поиск правила создать тему список тем настройки мобильная версия


Восстановить пароль

Зарегистрироваться



   Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
Новый учебный центр NW Training
  Экспертное мнение
Евгений Матвеев
КВРы «НАКРЫЛИСЬ» КОВРами!?
  Открытое письмо
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ)
Замечания по проекту закона о медицинском обеспечении полетов ГА
 

[правила] [список форумов]
Форум Чечель

Рубрика: Разное

   Тема: КЛУБ Романтиков Авиации

Страницы:  123456789  

Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


25/05/2018 [22:16:35]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Ко мне пришёл очень непростой интересный автор. К размышлению над его творчеством - Сказка про Репку:


Авторы Произведения Рецензии Поиск О портале Ваша страница Кабинет автора

Репка - 5
Репка - 5
Анатолий Ведов

Образный показ ИСТОЧНИКОВ проявления СИЛ в Духовном и Чувственном мышлении, со времён расхождения Полюсов Земли, как и 7-ми мыслЯщих начал в человеке.

(продолжение к СКАЗанномУ в - http://www.proza.ru/2016/01/21/1636 )

РЕПКА – как "Я" УМа плоти. Без связи с Мыслящими началами и Природой Бытия, мысли не рождает, а значит и Сила в Мысли влияющая на внешнюю материю, незначительна… (Звук не издаёт. Рост и Проявление чувств незримы – медленны. Сильно влияние внешних факторов – т.е. не свободна) НО, это Источник СИЛЫ для выживания, приспосабливания, ожидания своего часа.

ДЕДКА – "Я" Духовного Опыта – Источник Силы Эмоций и грубых Чувственных проявлений, но, это и образ источника СИЛЫ в твёрдости намерениях. Чувства сокрыто бородой. Много думает, мало речит… Это и Источник СИЛ для самоотдачи и Жертвенности ради Идеи или РОДа!

БАБКА – "Я" Чувственного Опыта – источник Силы Любви и терпимости.
Много расСКАЗЫВАЕТ – Образно передаёт Чувство-Знания. Настроение, - читаемо по лику… Приоткрыты Чувства внешнему наблюдателю. Это и источник Сил эмоций и протестов.

ВНУЧКА – "Я" РАСтущеЕ. Эмоции и Чувства, проявляются от ситуации внешних и внутренних побуждений. Это источник СИЛЫ Устремления в познании, – ВЕДАНИИ всего, как и в прошлом, так и в будущего через настоящее. Полностью открыта во всём с детской непосредственностью и беспечностью. Говорит без умолку (мовит – МОВА – речь, язык). Что является Источником непредсказуемости, новаторства, но и нелогичного поведения.

ЖУЧКА – "Я" СИЛы Чувств Яснослышания. Источник Свойств Поиска путей возврата к Певроистокам. Характер настроения и желания, можно понять по поведению, мордашке и звуковым проявлениям. Хотя, ЛАЙ, бывает и излишний, - не к месту, что говорит о источниках несдержанности и проявление агрессии, как и одержимости – от внешних факторов (на цепи, в явь).

КОШКА – "Я" СИЛы Ясновидения. провидения, пророчество и чувственного понимания – Что есть Что, в НОЧИ Духовного безмолвия!.. Не многозвучна, даже и по Весне духовно-чувственного Пробуждения. Это и образ Скрытого личностного проявления только в действиЯх, ибо желания (буквально) словно скрыты под личиной безразличия… Что указывает на источник Сил апатии, лени, зависти и т.п.

МЫШКА – "Я" СИЛы всепроникающего мышления при скорости устремления и Мысли, вне зависимости от ясности осознания Бытия (ночь, осень, солнце лета, Жива Весны и т.д.).
Это и источник Силы познания «запретных плодов». Звук – редок и резок,- и только при опасности.
Это и источник Силы быстрого поиска выходи из любой ситуации, – на подсознательном уровне – интуитивно! Выход из «Тупика положения» - из лабиринта Жизненных путей.
Хоть путь и Персональный и молчаливый, но для спасения РОДА, Семьи, Всех – даст Знак, звук, сигнал, а если надо, то и вернётся и укажет Путь к спасению собой.

// 20.03.2016 мышка напищала моей Репке //
И сказала, что придёт ещё! - http://www.proza.ru/2016/04/04/642 - мысль её дальше!
30/05/2018 [18:40:13]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


А ЭТО К РАЗМЫШЛЕНИЮ - ПОХОЖЕ, МУЖИК ГЛУБОКО КОПАЕТ ЯМУ, А НЕ ТОЛЬКО ОТ ЗАБОРА ДО ОБЕДА:

Геннадий Москвин

Дорогие земляне, марсиане, лунатики, а также православяне, левохристиане, умеренные мусульмане, радикальные крестьяне, столбовые дворяне, матерые гиганты мысли и простые, но интеллигентные пролетарии умственного труда!
* Если вы чувствуете в себе нестандартность мышления и литературный дар, вдохновенно пишете доносы, бухгалтерские отчеты, должностные инструкции, стихи или прозу на государственном, суконном, матерном или малограмотном русском языке…
* Если вы желаете открыть своим современникам своё литературное забрало и обнаружить ваши таланты в области крепкого словца…
* Если вам импонирует идея единения литературных творческих, духовных и физических сил, а ваша яркая косоворотка или пестрый сарафан распахнуты к новым доктринам, концепциям и проектам…
* Если вы не хотите стать жертвой собственной жадности, алчности и скупости и поэтому добровольно готовы стать одним из спонсоров издания произведений талантливых и просто пишущих авторов...
* Если под покровом ночи при тусклом свете Луны вы пытаетесь тайно зарыть свой талант в землю, продолжая играть с нами в прятки...То даже не надейтесь — за вами придут!

Эта страничка — вовсе не литературное "объедение" изголодавшихся по славе и общественному признанию обжор и не съезд на тему "кто кого съест", она утоляет исключительно жажду творчества. Поэтому давайте вместе - с любовью, верой и надеждой всем русско — язычникам назло сотворим добро — поддержим как отдельное русское слово, так и монолитные крепкие выражения в целом! Давайте сохраним, разовьем, разольём и утолим жажду русского литературного творчества!

"Проза.ру" — это сообщество крутых авторов и посильная помощь в создании и популяризации ими своих насколько высокохудожественных, настолько и бессмертных произведений, это — и адреса, и явки, поиск и выявление, обучение и подготовка, организация перебросов и передач, координация и публикация в зональных, региональных и международных платежных ведомостях и изданиях, последующая юридическая защита авторских прав и самих авторов, справедливо подвергнутых отправке по этапу во глубину сибирских руд в сандалиях Кюхельбекера за надругательство над русской литературой.

Ни для кого из нас не является секретом, что на Западе и в других, наиболее прогрессивных в умственном отношении заповедных окраинах поселений старообрядческих скитов Сибири, кочевых племен бескрайних степей Калмыкии, обитателей отшельнических убежищ Уссурийской тайги, юртовых поселений оленеводов Якутии, поселков городского типа Чукотской тундры, а также палаточных городков рыболовно — охотничьих промыслов Эвенкии и Ямало — Ненецкого национального округа одаренные писатели и поэты пользуются большим спросом. Но, к сожалению, предложение талантливых пока уступает спросу на гениальных.

Как известно из районных газет, только успехи в труде жадных до славы крестьян и алчных до литературного творчества пролетариев ведет к процветанию культуры страны в целом. И наоборот, статистика свидетельствует, что их творческие неудачи способствуют увяданию нации и усугубляют проблему массового запоя. Следовательно, своим творчеством мы помогаем одним отвлечься от повседневных домашних забот, а другим "закодироваться" от запоя собственными силами — творческими заклинаниями в общедоступной литературно-художественной форме.

Таким образом, мы вольно или невольно помогаем не только крестьянам и трудящимся, но и представителям мелкобуржуазной прослойки, малограмотным безработным и просто бесцельно слоняющимся бродягам в поиске ими приключений на свой мыслительный аппарат, бескорыстно помогаем им реализовать неутолимую потребность трезвого самовыражения в новом общественно-интеллектуальном пространстве XXI века, напрочь свободном от сомнительных источников искусственного вдохновения!

Хочется надеяться, что мишка косолапый ещё не успел наступить вам на ухо и, поэтому, истошный рев призыва к солидарности и сотрудничеству всеми заинтересованными будет услышан. Нас с вами, высоких, стройных, умных, образованных, талантливых и просто политически грамотных пока мало, но тельняшек хватит на всех! Ведь мы с вами работаем в тесном, на грани интимности, сотрудничестве с общественными организациями, меценатами и частными сподвижниками, которые открывают перед энтузиастами творческого увечья море новых перспектив и океан скрытых возможностей. Не исключено, что сайт

"Проза.ру" — открытая к гармонизации хаоса дезорганизация. И поэтому мы не скрываем, что мы тут собирались, собрались, собираемся и будем регулярно собираться как гуртом, так и по частям не только тогда, когда нам пришлют повестку, придут с милицией или к подъезду подадут "черного ворона", но и тогда, когда нам добровольно приспичит самовыразиться крепким словцом по поводу и просто от нечего делать.

Но искусство требует не только текущих расходов, но и жертв! Поэтому даже не надейтесь — к удовольствию посетителей сайта не предоставляется ни свежее пиво, ни запасный выход. При явке на сходку стучать три раза, но желательно не на руководство "Проза.ру". Если вы как раз из милиции, то спросить Аню. Пароль: «Здесь бутылки сдаются?» Ответ: «Здесь бутылки не сдаются. Поэтому их здесь уничтожают!» Словом, присоединяйтесь, пока не поздно. А то как бы не пришлось пожалеть...

