Люди, кто-нибудь знает какой-нибудь учебник по конструированию самолётов, который написан таким образом, где поэтапно всё разбирается?
А то я читаю все учебники по данной теме, которые нахожу (будь то Войт или Житомирский), и там ничего толкового не написано. Чисто инфа для тех, кто в теме.
Например, проектирование кронштейнов описывается кучей слов и формулами, я не могу это перевести на человеческий язык. Мне нужен другой подход, более раскрытый и с объяснениями.
Все эти слова и формулы ВООБЩЕ НИЧЕГО мне не говорят. Я хочу поэтапной подробной разборки темы.
Такие учебники вообще существуют?
| [правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Разное
Конструирование
 |
Каштан форум
Старожил форума |
30.01.2020 22:49 |
|
|
 |
Задумчивый форум
Старожил форума |
02.02.2020 17:45 |
|
"О себе Хочу научиться проектировать и конструировать вообще на базовом уровне, хоть я и инженер-конструктор по самолёто- и вертолётостроению, но мне не хватает понимания дела. Пытался сделать беспилотник, но не знаю, как всё считается и увязывается. Читаю учебники и не понимаю в них ни слова. Саму-то конструкцию я знаю, а как её проектировать, считать и т. д., я не понимаю."
======================================================================== Хорошо однако сейчас инженеров-конструкторов по самолёто- и вертолётостроению обучают... 26 лет. И диплом ведь защищал... И учебники изучал. Но... "не понимаю в них ни слова"... |
|
Задумчивый форум
Старожил форума |
02.02.2020 22:29 |
|
До кучи... Поколение программистов...
|
 |
Damaley
Старожил форума |
03.02.2020 14:50 |
|
"...хоть я и инженер-конструктор по самолёто- и вертолётостроению, но мне не хватает понимания дела..."
То есть, вы получили диплом инженера-конструктора, не имея понятия, что такое конструктивный расчёт??? Сопромат-то хоть, с Деталями машин освоили? "... Пытался сделать беспилотник, но не знаю, как всё считается и увязывается. Читаю учебники и не понимаю в них ни слова..." Напрашивается самый главный вопрос: На хрена тогда вам это надо? Читайте уж те учебники, в которых есть понятные вам слова. И, пожалуйста, не пытайтесь делать пилотируемые ЛА, от греха подальше... И это... Пусть ваши беспилотники лучше по земле катаются.. не очень быстро... Угу?))) |
|
vaschunin
Старожил форума |
26.03.2020 08:07 |
|
АТИ
А что заканчивал автор ветки? -------------------- Важно, не ЧТО? А КАК и КОГДА? Вот, вспомнилось: - ...Есть у меня Диплом, Только вот дело в том, Что всемогущий маг Лишь на бумаге я... Мудрых преподавателей Слушал я невнимательно. Все, что ни задавали мне, Делал я кое как... Сделать хотел грозу, А получил - козу. Розовую козу С желтою полосой... Сделать хотел утюг - Слон получился вдруг. Крылья, как у пчелы, Вместо ушей - цветы... Даром преподаватели Время со мною тратили. Даром со мною мучался Самый искусный маг. Да, да, да! → |
 |
АТИ
Старожил форума |
26.03.2020 09:28 |
Согласен с Вами. Хотя "когда" из профиля автора понятно, если конечно и сам профиль, и эта ветка не провокация.
Но если все так, то грустно думать что нас ждет. |
|
vaschunin
Старожил форума |
26.03.2020 10:00 |
|
Damaley
Читайте уж те учебники, в которых есть понятные вам слова. ------------------------------- Нынче не учат читать и понимать прочитанное. Нынче учат писать презентации того, о чём учащиеся, не имеют представления... Чего стоят слова признания автора: - "...Например, проектирование кронштейнов описывается кучей слов и формулами, я не могу это перевести на человеческий язык. Мне нужен другой подход, более раскрытый и с объяснениями. Все эти слова и формулы ВООБЩЕ НИЧЕГО мне не говорят. Я хочу поэтапной подробной разборки темы. Такие учебники вообще существуют?" Этот сюжет достоин внимания Жванецкого... |
|
Задумчивый форум
Старожил форума |
26.03.2020 22:06 |
Да уж...
Как мы-то все по тем учебникам учились? И понимали как-то... Да еще потом и конструировали, и производили, и эксплуатировали... |
|
vaschunin
Старожил форума |
26.03.2020 23:41 |
|
Задумчивый
Как мы-то все по тем учебникам учились? И понимали как-то... Да еще потом и конструировали, и производили, и эксплуатировали... ----------------------- Столько лет минуло с той поры! ...И до сих пор, всё ЭТО, летает, плавает, ездит, стреляет... |
 |
Сергей DKBF
Старожил форума |
06.04.2020 17:22 |
|
Каштан, а нафига тратить время на чтение какой то там муры с формулами. Найди программу для компьютера по проэктированию летательных аппататов. Кликаешь на деталь и драгаешь ее в нужное место. Если горит зеленым - значит подходит. Если красным, значит нужно выбрать другую, эта не подходит.
|
|
vaschunin
Старожил форума |
06.04.2020 19:24 |
|
Задумчивый
...Да еще потом и конструировали, и производили, и эксплуатировали" ------------------------------------- Не все, из нынешних инженеров, держали в руках логарифмическую линейку, про то, чтобы посчитать на ней, и говорить нечего... |
|
mentor
Старожил форума |
14.06.2020 19:24 |
Насчет Учебников по конструированию самолетов - может и существуют,
например учебные пособия в авиационно-инженерных ВУЗах. Такого простого, для фаната- любителя - наверняка нет. Знаю одного финского фермера, который по своим словам был способен водить и ремонтировать автомобили, тракторы, комбайны итд. Вот он задумал в 55 лет построить у себя в гараже сверхлегкий самолет. И построил. Семь лет строил. Без Учебника - но по поекту. Помог ему свой сын, дипломированный автоинженер. Самолет был построен по проекту группы авиаинженеров политехнического института Хельсинки, проект (и сам самолет) был проверен испытателями и инспекторами департамента авиации Финландии. Сам фермер научился летать в аэроклубе (на друом типе самолета) и получил лицензию пилота-любителя (PPL / Private pilot licence). Самолет, двуместный, был построен в 2007 году. Вес пустого самолета - 595 кг. Взлетный вес - 850 кг. Двигатель - 120 лс, дизель от VW Polo 1J, топливо - автодизель. Шасси неубирающиеся, с хвостовым колесом. Скорость - 200 км/ч. Расход топлива - 14 л/ час. |
|
mentor
Старожил форума |
14.06.2020 19:47 |
|
Зовут строителя-любителя - Ярмо Хакала, простой добродушный финский фермер.
Имел достаточно денег, свою землю (там же и построил маленький аэродром - посадочную площадку ( состоит в официальном Реестре FinAvia ). Построил и маленький ангар для самолета. Летал на этом собственном самодельном самолете везде по Европе. Регистрация самолета - OH-XXV, кабина и фюжеляж самолета из прочного стеклопластика, плус стальная моторама и узлы крепления ... Беседовал с ним полчаса на тему построики самолета, говорит, что если очень желаешь - сможешь и построить самолет. После него по этому проекту были построены еще такие же самолеты, с различными двигателями. В интернете имеется свободно этот проект - на финском языке (с чертежами и руководством, какие детали и узлы, и как собирать...) |
|
mentor
Старожил форума |
14.06.2020 19:51 |
|
Больше информации и фотографии можно найти, если ввести в Google Search -
Jarmo Hakala PIK-25 Varttimarkka OH-XXV |
 |
nihilist
Новичок-курсант |
03.01.2021 16:46 |
|
Каштан:
…Например, проектирование кронштейнов описывается кучей слов и формулами, я не могу это перевести на человеческий язык. Мне нужен другой подход, более раскрытый и с объяснениями. Все эти слова и формулы ВООБЩЕ НИЧЕГО мне не говорят. Я хочу поэтапной подробной разборки темы. Такие учебники вообще существуют? =================================================== Учебной литературы масса, например: Козлов Д.М., Майнсков В.Н., Резниченко Г.А. «Проектирование детали». Учеб. пособие. — Под. ред. д-ра техн. наук, проф. В.А. Комарова. — Самара: Изд-во Самарского университета, 2017. — 80 с. Цель данного учебного пособия – представить обучающимся содержание сложившегося в практике процесса проектирования силовых деталей летательных аппаратов. На примере детали типа «кронштейн» рассмотрены постановка задачи, разработка требований к детали и последовательное выполнение всех этапов разработки проектной документации, включая чертеж или полное электронное описание детали. Содержание: Введение. Анализ задания. Место конструирования детали в проектировании узла. Общая характеристика работы детали. Требования к конструкции детали. Исходные данные. Уравновешивание детали. Подбор стандартных изделий. Разработка вариантов силовой схемы. Выбор рациональной силовой схемы по критерию «Силовой фактор». Выбор материала детали. Проектировочный расчет детали. Модификация сечений детали с учетом технологических факторов и ограничений. Выполнение чертежа детали. |