AEX.RU: Информация по безопасности полетов № 19 / Росавиация / Решение / 11 октября 2018 года
09.10.2018 ночью в аэропорту Якутск произошла авария самолета RRJ-95B RA-89011 АО «Авиакомпания «Якутия». Выполнялся регулярный пассажирский рейс по маршруту Улан-Удэ – Якутск. На борту самолета находились 5 членов экипажа и 91 пассажир.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Информация по безопасности полетов № 19
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
12.10.2018 20:38 |
|
|
 |
collega
Старожил форума |
12.10.2018 20:38 |
|
Напрашивается вопрос, а что, до события нельзя было ввести ограничения, как в п. 2.4? Чем думали то? Север все-таки, + ч.ф. и др?
|
|
АХР
Старожил форума |
23.10.2018 16:50 |
|
Совершено бездарное указание. С таким коэффициентом сцепления 0,25/0,32/0,25 совершено исправное ВС все равно выкатится. А слабо было дать указание о расчете ВПХ без применения реверсивных устройств в случае деактивации одного из них?
|
 |
ИЛ76ко
Старожил форума |
10.11.2018 19:21 |
|
С таким подходом к безопасности полётов:"рекомендовать", "предусмотреть" и т.п словоблудие -руководители РОСАВИА и вам подобных- самих надо деактивировать!
|
|
ИЛ76ко
Старожил форума |
10.11.2018 19:22 |
|
С таким подходом к безопасности полётов:"рекомендовать", "предусмотреть" и т.п словоблудие -руководители РОСАВИА и вам подобных- самих надо деактивировать!
|