«Все жанры хороши, кроме скучного»
(Франсуа Мари Аруэ).

"Писательское дело — против беса стоять, а не кружева плести".
(Н. Лесков)

"Мысль, которая не опасна, не достойна называться мыслью"
(Oscar Fingal O’Flahertie Wills Wilde, 1854—1900)

Настоящий ресурс может содержать материалы IQ > 150+, рассчитанные на тех, у кого IQ < 50-.

На фото: Старая Русса - древняя столица Руси и мать городов русских.
30/05/2018 [19:08:52]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Из кодекса офицерской чести. Посылай на верную смерть только хорошо обученного солдата.
30/05/2018 [19:11:34]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Геннадий - сильные афоризмы, Благо Дарю. Особенно

ИЗ КОДЕКСА ОФИЦЕРСКОЙ ЧЕСТИ - "ПОСЫЛАЙ НА ВЕРНУЮ СМЕРТЬ ТОЛЬКО ХОРОШО ОБУЧЕННОГО СОЛДАТА..."
(Геннадий Москвин)

Если бы я знал его раньше, возможно, экипаж майора Ефимова остался бы жив.

http://www.proza.ru/2011/04/10/592

С уважением, полковник Чечель.
30/05/2018 [19:29:21]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения




[18.05.2018 23:05] Дмитрий Выдуйкин: "Вася, однокашник мой с интересом , волнением и желанием хоть чуть- чуть тебя успокоить прочитал твои размышления. Сразу я на твоей стороне и тебя уважаю. Это не красивые слова. Таких разносторонних людей и главное офицеров, летчиков от Бога, парашютистов, разносторонних спортсменов и ещё пишущих редко встретишь. Разве, что Тимур Апакидзе, я с ним много общался. В вас много общего.

Из описанных и названных фамилий я многих не знаю, но некоторых знал. Похожее, что прошёл в жизни ты , кое-что испытал я. Оскорблений почти не было, видимо потому, что не мое писать, как пишешь ты, не умею, иногда хочется и есть, что рассказать.

Несколько слов о себе, что меня трогало. Недавно один товарищ написал мне, что в разговоре с одним, знающим меня пилотом тот усомнился, летал ли я на Ту-22м3? Вася, стало обидно. Ведь по сокращённой программе (инструктор Юра Москвитин) переучился и помогал, как инструктор Николаевцам. Осенью приехал и с командиром полка , по моему Волчков( могу ошибиться) вылетел Днём и ночью при минимуме. По моему даже написал об одном нашем взлёте ночью с выпущенными интерцепторами.

Возвратившись на север раскатал при минимуме весь полк. На Ту-22мз научил полностью Бурачука и Витю Попова( ком дивов в разное время). О рангах ниже и не говорю. Когда напряга была с керосином , летал много на показухах. Случайно спас экипаж от гибели . Они возвращались с БС с боковой ракетой , садились при минимуме, а перед взлетом выключили и забыли включить речевой информатор. Я стоял на предварительном и вдруг в лучах прожекторов на выравнивании увидел самолёт с убранными шасси. Обалдел и в эфир заорал благим матом «на второй круг......, на второй круг». Успел уйти, а прп спал.

Этот командир уже не летал, а экипаж до сих пор зовёт меня вторым отцом. Вася, я доволен в полном объеме освоил и научил летать многих летчиков на Бе-12; на Ту -142; Ту -16; на Ту-22м3. Поэтому звание «Заслуженного летчика России считаю достойным». А орден «Красной Звезды « получил за то, что остался жив я и экипаж, цел самолёт, падая в крутой спирали с 1-м зафлюгированным, 2-м авторотирующим двигателями с одной левой стороны с 7200м до 1500м над Кольским полуостровом.

О многом хотелось бы ещё рассказать, когда нибудь потом. О парашютных прыжках. Гена Кустов один из моих друзей. Он начинал начальником связи нашей АЭ Бе-12 в Очакове. Я уже обслуживал парашютистов на Ан-2. Свои первые прыжки Гена выполнял с моего Ан-2.

Вася, завистников много, не обращай внимания. Ты прожил интересную жизнь . Здоровья тебе, и чтобы всегда был оптимизм."
31/05/2018 [00:32:19]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Держись, Васильич!
На тебя полстраны смотрят.
И кто-то с надеждой, болея такой же болезнью....
31/05/2018 [09:10:06]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Держусь, Степаныч, Благо Дарю за поддержку...

http://www.proza.ru/2018/05/31/1288


Виктор, Вы сами привели случай, как два мужика нанизали Вашу шею на заточку и Вы к этому оказались не готовы. Так вот, Господь в лице Вити, возможно, просто преподал урок этому мужику, чтобы избавить его от иллюзий, что на него никто не нападёт , раз он здоровый...

Полковник Чечель 30.05.2018 22:31 Заявить о нарушении / Удалить
Василий Васильевич, что-то я "не врубаюсь", Вы принимаете критическое замечание Виктора Комосова или нет? (На мой взгляд, он прав, и высказал свою точку зрения весьма уважительно). Очень длинный ответ на его рецензию, но суть-то в чем? В самом конце у Вас: "Господь в лице Вити, возможно, просто преподал урок этому мужику, чтобы избавить его от иллюзий, что на него никто не нападёт , раз он здоровый...". Это что же - оправдание этому мелкому "спортсмену"?
Что-то на Вас не похоже...

Альберт Храптович 31.05.2018 06:06
Альберт Иванович, дорогой, я ни в кой мере не оправдываю своего товарища по сборной. Я лишь пытаюсь объяснить причину этого поступка и нашу реакцию на него, пьяных 16-летних пацанов, которые остались без присмотра тренеров. Наша психология в тот момент в корне отличалась от психологии "взрослых дядей", которые нас, мальчишек, спустя 55 лет как это событие произошло, сейчас осуждает. Видно пацаном Вы были идеальным ребёнком типа пай-мальчика (шучу) и никогда не пробовали спиртное, которое любого самого правильного ребёнка может толкнуть на сомнительный подвиг.

Полковник Чечель 31.05.2018 14:16 Заявить о нарушении / Удалить
Повторяю, кубок был здоровый. Мы его до краёв наполнили шампанским и пили почти без закуски. В спонтанном поступке Вити мы увидели героизм, потому что он выбрал для проверки своего удара не просто здорового мужика, а очень здорового, кг на 130. Сама мысль, что к такому шкафу можно подойти и ударить казалась нам, напившимся до поросячьего визга"зюзикам, кощунством. Но Витя не побоялся. А Вы представьте, что было, если бы он этого мужика не уложил или нарвался на каратиста.

Одной из причин появления на Окинаве каратэ был обычай, который существовал у самураев. Он назывался "Проба меча". Когда в руках самурая оказывался новый меч, ему ничего не стоило найти пустячный повод и отрубить встречному крестьянину голову за якобы недостаточно уважительный поклон. Считайте, что в Вите проснулся дух самурая (смеюсь), и он решил проверить свой меч. Поэтому сейчас я его поступок, конечно, осуждаю, но тогда, когда сам был пьян, осуждения не было. Мы просто переживали за Витю: "Смотри, нарвёшься..." А ещё не знаю, как было в Вашей местности, но мне пришлось пройти через достаточное количество драк, которые возникали по поводу и без повода, особенно в Эстонии после выхода на экраны американского фильма "7 невест для 7 братьев", где драки были показаны исключительно красиво. Для примера:

Стою однажды я на катке в Таллине, а рядом два друга стали между собой спорить и один другому говорит: «Что ты ко мне лезешь, я же боксёр». Мимо ехал третий, совершенно посторонний парень, но он, услышав эту фразу, спросил: «Кто боксёр?» Один из друзей ответил: «Ну, я». Парень, ни слова не говоря, проехал на коньках дальше. Потом развернулся, разогнался в вираже до большой скорости и врезал в грудь боксёру так, что тот летел по льду метров 15. Естественно, такая сила удара получилась за счёт большой скорости. Я это как-то машинально отметил про себя и забыл. ПРИЧЁМ, Я ЕГО НЕ ОСУДИЛ, А ПОСЧИТАЛ ПРАВЫМ - НЕ ХРЕН ОРАТЬ НА ВЕСЬ КАТОК, ЧТО ТЫ "бОКСЁР".

Прошло много лет. Я в «чине» майора катаюсь на коньках в хоккейной коробке гарнизона Быхов в Белоруссии. Поскольку, когда был курсантом, состоял сразу в четырёх сборных командах училища (по боксу, лыжам, хоккею и лёгкой атлетике), коньки любил всегда и не упускал случая на них «лишний» раз покататься. Взрослых в тот раз на катке кроме меня никого не было, одна детвора . Ближе к вечеру подвалила подвыпившая компания: шесть ребят и две девушки. Парни сразу одели коньки и начали «кренделять» перед дамами, всё это с сигаретами в зубах, бутылками пива и русским «матом».

