Мобильная версия
Войти

[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

Приобщение ВВС к QNH

 ↓ ВНИЗ

123

Newman
Старожил форума
21.06.2020 19:03
csr
Так приобщение свершилось или я что-то не догоняю ?
из проекта приказа О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации:
"149. При полете ниже эшелона перехода положение воздушного судна в вертикальной плоскости определяется в величинах абсолютной высоты в футах по давлению QNH в узловых диспетчерских районах (диспетчерских зонах) аэродромов гражданской авиации (аэродромов совместного базирования, являющихся международными, где базируются воздушные суда гражданской авиации) и в величинах относительной высоты в метрах по давлению QFE при полетах в районах аэродромов государственной и экспериментальной авиации."
Опытный боец
22.06.2020 05:41
Ещё чуток, и ВКС повесят в ИКАО... на Доску почёта:)))
просто Летчик
Опытный боец
14.07.2020 18:19
Я конечно не до конца разбираюсь во всех премудростях QNH т.к. 30 лет пролетал в госавиации. И ни разу ни оно, ни Рприв.мин мне не понадобилось. Ну что может быть удобнее когда ты знаешь высоту относительно порога ВПП - ноль на уровне порога??? То же самое с авиагоризонтами. Некоторые упоротые до сих пор доказывают что западный вариант удобнее. Да ничего подобного. Это всё происки империалистов. раз уж они вытеснили наши самолеты и погубили российское самолетостроение - вот теперь и ломают русские люди головы глядя на АГД и считая тысячи футов. Но слава Богу военная авиация в России еще есть. Грубо, но не пошли бы вы все со своими QNH и футами.....? Я понимаю Рприв необходимо ниже нижнего чтобы в одном районе все летали относительно единого уровня. Но при заходе на посадку? надо все упрощать - они усложняют, объясняя что весь мир так летает! Да нас ать как весь мир летает. Это из той же оперы что и гей европа со своими родитель номер 1 и родитель номер 2. Туда же и нас ведут во всех областях. Чтобы полностью легли под их стандарты. А у нас свои есть и не хуже. Так что не трогайте военную авиацию. Там на автопилоте никто на посадку не заходит крутя кнопочки когда за тебя машина думает и тебе пофигу какое там давление когда по САТ III идешь, самолет все сам делает. А зайди ка без АП, без ФМС и прочих приблуд... Мозг вскипит.
Опытный боец
14.07.2020 18:50
просто Летчик
Я конечно не до конца разбираюсь во всех премудростях QNH т.к. 30 лет пролетал в госавиации. И ни разу ни оно, ни Рприв.мин мне не понадобилось. Ну что может быть удобнее когда ты знаешь высоту относительно порога ВПП - ноль на уровне порога??? То же самое с авиагоризонтами. Некоторые упоротые до сих пор доказывают что западный вариант удобнее. Да ничего подобного. Это всё происки империалистов. раз уж они вытеснили наши самолеты и погубили российское самолетостроение - вот теперь и ломают русские люди головы глядя на АГД и считая тысячи футов. Но слава Богу военная авиация в России еще есть. Грубо, но не пошли бы вы все со своими QNH и футами.....? Я понимаю Рприв необходимо ниже нижнего чтобы в одном районе все летали относительно единого уровня. Но при заходе на посадку? надо все упрощать - они усложняют, объясняя что весь мир так летает! Да нас ать как весь мир летает. Это из той же оперы что и гей европа со своими родитель номер 1 и родитель номер 2. Туда же и нас ведут во всех областях. Чтобы полностью легли под их стандарты. А у нас свои есть и не хуже. Так что не трогайте военную авиацию. Там на автопилоте никто на посадку не заходит крутя кнопочки когда за тебя машина думает и тебе пофигу какое там давление когда по САТ III идешь, самолет все сам делает. А зайди ка без АП, без ФМС и прочих приблуд... Мозг вскипит.
И в в каких премудростях организации воздушного движения в ГА Вы, тридцать лет посвятивший себя совсем другому, хотите разобраться?
Оно Вам надо?
просто Летчик
Опытный боец
15.07.2020 04:42
НМ
И в в каких премудростях организации воздушного движения в ГА Вы, тридцать лет посвятивший себя совсем другому, хотите разобраться? Оно Вам надо?
не разобраться. а бесят люди, которые "а давайте военных переведём на мили, футы, QNH ...." Военные летают в России, в СВОЕЙ стране, на СВОИХ самолетах, по СВОИМ метрам и давленииям. И врага будут бить в этих же единицах измерения. В т.ч. и на чужой территории. а басы, боиги, футы и прочее - это засланцы. Вот коммерсам надо покупать иностранные самолеты - вот пускай и подстраивают свой бизнес под НАШИ реалии. но им проще подкупить кого надо и принять законы какие им надо. и пофигу что там у других. Не трогайте наши километры и мм.рт.ст !!! :-))
Опытный боец
15.07.2020 06:52
просто Летчик
не разобраться. а бесят люди, которые "а давайте военных переведём на мили, футы, QNH ...." Военные летают в России, в СВОЕЙ стране, на СВОИХ самолетах, по СВОИМ метрам и давленииям. И врага будут бить в этих же единицах измерения. В т.ч. и на чужой территории. а басы, боиги, футы и прочее - это засланцы. Вот коммерсам надо покупать иностранные самолеты - вот пускай и подстраивают свой бизнес под НАШИ реалии. но им проще подкупить кого надо и принять законы какие им надо. и пофигу что там у других. Не трогайте наши километры и мм.рт.ст !!! :-))
Может будет и резковато, но пока страна жила "голодно и холодно в клетке" за железным занавесом таких вопросов и рядом не стояло.

Однако потом захотелось пожить "сытно, тепло и свободно", - как люди.
Вот он результат: "Доллар рулит!", ...но это захотели не ОНИ к НАМ, а МЫ к НИМ.

Правда ЕЩЁ раньше НАМ захотелось уйти от НИХ за железный занавес.

Короче, никто нас ни туда, ни оттуда силком не тянет и не тянул.
123





 

 

 

 

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru