Газета.ru: Санкции подрезали крылья: почему не взлетает МС-21 Екатерина Каткова / 28 мая 2019 года
Ровно два года назад российский самолет МС-21 впервые поднялся в небо. С тех пор широкая публика видела полеты иркутского «брата» SSJ100 только на видео. Самолет стал заложником геополитических проблем и больших амбиций. Из-за санкций лайнер мог остаться без крыла, а спор из-за полномочий МАКа ставил под вопрос его сертификацию. Как выживает в современной России проект среднемагистрального самолета — в материале «Газеты.Ru».
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Санкции подрезали крылья: почему не взлетает МС-21
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
30.05.2019 14:00 |
|
|
 |
ANTB
Старожил форума |
30.05.2019 14:00 |
|
Екатерина, а статья-то о чем ? Два года назад полетел первый. Сейчас уже три летают. Сертификация занимала даже в советское время 3-4 года. Люди работают. Или жареных фактов не хватает ?
|
|
Gorets_51
Старожил форума |
31.05.2019 15:47 |
|
статья ни о чем. а разве новые самолеты когда-то рождались без "болячек" у кого-то?
Разве бесплатно самолеты могут создаваться? я думаю российские затраты не так уж велики по сравнению с другими странами кто производит. и отечественный авиапром это далеко не только патриотизм - это стратегическая безопасность прежде всего. это как ракетостроение, кораблестроение и автопром. может не всегда лучше других но должно быть. |