А потом один из них, чтобы резко затормозить перед девушкой, схватил какого-то мелкого пацана лет 6-7 сверху за голову, как за столбик, шмякнул его об лёд, у того аж кровь пошла из носа, и вся эта толпа, включая девушек, загоготала, как будто этот парень сделал что-то смешное. Пацан в это время с окровавленным носом валялся на льду и скулил, размазывая кровь и сопли по лицу. Меня, аж, затрясло. «Ах вы, гады, надо наказать, но шесть человек это шесть, тем более, что двое из них тоже прилично стояли на коньках». В голове мгновенно пронеслось две мысли. Первая, у меня в эскадрилье служил штурманом старший лейтенант Сергей Сакун. Он рассказывал, как его тренер по карате не раз повторял ему фразу: «Серёжа, ты никогда не дерись. Драка – это что-то спортивное. Ты ударил, тебя ударили и т.д. Ты любую драку превращай «в избиение».

Избиение – это односторонний процесс, там тебя не бьют. И тренер не раз демонстрировал, как драку превратить в избиение, естественно всё это было только в благородных или воспитательных целях. Я сразу вспомнил эти слова Серёжиного тренера, и самому себе задал вопрос, как же драку, которую я сейчас начну, превратить в «избиение»?

А второе, я вдруг неожиданно вспомнил удар того парня на катке в Таллине, который видел 16 лет назад. Выждал время, подождал пока «амбал» (лет 18, здоровый и рослый, который «шмякнул» мелкого об лёд) станет с краю в их продолжающей веселиться компании, сильно разогнался, на скорости со «всей дури» вломил парню в грудь, буквально нанизав его на кулак, и тут же мгновенно остановился. Парень метров 10 пролетел по льду и очень «прилично» врезался в бортик хоккейной коробки. Я, глядя в глаза самому здоровому из оставшихся, медленно и внятно произнёс: «Увижу, обижаете «мелких», такое сделаю с каждым». И не дав им опомниться, задом с «выпендрёжем» отъехал, я ж не зря был в сборной училища по хоккею.

Смотрю, девчонки побежали оказывать помощь тому, который лежал у бортика, а парни стали совещаться. Я быстренько прокрутил в голове варианты драки, готовый ко всему, в том числе, выскакивать через борт коробки и убегать на коньках по снегу. У меня же завтра полёты. К счастью, такого не понадобилось. Парней так «впечатлила» сила моего удара, что они побоялись связываться со мной, хотя, если бы у них было время подумать, они бы поняли, что у меня всё так получилось просто за счёт скорости… В общем, мне удалось прекратить дальнейшую драку, которая ещё неизвестно чем бы для меня закончилась, именно с помощью психологического воздействия, о котором идёт речь, применительно к теме данной статьи. Хотя тогда я, конечно, ни о чём таком не думал. Но что интересно, «организм» сам вспомнил из копилки опыта подобную ситуацию и подсказал приём, как на противника можно воздействовать психологически.

Наверно, Альберт Иванович, в этом эпизоде Вы меня вместе с Комысовым тоже осудите? Как же я, такая "редиска", подло втихаря, не предупреждая, ударил 18-летнего подвыпевшего оболтуса? Ну и осуждайте (смеюсь). Но меня утешает, что в эпизоде с рестораном "Калининград", я сначала говорил и указывал пальцем на самого здорового дядю из толпы, которая надвигалась на меня, а потом шёл на него со словами: "Вот этому я счас дам в морду", - т.е. всё было по "честному". Потом толпа расступалась, я проходил сквозь неё и так было ещё два раза, пока ребята не поймали такси и не засунули туда с женой "от греха подальше".

Понимаете, в эпизоде с Витей я бы мог в угоду Вам написать, что мы всей сборной Уссурийского "Спартака" осудили дебошира и пьяницу, но я не могу предать нашу мальчишескую пацанячью правду - как было на самом деле. И только из-за того, что я Витю простил и не осудил, "чистоплюи" (смеюсь) сразу осудили меня, ничего не поняв из моего рассказа. Даже с эзотерической точки зрения Витя, преподав мужику УРОК, возможно, ему жизнь спас, избавив от расслабленности перед реальным нападением настоящих хулиганов. В общем, много ещё чего мог бы написать в своё оправдание как и тренер и спортсмен, отдавший 22 года мордобойным видам спорта, но не буду - умный поймёт, что нельзя с психологии пьяного подростка требовать оценки своих поступков как со взрослого, а зашоренный - этого всё равно не поймёт.

Полковник Чечель 31.05.2018
31/05/2018 [16:12:45]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Мужики, давайте оторвём свой зад от диванов,телевизоров и компов. Вам для поднятия духа шлю стихи Олега Ивановича Гривы из Днепропетровска, ученика Олега Соколова. Мужику около 50 и он продолжает выступать в соревнованиях по ножевому бою. И вчера на чемпионате Украины по Кои-каратэ, который впервые проходил в моём родном Николаеве занял призовое третье место. Так вот - представляете, как у него наболело, чтобы такое сочинить... (читать по горизонтали) Сам Олег Соколов не выступал из-за травмы колена, но отсудил более 60 боёв не сходя с татами.

Рыхлое тело, толстое брюхо.
В сердце нет веры, больше нет Духа.
Зов своей крови мало кто слышит,
Отвагу героев сменяли на сытость,
Спины прямые, сильные руки,
Суровых героев никчемные внуки.
Жизнь за отчизну, Душу за други...
Глумятся толкаясь тухлые суки.
Робкие взгляды, дряблые мысли,
Планы, надежды... были да вышли.
Пиво на кухне, жизнь на диване,
Кто нас запомнит, кто нас помянет...
31/05/2018 [16:14:51]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


П.С. Из спортивного интереса для себя самого по памяти перечислю типы ЛА, на которых довелось подержаться за ручку или штурвал и хоть немного попилотировать аппарат, чтобы понять его суть. Предвидя вопросы, поясню - около двух лет занимался перегонкой а/т на заводы СССР и потом ещё эпизодически, в том числе и в должности Зам к-ра полка по лётной подготовке. Туда отгонишь, обратно за штурвалом на транспортном:

ЛИ-2, ИЛ-14, АН-26, АН-24, АН-12, ТУ-134, МИ-8, АНТ-14, ЯК-52, НАРП, АВИАТИКА, ЗОДИАК, ЯК-12, БЛАНИК, ВИЛЬГА-35а + дельтоплан, параплан... ПРО АЭРБАС РАССКАЖУ, КОГДА ПИЛОТ УЙДЁТ НА ПЕНСИЮ, а то вы его быстро заложите.

А это для примера, как проходили полёты:


Как только взлетели, я сразу начал «канючить» дать мне попилотировать. Как ни странно командир экипажа и правый лётчик согласились сразу и даже дали совет, раздеться до трусов, т. к. будет жара. Я быстро, не ломаясь, сбросил лишнюю одежду, и в одном «неглиже» взялся за рога штурвала, естественно, в правом кресле. Блин, это оказалась такая экзотика. К самолёту я приноровился быстро. По сравнению с ЛИ-2 ИЛ-14 оказался более неустойчивым по крену, если так можно выразиться. В данном случае я имею в виду самолёт допускал более чувствительные колебания на отклонения элеронов по крену. Но главное началось потом.

Т.к. самолёт тихоходный нас не пустили на трассу, а дали команду идти по мвл по пвп. (По местным воздушным линиям по правилам визуального полёта на высоте 300 метров). И так я пилил на руках все четыре часа до Казани. Вся Россия открылась во всей красе ранней наступающей осени. Желтеющие нивы полей, леса, сёла, перелески, небольшие города, речки, озёра — всё создавало какой-то праздничный колорит нереальной сказки. Я видел как меня приветствуют взмахами рук пацаны и девушки, и сам махал им покачиванием крыльями. Видел вереницы машин и комбайнов на полях, и всё говорило о том, что урожай в этом году знатный. В общем, я редко испытывал большее наслаждение от полёта, тем более, что первый и единственный раз выполнял его в трусах, и даже начавшаяся жара и болтанка не так досаждала.

А совсем недавно я вновь испытал щенячье чувство радости от полёта. Никогда не думал, что в моём возрасте способен на это. Две недели назад, возвращаясь с дня рождения Виталия Сундакова, я заехал полетать к моему бывшему лётчику Юре Кулику, одному из моих лучших ведомых. Будучи командиром полка я любил с ним летать строем в силу того, что Юра очень надёжный и сильный лётчик. Достаточно сказать, что Сергей Павлович Губарь, которому я сдал полк, когда его перевели на Черноморский Флот с собой на ТУ-22р, взял только Юру Кулика. ТУ-22р сложнейший самолёт в плане техники пилотирования, и летать на нём надёжно мог даже не каждый сильный лётчик.

Так вот, по предварительной договорённости Юра заехал за мной и Олегом Соколовым в Славянский Кремль Виталия. Через 2,5 часа мы уже были на полевом или лесном аэродроме. Назвать можно и так, и так. Представьте себе вспаханное поле поперёк которое пересекает узкая полоска не то дороги, не то тропы. Это и есть взлётная полоса. Заходим в избу на опушке леса. Первое, что бросилось в глаза, книга Ассена Джорданова "Ваши крылья". Когда-то, когда я только мечтал о полётах, я читал взахлёб всё, что мне попадалось под руку об авиации. Тогда мне повезло - удалось прочитать книгу америанского лётчика-испытателя Бриджмена "Один в бескрайнем небе", которая меня, 15-летнего пацана, научила, как надо готовиться к особым случаям в воздухе. Бриджмен - лётчик, который первым достиг скоростей порядка 1,5 - 1,6 М (М - это скорость звука). Сделал это он на самолёте "Скайрокет" с жидкостным ракетным двигателем. Все пилоты, которые летали на этом самолёте до Бриджмена погибли из-за взрывов жидкого кислорода в воздухе. Лётчик понял - единственный шанс ему остаться в живых, это быть готовым ко всем, мыслимым и немыслимым отказам, которые могут произойти на этом самолёте. И он днём и ночью продумывал, что может отказать и свои действия при этом. Учителей не было, не было у кого спросить совета - он был первопроходцем.

