому-то все это ещё не понятно, попытаюсь из множества аргументов привести лишь 5 главных.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Пять аргументов против возрождения Ту-334
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
25.06.2020 05:06 |
|
|
 |
Канадец форум
Старожил форума |
25.06.2020 05:06 |
|
Понравилась статья! Ну и один из возможных ответов на вопрос автора в конце статьи: распил госбюджета.
|
 |
ilya_nsk
Старожил форума |
25.06.2020 11:23 |
|
Аргумент №6
Если открыть РЛЭ ТУ-334, раздел 3.1. "Расчет полета", то увидим табличку 3.1.3.9, из которой следует, что на свою дальность в 3400 км от везет 2.8 тонны коммерческой нагрузки. Это 35 человек налегке без багажа. SSJ-95 на эту дальность везет 12 тонн. ТУ-334 перетяжелен тонн на 6. Чтобы он стал осмысленен как коммерческий транспорт, он должен быть полностью "с нуля" перепроектирован. |
|
explorer
Старожил форума |
25.06.2020 20:22 |
|
А возрождение Ил-96 не смущает? Или он не устарел, там новые технологии и новый комплекс бортового оборудования?
|
 |
GRV
Старожил форума |
26.06.2020 00:12 |
Ил-96 не надо возрождать. Он давно в производстве, и оно не прекращалось. Сейчас Всего-лишь строится пассажирская версия 400-й модификации, транспортный вариант которой давно летает. На это потрачены сущие копейки. А на перепроектирование Ту-334 и организацию производства нужны миллиарды долларов и многие годы. Чувствуете разницу?
|
|
denis22
Старожил форума |
26.06.2020 11:53 |
|
Роман, а про Ил-114 как считаете, сможет самолет выпускаться в большом количестве (как Суперджет)?
|
|
GRV
Старожил форума |
01.07.2020 13:35 |
Ил-114 - нужный самолёт. Но и на такие самолеты не такой уж большой спрос. Тиража в 10 Самолетов в год вполне хватит, чтобы обеспечить потребности рынка. Массового производства не требуется.
|
|
Каландровожатый
Старожил форума |
01.09.2020 15:23 |
|
:) Через 30+ лет обсуждать восстановление этой темы несвоевременно :) Нужно подождать еще лет 5-7 :)
|
 |
Дальноboy
Старожил форума |
11.11.2020 10:58 |
|
А в Великую Отечественную, самолеты и двигатели проектировали с нуля, на коленке, в лагерях. И запускали в производство под открытым Небом. Мы что, жить стали хуже? Или передовые технологии не позволяют? Грустно конечно осознавать, что наша страна, видимо уже безнадежно отстала от тех же соседей, которые уже в 2027 году, планируют освоить Луну.
|