В силу именно такой колоссально огромной мысленной подготовки Бриджмену удалось довести испытания до конца и остаться в живых. Так вот, в его книге была ссылка на книгу Ассена Джорданова "Ваши крылья". Тогда мне не удалось её найти, и вот спустя много лет я подержал эту книгу в руках, (прочитать не успел, сделаю это в следующий приезд). Но я мгновенно ощутил, здесь живут люди влюблённые в авиацию. Лётчик-испытатель Александр Иванов 5 дней в неделю проводит в небе на работе, а на выходные приезжает сюда полетать на малой авиации, попариться в русской бане, поиграть на русской гармони (их у Саши три) и просто отдохнуть на природе. Дмитрий Овсянников - бизнесмен, он же лётчик, летающий на ретро-самолёте ЯК-12 и катающий на нём всех желающих совершить прогулку по небу. Юру Кулика я уже представил. У ребят 4 самолёта и заканчивают строительство пятого.

Попили чай, вышли оценить погоду. Дождь, видимость 1 - 1,5 км, полоса шириной 10 метров, вся раскисшая. Думаю: "Я бы полетел, но как Юра? Ему отвечать, если что, да и полоса больно узкая". Внутренне был готов к словам: "В следующий раз, командир". Но Юра произнёс: "Авиация обратного хода не имеет. Летим, командир!" У меня в душе всё засияло, не зря я его воспитывал...

Взлетаем. Сразу после отрыва Юра отдаёт мне управление. Блин, я вообще-то хотел сначала по сторонам поглазеть, т.к. вперёд ничего не видно - дождь стекло заливает. Но раз дают - надо брать. Набрал высоту 300 метров, как раз по нижней кромке. Поделал развороты, виражи с разными кренами и перегрузками, пикирования, горки, чтобы прочувствовать маневренные возможности самолёта "Зодиак", двухместного моноплана со средним расположением крыла. Самолёт просто прелесть - лёгкий, маневренный. Как раз дождик прекратился, появилась возможность обозреть окрестности, да и на камеру пора засняться. Проносимся над полосой на высоте 2-3 метра. Юра меня страхует. У него был период, когда он работал на "химии" - там все полёты "на бреющем". Сами лётчики, кто летал на этот вид работ, говорят так: "Кто на "химии" не летал, то ещё не лётчик". В этих словах много истины. Эти полёты можно приравнять к боевым, только не стреляют.

Олег снимает наш проход, машу ему свободной рукой. Дальше поносились над лесом и между соснами на высоте 20 - 30 метров. Потом Юра показывает на озеро, давайте к нему.

Иду на высоте 20 метров, чуть ниже сосен, проносящихся рядом. Юра вмешивается в управление, отжимает ручку от себя, и мы несёмся над гладью лесного озера над самой водой. Впереди надвигается стена леса. Хочу перевести самолёт в набор высоты. Юра показывает: "Рано"... Перед самыми деревьями даём обороты двигателю, крутой горкой перескакиваем через лес и сразу самолёт в разворот. Меня охватило чувство полной свободы и восторга. Давно я не испытывал такого удовольствия от полёта...

Потом слетал Олег Соколов. В прошлом году я привёз его на гору Клементьева в Крыму. Там он слетал на планере и параплане, а до этого ни разу не поднимался в воздух. И вот теперь дальнейшее знакомство с миром, называемым "Авиацией". Теперь и Олег к ней не равнодушен...
31/05/2018 [18:20:44]


Старожил
форума
ИльдусК


Извините "пиджака", но, лётчики – тоже люди, и ничто человеческое им не чуждо!!!

Цитата:

Мы летели над лесом, нас сильно болтало. Потом внизу появилась речка, и я попросил у пилота ручку управления. Я бросил самолет вниз, почти к самой воде. Мы шли на уровне высоких берегов. На фронте так часто ходят наши «кукурузники», маскируясь от «мессершмиттов». С полчаса я вел самолет, перепрыгивая через провода телефонных линий и подскакивая вверх там, где поворот речки был чересчур крутым. . . .

Вскоре я снова передал управление пилоту. Он повел УТ-2 по-моему, над самой речкой.
Вдруг впереди сверкнула вспышка. Что такое? Оказывается, мы врезались в электропровода, мотаем их, тащим за собой, а они все время искрят.

Скорость начала падать. Я машинально дернул фонарь, чтобы, если сядем на воду, можно было выскочить из кабины. Самолет терял высоту. Винт мотора еще вращался, но пилот, видимо, уже смирился с мыслью, что все кончено. В эти секунды во мне вспыхнуло желание бороться с катастрофой. Я схватил ручку и резко развернул машину к берегу. Она, к счастью, подчинилась мне.

Надвигался берег. Я уперся руками в приборную доску, как делал когда-то давно, когда падал на лес в Молдавии.

Самолет прошел выше береговой кромки и упал на ровное место. Удар. Треск. Машина развалилась. Я тотчас же выскочил из разбитой кабины и увидел, что пилот в крови. Пробежал к дороге, остановил автомашину с людьми, и мы отвезли пострадавшего в ближайший госпиталь. Там ему сделали перевязку и разрешили вместе со мной добираться до города, где находилась его семья.

Пока мы ехали к нему домой, я все время думал о происшествии. Почему так случилось? Вспомнил свой неприятный разговор с комдивом Дзусовым. Тогда он отругал меня не за сами «трюки», а за то, что я делал их на глазах у молодых летчиков. Вот и сейчас я чувствовал себя виновным; показал малоопытному пилоту, как летаю я. А он сразу стал мне подражать. В результате мы оказались на шаг от гибели. И где могли погибнуть – вдали от фронта, в речке! Неприятно...

"Небо войны" Александр Иванович Покрышкин.
31/05/2018 [20:44:08]


Старожил
форума
ИльдусК


Поскольку я обещал ещё вернуться к теме воспитания детей, то, выполняю обещание.

Например, развивающие игры. Упаси Бог дарить детям сегодняшние «Лего» -- по инструкции в стиле комиксов надо из комплекта деталей собрать игрушку. Собрать можно только что-то одно (или несколько вариантов) — верный путь к дебилизации ребёнка, поскольку начисто отбивается возможность фантазировать.

Дарите детям обычные кубики. Главное, что бы кубиков было много:
https://cloud.mail.ru/public/E ...
https://cloud.mail.ru/public/G ...
Или конструкторы
https://cloud.mail.ru/public/B ...

А дальше дети начинают играть сами. Главное — не мешать им, но!!! не оставлять без внимания, и, если что-то у них не получается — подсказывать (подчёркиваю: не учить, а подсказывать).
https://cloud.mail.ru/public/J ...
https://cloud.mail.ru/public/N ...
https://cloud.mail.ru/public/9 ...
https://cloud.mail.ru/public/5 ...
https://cloud.mail.ru/public/J ...
https://cloud.mail.ru/public/3 ...
https://cloud.mail.ru/public/2 ...

Продолжение (о трудовом воспитании) следует.
P.S. Фото из личного архива.
31/05/2018 [20:48:45]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


   
Извините "пиджака", но, лётчики – тоже люди, и ничто человеческое им не чуждо!!! Цитата: Мы летели над лесом, нас сильно болтало. Потом внизу появилась речка, и я попросил у пилота ручку управления. Я бросил самолет вниз, почти к самой воде. Мы шли на уровне высоких берегов. На фронте так часто ходят наши «кукурузники», маскируясь от «мессершмиттов». С полчаса я вел самолет, перепрыгивая через провода телефонных линий и подскакивая вверх там, где поворот речки был чересчур крутым. . . . Вскоре я снова передал управление пилоту. Он повел УТ-2 по-моему, над самой речкой. Вдруг впереди сверкнула вспышка. Что такое? Оказывается, мы врезались в электропровода, мотаем их, тащим за собой, а они все время искрят. Скорость начала падать. Я машинально дернул фонарь, чтобы, если сядем на воду, можно было выскочить из кабины. Самолет терял высоту. Винт мотора еще вращался, но пилот, видимо, уже смирился с мыслью, что все кончено. В эти секунды во мне вспыхнуло желание бороться с катастрофой. Я схватил ручку и резко развернул машину к берегу. Она, к счастью, подчинилась мне. Надвигался берег. Я уперся руками в приборную доску, как делал когда-то давно, когда падал на лес в Молдавии. Самолет прошел выше береговой кромки и упал на ровное место. Удар. Треск. Машина развалилась. Я тотчас же выскочил из разбитой кабины и увидел, что пилот в крови. Пробежал к дороге, остановил автомашину с людьми, и мы отвезли пострадавшего в ближайший госпиталь. Там ему сделали перевязку и разрешили вместе со мной добираться до города, где находилась его семья. Пока мы ехали к нему домой, я все время думал о происшествии. Почему так случилось? Вспомнил свой неприятный разговор с комдивом Дзусовым. Тогда он отругал меня не за сами «трюки», а за то, что я делал их на глазах у молодых летчиков. Вот и сейчас я чувствовал себя виновным; показал малоопытному пилоту, как летаю я. А он сразу стал мне подражать. В результате мы оказались на шаг от гибели. И где могли погибнуть – вдали от фронта, в речке! Неприятно... "Небо войны" Александр Иванович Покрышкин.
Ильдус, замечательный пример - как не надо делать...

АЛЕКСАНДР МАРШАЛ - СНЕЖНЫЙ ВАЛЬС - YouTube
Видео по запросу а. маршал вальс над тайгой песня видео▶ 3:35
https://www.youtube.com/watch? ...
31/05/2018 [23:22:11]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


   
Поскольку я обещал ещё вернуться к теме воспитания детей, то, выполняю обещание. Например, развивающие игры. Упаси Бог дарить детям сегодняшние «Лего» -- по инструкции в стиле комиксов надо из комплекта деталей собрать игрушку. Собрать можно только что-то одно (или несколько вариантов) — верный путь к дебилизации ребёнка, поскольку начисто отбивается возможность фантазировать. Дарите детям обычные кубики. Главное, что бы кубиков было много: https://cloud.mail.ru/public/E ... https://cloud.mail.ru/public/G ... Или конструкторы https://cloud.mail.ru/public/B ... А дальше дети начинают играть сами. Главное — не мешать им, но!!! не оставлять без внимания, и, если что-то у них не получается — подсказывать (подчёркиваю: не учить, а подсказывать). https://cloud.mail.ru/public/J ... https://cloud.mail.ru/public/N ... https://cloud.mail.ru/public/9 ... https://cloud.mail.ru/public/5 ... https://cloud.mail.ru/public/J ... https://cloud.mail.ru/public/3 ... https://cloud.mail.ru/public/2 ... Продолжение (о трудовом воспитании) следует. P.S. Фото из личного архива.
Ильдус, замечательные идеи и фотографии, особенно с домиком - умным родителям будет что взять на заметку...

Вахтанг Кикабидзе - Тамада - YouTube
Видео по запросу в.кикабидзе песня тамада видео▶ 3:35
https://www.youtube.com/watch? ...
31/05/2018 [23:37:06]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Блин - ошибся - не то видео сбросил...

Живём на матушке земле... - YouTube
Видео по запросу в.кикабидзе песня тамада видео▶ 3:22
https://www.youtube.com/watch? ...
31/05/2018 [23:59:04]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


ПРО ЛЮБОВЬ

После окончания 5-ого класса, мы уехали из Москвы на остров Саарема в Эстонии. Жили мы в посёлке Деево, а учиться нас возили каждый день на специально выделенным воинской частью «шарабане» за 12 км в среднюю школу небольшого эстонского городка Когул. И вот там, в 6-ом классе, я впервые всерьёз задумался над понятием, что же такое - «любовь». А дело было так. Была у нас в школе очень красивая девочка Элла Любицкая. Мало того, что она была самой красивой, она была умна не по годам какой-то недетской мудростью взрослой женщины, которая понимает, что у 12-14-и летних пацанов, будущих мужчин очень ранимая душа, и их легко обидеть. Поэтому её внимания хватало на всех мальчиков школы. Она для каждого находила тёплый взгляд, жест или ласковое слово. Когда она меня взяла за руку в танце «полька-тройка», моему сладкому ощущению от её прикосновения не было предела. И вот вы представьте, в деревенскую школу заявляется «солопед», но со столичным апломбом. Я ведь в Москве 4 года прожил, и все 4 года занимался таким недетским видом спорта, как прыжки на лыжах с трамплина, а на третьем году занятий нам ещё и двоеборье добавили, т.е. лыжные гонки. Плюс, я уже об этом рассказывал в рассказе «Везучий лётчик», что всё лето мы проводили в спортивных лагерях, где нас учили практически всем видам спорта. В общем, я быстро выдвинулся в число ведущих спортсменов школы. В итоге, это не замедлило сказаться на моём «гоноре», так и хочется сказать «гонораре».

Зима. Уже прошло несколько соревнований по лыжным гонкам, в которых я занял первое место. Меня так и звали «чемпион». Настали дни закрытия зимнего сезона. Бежим 5 км с общего старта. А был у нас в классе нескладный, полненький мальчик Вагин. Его все так и звали «толстячек Вагин», и отношений всех мальчиков и девочек к нему было такое «панибратски-сниходительное», т.к. он не «блистал» ни в учёбе, ни в спорте.
И вот он, когда узнал, что финишную ленточку будет держать Элла Любицкая, неожиданно выпросил у нашей классной руководительницы разрешения тоже бежать за сборную класса. Я, когда разминался перед стартом, этого даже не заметил.

В общем, старт был на широкой поляне, на которой все 30 человек стартовали одновременно, потом эта поляна переходила в постепенно сужающееся «узкое горло», в котором помещалось три лыжни, а метров через 300 оставалась одна. После старта, мне удалось хорошо «спуртануть», и в «горло» я влетел вторым. Впереди меня был только мальчик из 7-го класса. ( Мы были разделены на возрастные категории: 5-7-ые классы, и 8-10-ые), т.е. стартов было два. Пока три лыжни шли параллельно, я этого мальчика «сделал», и когда пошла одна лыжня, я уже возглавлял «кавалькаду» лыжников. Сначала периодически оборачивался и бросал взгляд назад, чтобы посмотреть, насколько остальные отстали, а потом, уверовав в собственной скорости, перестал и следил за равномерным дыханием, чтобы его «не сорвать».

Вся гонка на дистанции 5 км длится для этого возраста, с учётом деревянных лыж, и неумения их правильно мазать скользящей мазью, 25-30 минут. Я уже бегал по 3-му разряду, (тогда это был норматив 23 мин. 30 сек, сейчас, конечно, меньше – пластиковые лыжи, коньковый ход и т.д.) к тому же я умел мазать лыжи, поэтому не сомневался в своей победе. Весь вопрос был, насколько я оторвусь от основной группы. Так я пробежал 4 км в «гордом одиночестве», а на пятом почувствовал спиной, что меня кто-то поджимает. Обернулся и глазам не поверил. Это был «толстячок Вагин». Я не принял его всерьёз, просто удивился, откуда у него такая прыть взялась? Прибавил ходу, он не отстаёт. Я ещё прибавил, хотя финишное ускорение делать ещё рано. Он опять не отстаёт, хотя по хриплому прерывистому дыханию, понимаю, что он идёт на последнем пределе. Более того, с 10 метров он сократил интервал до трёх.

« У меня на лоб шары полезли» - откуда он берёт силы? И лишь метров 70 до финиша, когда я увидел Эллу Любицкую, держащую финишную ленточки, я потихоньку стал «прозревать». И совсем меня доконало, что она стала кричать: «Вагин давай, обгони «чемпиона». И тут я услышал хрип Вагина «лыжню». Я подумал, что я ослышался, но он опять прохрипел «лыжню». Ну, уж дудки, за 500 метров до финиша лыжня не уступается, или «по целине» обгоняй, или «в хвосте плестись, это твоё дело. И вдруг я увидел тень Вагина слева. Он потратил долю секунды времени, но сумел перепрыгнуть на левую лыжню, шедшую рядом. Последние метров 10 мы бежали вровень, хотя я выложил из себя всё, что мог. На последнем метре Вагин сделал какой-то неимоверный рывок, и на пол метра его правая лыжа первой пересекла финишный створ.

Боковым зрением я видел, что он упал, более того, его рвало. Но Элла, Элла Любицкая пыталась его поднять и что-то кричала в ухо, типа «молодец !!!» Народ ревел от восторга, что Вагин сделал «чемпиона». Я уехал со старта, чуть не плача от обиды и злости на себя. Вагин потом неделю болел и не ходил в школу, а я всё пытался понять, откуда он взял силы? Мне ведь тоже Элла Любицкая нравилась, но мне это не помогло. Путём долгих размышлений о том, что я читал о любви в книгах, и о том, что произошло, я понял, у Вагина была Любовь, а у меня, так, одна видимость. Именно любовь включила все его силы процентов на 90%. Ведь в повседневной жизни они у нас задействованы всего лишь на 3-5-8%.
01/06/2018 [20:42:26]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Рецензия на «Как устроить личную жизнь - рецепт...» (Полковник Чечель)

Такой хороший рассказ! И как интересно: прыгаешь вниз, а самооценка летит вверх. У меня самооценка высокая, и поэтому прыгать с парашютом я бы, наверно, не стала, а вот парапланом, пожалуй, и занялась бы. Хотя, не всем это помогает: вон Попрыгунья Стрекоза и летала, и прыгала, а жизнь не удалась. И у меня не всё в порядке, но по другой причине.

Ульяна Ульева 02.06.2018 07:31 • Заявить о нарушении / Удалить
+ добавить замечания
Ульяна, Благо Дарю за отзыв. Какие Ваши годы - ещё всё наладится. Удачи !!!

С теплом, ВВЧ.

Полковник Чечель 02.06.2018
02/06/2018 [21:37:42]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения



Чечель форум автора сообщения ответить


[-] скрыть ответ на сообщение пользователя АвиаплеоназмЪ от 02.06.2018 09:22

Отбой, дозвонился. Все в порядке, до знакомой своей добралась.
УРА, ЧТО ВЕЗДЕ ЕСТЬ НАШИ... а это в плане обмена опытом...

Рецензия на «5. Экстремальный секс» (Ульяна Ульева)

Замечательно и не пошло написано. Так редко кому удаётся осветить эту не простую тему. Как-то после ночи, проведённой с женщиной, которую до этого видел в первый раз в жизни, я спросил: "Слушай, а ты не жалеешь?" Она мудро по женски ответила: "Вася, лучше жалеть о том, что было, нежели о том, что ничего не было..."

http://www.proza.ru/2015/10/11/1615

С улыбкой, полковник Чечель
02/06/2018 [21:40:18]


Старожил
форума
Хромой



ЛИ-2, ИЛ-14, АН-26, АН-24, АН-12, ТУ-134, МИ-8, АНТ-14, ЯК-52, НАРП, АВИАТИКА, ЗОДИАК, ЯК-12, БЛАНИК, ВИЛЬГА-35а + дельтоплан, параплан... ПРО АЭРБАС РАССКАЖУ, КОГДА ПИЛОТ УЙДЁТ НА ПЕНСИЮ, а то вы его быст...
___________________________________________
Такого самолета, как НАРП не существует.
04/06/2018 [07:52:26]


Старожил
форума
corsair75 форум автора сообщения


   
ЛИ-2, ИЛ-14, АН-26, АН-24, АН-12, ТУ-134, МИ-8, АНТ-14, ЯК-52, НАРП, АВИАТИКА, ЗОДИАК, ЯК-12, БЛАНИК, ВИЛЬГА-35а + дельтоплан, параплан... ПРО АЭРБАС РАССКАЖУ, КОГДА ПИЛОТ УЙДЁТ НА ПЕНСИЮ, а то вы его быст... ___________________________________________ Такого самолета, как НАРП не существует.
НАРП-1 - лёгкий многоцелевой одномоторный самолет, разработанный на Николаевском авиаремонтном заводе.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...
04/06/2018 [08:13:16]


Старожил
форума
Хромой


НАРП-1 - да, такой самолет есть. НАРП - нет.
Все равно, что заявить публике: я освоил самолет "Туполев".
Впрочем, спорить с Чечельницким бесперспективно. Сейчас начнет сыпать знакомствами и прочей чушью.
К слову я, как человек имевший непосредственное отношение к производству и эксплуатации всех 22-х самолётов НАРП-1 - никогда Чечельницкого не видел даже рядом с данным аппаратом. Но то такое.
04/06/2018 [12:57:02]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


   
НАРП-1 - лёгкий многоцелевой одномоторный самолет, разработанный на Николаевском авиаремонтном заводе. https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...
НАРП-1 как тип ЛА регулярно принимал участие в полётах Николаевского аэроклуба "Икар", в котором я пока служил вместе с Геннадием Кустовым (Нач. ПДП 33 ЦБП и ПЛС) каждые выходные прыгали с парашютом, а когда мы отделились от "Икара " в федерацию и стали совершать прыжки со своего АН-2, а также Центровского АН-26, привозил на Кульбакино своих родственников и друзей полетать за деньги на ЯК-52. Там же на НАРП-1 постоянно летал начальник завода полковник Нечаев А.С. и нач. ЛИС п/п Николай Конарев.

С Конаревым мы слетали один полёт на "Авиатике", кстати, в 1994 г. с ним же выполнил свой крайний полёт на ТУ-22м3, это была разведка погоды перед началом плановых полётов. На НАРП-1 удалось сделать 1 короткий подлётик незадолго до гибели на нём Володи Минеева, коммерческого директора нашей Николаевской областной федерации авиационных видов спорта.

Кстати, правдолюбам с форума напоминаю, что только благодаря моей личной инициативе, поддержанной Геннадием Ивановичем Кустовым, мы пробили, хотя и с нарушениями, прыжки с АН-26, с которого потом периодически совершали прыжки парашютисты аэроклуба "Икар". А мы стали использовать АН-26 в интересах ПСС и регулярно бросать с него СПДГ в Багерово и на Кульбакино. До меня в Центре с АН-26 никто никогда не прыгал.
04/06/2018 [20:50:41]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Рецензия на «Тропинка босяка. Благородный чечеловский Волк» (Виктор Комосов)

Виктор, Благо Дарю за достойный рассказ и очень жалею, что, не подумав, какой пример для молодого поколения я подаю, разместив свой не зрелый не продуманный опус. Меня утешает только факт, что, хотя тогда в поступке Виктора мы, поскольку были пьяны и видели лишь внешнюю сторону события, как тщедушный пацан не побоялся нанести удар борцу сумо, но уже через три дня один из нас заступился за девушку. Правда за это потом он получил подлый удар шилом в копчик и на всю жизнь остался не ходячим инвалидом с парализованными ногами. Увы, часто за героизм приходится платить жестокую цену, но настоящих Мужчин это не останавливает...

И второе утешает, что со временем я и сам понял подлость поступка Виктора и ничего в жизни подобного не допускал. Хотя было достаточно много эпизодов в моей жизни, когда я вёл себя далеко не безупречно, но поступков низких, за которые потом самому приходиться стыдиться не было. Думаю, 252 уже написанных рассказа говорят об этом, а также такие факты из биографии, когда я полез в драку против шестерых парней на катке, говорят об этом.

И ещё, приведу такой пример на эту тему. Был период в моей жизни в Николаеве, когда мы тренировались без тренера. Просто собирались в спортзале Динамо, самостоятельно разминались, а потом просто спарринговали друг с другом, причём, опытные таким образом учили молодых рукопашному бою из многих течений и стилей. Мне особенно нравился парень Роман Чхеидзе. Он был одним из сильнейших в драке, но никогда своей техникой при обучении нас, более слабых бойцов, не злоупотреблял. Мы не были друзьями, и даже знакомство было шапочным и сразу кончалось за воротами спортзала. Но однажды, проходя мимо городской больницы, я совершенно случайно узнал, что Роману только сделали операцию и никто пока не может предсказать её итог.

Узнал также, что утром в парке Чхеидзе заступился за девушку, к которой пристал хулиган, который потом догнал Романа и сзади подло нанёс удар ножом в сердце. Роман с ножом в ране ещё смог пробежать 30 метров, пытаясь догнать обидчика и лишь потом упал. Короче, девушка вызвала скорую и вот результат... Я узнал, что Чхеидзе в реанимации, пришёл в сознание, но предстоит борьба между жизнью и смертью, т.к. помимо того, что нож задел сердце, он потерял много крови.

Мне повезло, что я был в форме, а в Николаеве к лётчикам и морякам всегда относились и относятся с огромным уважением. Я купил апельсины, потом пробился к Глав.врачу больницы, наплёл, что я двоюродный брат Романа и через час улетаю на Дальний Восток, поэтому мне надо его обязательно перед отлётом повидать. В общем, пустили меня в реанимацию. Я тут же экспромтом сочинил, что меня послала вся наша спортивная секция передать апельсины и сказать, что мы восхищены его поступком и желаем ему скорейшего выздоровления. После чего рассказал пару весёлых анекдотов и свой пример как я после перелома ноги на два месяца раньше, чем предсказывал хирург, ввёл себя в строй.

В итоге, как потом говорил Роман, мой визит в самый для него тяжёлый послеоперационный период оставил столько оптимизма и уверенности, что всё будет хорошо, что он быстро пошёл на поправку. Более того, через год Роман Чхеидзе стал чемпионом Европы по кикбоксингу, а впоследствии известным тренером города Николаева, и никто не верит, что это всё возможно после удара ножом в сердце. Вот такие замечательные люди иногда ходят по улицам моего родного города.

С уважением, полковник Чечель.

Полковник Чечель 03.06.2018 22:27 • Заявить о нарушении / Редактировать / Удалить
+ добавить замечания
Ваша рецензия и поступок ("переноска апельсинов") делает вам честь.

Я верю, "...что это всё возможно после удара ножом в сердце..." потому, что мой компаньон П.Д. тоже получил удар в сердце, когда защитил девчонку от мажора, отец которого был директором местного комбината и ему всё сходило с рук.
Моему П.Д. повезло - мимо проезжала скорая, её насильно остановили и его сразу доставили в больницу. В состоянии шока он ещё умудрился шутить с хирургом пока его не окунули в наркоз. Мне это не очень понятно, но он, каким-то чудом, остался жив. Но приключения на этом не закончились. Мажора так ловко и грамотно отмазывали, что моего П.Д. чуть не посадили за решётку, за то, что он напал на мажора и "вынудил" его защищаться?!!! Пришлось подключать столичных, не предвзятых, правоохранителей, чтобы доказать правду.

Потом у П.Д. появилась психологическая боязнь ножей, с которой он не мог справиться без посторонней помощи. Эта помощь к нему явилась, неожиданно, в моём самонадеянном лице. Когда в очередной раз, он возмутил меня тем, что даже в ресторане дёрнулся от столового ножа в руке соседки. Вышло так, что "продезенфицировав" себя и его коньяком, я вызвался вылечить П.Д. от этой болезни за 30 минут упорного труда под моим наблюдением, но при одном условии, что он этого очень сильно должен захотеть. И я его вылечил. Хотя должен повиниться в том, что такие опасные методы лечения НЕДОПУСТИМО выполнять на пьяный глаз, но я тогда очень сильно был уверен в своей спортивной форме, чувстве дистанции и реакции. Наверное, нужно опубликовать об этом рассказ, может кому-то ещё поможет моя личная методика, но с корректировкой на трезвый глаз.

А Роман Чхеидзе достоин уважения, минимум в пятикратном размере: за его поведение на тренировке, защиту человека, цепкую живучесть и волю к победе.

С уважением, Виктор



Виктор Комосов 03.06.2018
04/06/2018 [20:54:33]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения



Чечель - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Чечель форум автора сообщения ответить


[-] скрыть ответ на сообщение пользователя АВЛ от 04.06.2018 13:12

Для истории, а то ряженный удалит со своей ветки Хромой НАРП-1 - да, такой самолет есть. НАРП - нет. Все равно, что заявить публике: я освоил самолет "Туполев". Впрочем, спорить с Чечельницким бесперспективно. Сейчас начнет сыпать знакомствами и прочей чушью. К слову я, как человек имевший непосредственное отношение к производству и эксплуатации всех 22-х самолётов НАРП-1 - никогда Чечельницкого не видел даже рядом с данным аппаратом. Но то такое. 04/06/2018 [12:57:02]
Не знаю, как Вы, а мы в разговоре всегда, точнее, как правило, говоря о самолётах говорим Боинг, Аэрбас, и т.д. Точно также говорили и о НАРПике, который часто стоял рядом с АВиатикой на огороженной территории Николаевского аэроклуба "Икар", в котором я лет 10-12 отпрыгал с парашютом и принимал участие во всех "показухах" города Николаева и его окрестностей, пока было здоровье. Поэтому я и написал НАРП.

НАРП-1 как тип ЛА регулярно принимал участие в полётах Николаевского аэроклуба "Икар", в котором я пока служил вместе с Геннадием Кустовым (Нач. ПДП 33 ЦБП и ПЛС) каждые выходные прыгали с парашютом, а когда мы отделились от "Икара " в федерацию и стали совершать прыжки со своего АН-2, а также Центровского АН-26, привозил на Кульбакино своих родственников и друзей полетать за деньги на ЯК-52. Там же на НАРП-1 постоянно летал начальник завода полковник Нечаев А.С. и нач. ЛИС п/п Николай Конарев.

С Конаревым мы слетали один полёт на "Авиатике", кстати, в 1994 г. с ним же выполнил свой крайний полёт на ТУ-22м3, это была разведка погоды перед началом плановых полётов. На НАРП-1 удалось сделать 1 короткий подлётик незадолго до гибели на нём Володи Минеева, коммерческого директора нашей Николаевской областной федерации авиационных видов спорта. На ЯК-52 выполнил один полёт с Димой Филоненко, ещё когда его отец полковник Филоненко Г.Е. был жив. Не знаю, кто скрывается под псевдонимом Хромой", но на полётах аэроклуба "Икар" Семёныча Нечаева, который и сейчас у меня в друзьях, помню. Колю Конарева - начальника ЛИС - помню. Его дочери Татьяне, которая совершила первый прыжок с парашютом, я в присутствии всех подарил свой личный значок парашютиста.

А вот никакого "Хромого" при всём уважении к нему, раз он имел отношение ко всем НАРП-1, построенным на заводе, на полётах не помню. Кстати, НАРП-1 неплохой самолёт получился, лучше слабосильной АВИАТИКи, и не зря Семёныч Нечаев так любил на нём летать.

Вы же, раз такой "всезнающий", должны помнить как мы с нарушением для собственной безопасности, только чтобы заводчане почувствовали праздник,прыгнули с 700 метров (хотя по науке с ПО-9 первых серий прыгать можно с высоты не ниже 900 м, т.к. на раскрытие парашюта с рифовкой иногда уходит до 300 метров) на Ваш стадион. За этот "подвиг" нам каждому вручили по элетроплите - духовке, изготовленной на заводе. Так что-то Вы, уважаемый, о "подвигах" Чечеля не пишите, которых было много, а всё ковыряетесь у него в грязном белье и всё пыжитесь доказать, что "Выдающихся заслуг...", за которые его наградила Родина СССР, у него не было. Ребята, я в вашу биографию не лезу, не лезьте и вы в мою.

Кстати, правдолюбам с форума напоминаю, что только благодаря моей личной инициативе, поддержанной Геннадием Ивановичем Кустовым, мы пробили, хотя и с нарушениями, прыжки с АН-26, с которого потом периодически совершали прыжки парашютисты аэроклуба "Икар". А мы стали использовать АН-26 в интересах ПСС и регулярно бросать с него СПДГ в Багерово и на Кульбакино. До меня в Центре с АН-26 никто никогда не прыгал. Что "Хромой" и его собутыльники про этот "подвиг" тоже не упоминают?

Короче, ребята, без обид - у себя на ветке я вас забанил, не хрен туда свою склоку нести. Там люди о романтике авиации говорят, о любви к женщинам, в общем, о высоких материях, но вы до таких тем, похоже, ещё не доросли. Созреете, может и поменяю решение, а пока сидите, где сидите...
04/06/2018 [21:52:17]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Ну, и о любви - хочется и от себя что-то добавить, но своё стесняюсь, дам стих-песню моего наставника по йоге - Ирины Скидановой:

Не спи, душа, проснись и пой, ведь мир вокруг тебя живой.
Тебя научит он любить, мгновеньем каждым дорожить.
Не спи душа, проснись и слушай. Вокруг загадочные души.
Но не открыть замков руками, все тайны за семью замками.
На то волшебное есть слово - любовь, и рушатся оковы.
Давайте чудеса творить - любить, любить, любить, любить, любить...
04/06/2018 [22:14:43]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения



Иван Бунин
...Зачем и о чём говорить?
Всю душу, с любовью, с мечтами,
Все сердце стараться раскрыть -
И чем же? - одними словами!

И хоть бы в словах-то людских
Не так уж все было избито!
Значенья не сыщете в них,
Значение их позабыто!

Да и кому рассказать?
При искреннем даже желаньи
Никто не сумеет понять
Всю силу чужого страданья!

Информация: http://textpesni2.ru/textpesni ...
05/06/2018 [21:54:54]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Аленсандр Суханов "Зачем ...и о чем говорить" (И. Бунин) - YouTube
Видео по запросу Александр Суханов - Зачем и о чем говорить Информация: http://textpesni2.ru/textpesni ... видео▶ 2:19
https://www.youtube.com/watch? ...

05/06/2018 [22:23:00]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


А мне, Васильич, нравится вот эти стихи (рубаи) Омара Хайяма.

Ухожу, ибо в этой обители бед
Ничего постоянного, прочного нет
Пусть смеется лишь тот уходящему вслед
Кто прожить собирается тысячу лет

Книга жизни моей перелистана жаль
От весны, от веселья осталась печаль
Юность птица не помню когда ты пришла
И когда легкокрылая вдаль уплыла

Месяца месяцами сменялись до нас
Мудрецы мудрецами сменялись до нас
Эти камни в пыли под ногами у нас
Были прежде зрачками пленительных глаз

Вместо солнца весь мир осветить не могу
Тайну сущего дверь отворить не могу
В море мысли нашел я жемчужину суть
Но от страха боюсь на себя повернуть

До того как мы чашу судьбы изопьем
Лучше милая чашу иную нальем
Может статься что сделать глоток пред концом
Не позволит нам небо в безумстве своем

Мы источник веселья и скорби рудник
Мы вместилище скверны и чистый родник
Человек словно в зеркале мир многолик
Он ничтожен и все-же безмерно велик

++++++++

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает,
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт и как снежинки тают.
В обыкновенном видит красоту,
В запутанном простейшее решенье,
Он знает, как осуществить мечту,
Он любит жизнь и верит в воскресенье,
Он понял то, что счастье не в деньгах,
И их количество от горя не спасет,
Но кто живёт с синицею в руках,
Свою жар-птицу точно не найдет
Кто понял жизнь, тот понял суть вещей,
Что совершенней жизни только смерть,
Что знать, не удивляясь, пострашней,
Чем что-нибудь не знать и не уметь.

06/06/2018 [19:57:43]


Старожил
форума
corsair75 форум автора сообщения


"Я живу, как могу - никому не мешаю.
За ошибки свои лишь себя осуждаю.
Да и то не всегда, и не очень глобально.
Невозможно прожить свою жизнь идеально.
Невозможно не плакать, не лгать, не ругаться.
Невозможно всегда и для всех улыбаться.
Можно просто принять, что даётся судьбою,
Но всегда и во всем оставаться собою."


"Нам в жизни паузы даются...
Чтоб было время оглянуться...
Подумать чтоб: куда спешили...
Куда пришли... и что забыли...
Кто нас любил..., кого любили...
Кто нас простил..., кого простили...
С чем попрощаться..., с чем остаться...
И посмотреть со стороны:
Кто был..., а кто хотел казаться..."
06/06/2018 [21:32:42]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


ПТИЦЫ (А.Макарский) - YouTube
Видео по запросу песня птицы антон макарский▶ 3:38
https://www.youtube.com/watch? ...

http://www.proza.ru/2018/01/27/2010

07/06/2018 [00:41:43]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


"Август мой, август - нет я не горюю,
Слушая шёпот пустынного дня...
Просто стою я, просто смотрю я,
Как на Земле без меня..."
(Ирина Снегова)

Re: Приветик дорогой!
сегодня, 12:24
Бываешь ли на море , как ты ?!

Всё же Миром правят прекрасные гармоничные отношения между Мужчиной и женщиной. Посмотри новый фильм « Падмавати» .

Когда личность достигает сознание Богини они пишут легенды , которые остаются в веках.

Как прекрасно , что такие примеры остались для нас внуков Даждь Бога.
Целую. Еду с внучками в Карпаты, там буду месяц.
Быть Добру!

https://m.youtube.com/watch?v= ...

Von meinem iPad gesendet
07/06/2018 [18:10:29]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения



Чечель форум автора сообщения ответить


Степаныч, тут идея возникла , как Татьяне Залесской помочь - бросить клич на её странице , а может и на форуме - предложить в плане оказания помощи начинающему автору купить 1-2-3 книги Тани для себя и друзей. Т.е. и рекламу сделаем её первому томику стихов и сразу сдвинем дело в распространении. А я о ней ещё в очередном рассказе напишу у себя на Прозе.ру. Пусть даст свои координаты, куда слать заказ на книгу? Сам сразу заказываю две книги - одну себе, другую друзьям в подарок в Москву. Пусть даст расчётный счёт - куда слать деньги, или адрес, если слать денежку почтовым переводом???

Жму краба, твой ВВЧ.
08/06/2018 [22:15:59]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Удивительные выдержки из жизни людей и змей)), Василий Васильевич. Ваши рассказы примечательны формой, что у той матрешки. Из одного повествования вытекает другое, похожее по теме, но еще интереснее.)) Спасибо за уютный добрый вечер в Вашей библиотеке. С теплом, Натали Фаст 19.07.2017
09/06/2018 [18:44:22]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


09/06/2018 [21:24:02]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


[09.06.2018 21:01] Ольга Мотева:

https://ok.ru/video/18745330420

09/06/2018 [21:51:11]


Старожил
форума
Flanker2724


10/06/2018 [01:40:17]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Зарисовка Люды, лётчицы-спортсменки из Татарстана,
заводной девчонки, которая видимо перемахнула в
годы двухтысячные из наших, пятидесятых-шестидесятых:)

Дождь над аэродромом

Къелла

Дождь над аэродромом… Первое октября, словно и не было лета. На бетонной спине перрона зябко расползаются лужи, и радуга бензиновой пленки на них – последнее напоминание о настоящей, летней радуге. Низкая облачность жмет виски, холод пробирается под одежду. Быстро, бегом пересечь перрон, чтобы ледяные капли не падали за ворот, скорее-скорее под крыло – дюралевый зонтик. Предполетный осмотр – как можно более беглый, мерзнут пальцы, и с тоской вспоминается горячий электрочайник в каптерке на старте. Но это уже далеко, так что быстрее внутрь. Обогрев кабины лучше пока не включать – иначе воздух к двигателю пойдет нефильтрованным, ну нафиг, так согреемся. По стеклу фонаря кабины сползают капли, заляпанные глиной подошвы ботинок неловко оскальзываются на педалях. Ремень, гарнитура, «Мастер». Запрашиваю запуск на стоянке и невольно оговариваюсь, называя въевшийся в кровь номер борта… бывшего борта. Взгляд скользит по табличке на приборной доске, исправляюсь, называю правильный номер. Ключ на старт, Цессна вздрагивает от оборотов, задирая легкий хвост, с лопастей винта летят капли, ползут по стеклу точно салют.
Мокрая вторая РД, мокрая полоса, прямо чувствуется как из-под шасси летят комья глины.

Прямо перед ВПП на рулежке выбоина, заполненная водой – выбираю штурвал, поднимаю носовую стойку - она у нас слабенькая, ее жалеть надо. Дождь точно грязная тюлевая занавеска размывает контуры ангаров вдали. Исполнительный старт запрашиваю прямо с рулежки, дают южный курс. Надоело тащиться как черепаха по кочкам: добавляю режим, круто доворачиваю на полосу под прямым углом. Резкие движения – мой вечный недостаток. За крутой взлет, за чересчур быстрый набор высоты, за жесткие развороты с сильным креном меня здесь давно дразнят «бомбером» и говорят, что руки у меня заточены под ТУ. Ну и пусть, у меня в этой резкости и стремительности вся моя жизнь. Согласовываю компас, занимаю центр полосы. И вот он, этот момент, ради которого можно позабыть и холод, и дождь, и тяжесть в висках. Номер борта и три коротких слова: «К взлету готов». Пока дают разрешение, успеваю выпустить закрылочки на 10, больше не надо. Выдох… пятки сползают на пол, взгляд становится цепким, я нехорошо, хищно щурюсь одними нижними веками – признак азарта. Резкие движения, говорите? Ага, я ваще резкая как понос – и пальцы вдавливают РУД до упора в долю секунды. Начинаем разбег. Скорость видна и так, но кошу в приборы все равно: 50… 60… 80, стойка пошла! Руки и рога штурвала делаются как бы как бы цельным каркасом, намертво фиксируя угол – сейчас оторвемся. Выдох… вдох… и вот внезапно пропадает тряска от шасси – мы в воздухе. Ползет стрелка высотомера, отсчитывая звонкие метры над полосой, ползет стрелка указателя скорости – чуть отжимаю штурвал для разгона, ползут по стеклу капельки дождя. Иду в набор. Вспоминаю, как однажды в один из первых полетов передрала угол тангажа – изобразила кобру, потеряла скорость до минимума. Помню тогдашний рев Сергеича «не задирай нос, ептвоюмать!!!» и его резкий удар по штурвалу, жуткую горку, во время которой меня впечатало макушкой в потолок, противное ощущение перегрузки. Эх, было ж такое и со мной!

В небе нынче серо и холодно, включаю обогрев ПВД. Теплеют руки, они на штурвале всегда теплеют, словно самолет делится с родной душой своим теплом. РУД отполирован до блеска тысячей прикосновений, а пальцы отполированы РУДом – на большом и указательном у меня мозоли, поперек обеих ладоней тоже – эти от штурвала.

Сквозь серость дождя земля все равно удивительно яркая – ибо золотая осень. Улыбаюсь – летом леса были зелеными, а поля – желтыми от одуванчиков. Теперь кто-то перекрасил наземные ориентиры с точностью до наоборот. Прибираю режим, и теперь сквозь шум двигателя слышно как по фюзеляжу стучат капли дождя. Удивительное открытие. Жмет виски, чертово давление. Ориентиры теряются в серой пелене осадков, видимость – где-то километров восемь. Ничего, работаем. Вспоминается фраза Сергеича «хорошие летчики летают при хорошей погоде, а ***вые – при хуевой». Ничего, будем хуевыми летчиками, хе!

Сергеич у меня – человек-осень. Я уж не знаю, как оно там у ванильных барышень, которые пьют кофе, смотрят на дождь и думают о Нем, но у меня на высоте 300 м наблюдается нечто подобное: пейзаж наземный навевает. Рыжеватые, в серых разводах дождя лесопосадки оттенком напоминают его полуседую шевелюру, а блеклые лужки – точь-в-точь цвета светлых серо-зеленых командирских глаз. Эй, осень, улыбнись-ка еще фирменной косой ухмылкой, обветренными губами, блесни золотым крестом солнца в вырезе облачной рубашки, ткни в плечо-крыло кулаком ветреного порыва. Господи… этот человек для меня велик как весь сотворенный Тобою мир. Николай… Николай… - поют лопасти винта, рассекая дождь. Однако… Никогда раньше не писала про любовь, и даже сейчас пытаюсь обойтись иносказаниями. У нас вообще-то с Сергеичем неписанная договоренность о разделении летной работы и личной жизни. Я эту грань ощущаю даже физически: невидимый рубильник переключается, как только мы на пару бочком перешагиваем порог КПП аэродрома. По эту сторону вертушки все иначе, как шутит Сергеич «Летчик – существо бесполое». Но я давно придумала себе оправдание: в воздухе этой границы нет, здесь вообще нет границ, поэтому думать о Нем – можно, главное, ориентиры не проморгать и в приборы поглядывать. А кофе, кстати, уже наружу просится – закидалась с утра лишка – дома с Сергеичем, в штабе с ним же, с ним же на старте перед вылетом. Убью гипотонию лбом о валенок, что называется!

Кромка облаков – 600 м, не хочу туда. Там страшно и нечего есть. Шучу. Есть пока неохота. Странное это все-таки дело – летать. Дуализм какой-то, прости Господи! С одной стороны – жесткий, ежесекундный контроль своего дюралевого тела в пространстве, а с другой – ощущение полного безвременья, внепространственности, серо-стального киселя вечности. Мне еще говорили, что у меня за штурвалом с дикой скоростью меняется выражение глаз: с сосредоточенного хищного как прицел прищура до широко распахнутых детских блюдец. Это глаза по-своему борются с дуализмом, видимо. Моя жизнь вообще сплошной дуализм нынче, ей-Богу, ощущаю себя временами электроном – ну, вы помните: «Частица, длина волны которой…» и далее по тексту. Тех, кто понял смысл – прошу строем в шеренгу по трое в психдиспансер, как говорил наш физик. Вот я лично клинически здоров, годен, ВЛЭК прошла – поэтому и не понимаю. Понимания нет, а дуализм есть. Взять хоть перечитать предыдущую фразу – это не опечатка, многие прилагательные и глаголы прошедшего времени я произношу в мужском роде применительно к себе, хоть уже 28 лет как не юноша – это меня радиообмен испортил. Слова «понял», «готов», «пошел» - наиболее употребляемые из этого списка. Развитие темы: двойственность гипертрофированно-женственной природы и мужской работы, требующей воли и силы характера. И снова переключатель, как на КПП: леди в элегантном платье, аристократические жесты и походка от бедра – по ту сторону, а по эту – цепкий валкий боцманский шаг, мешковатая полетка, и даже сигарету держу совсем не по-дамски – большим и указательным. Опять цитирую Сергеича – это мой пристрастный взгляд со стороны: по ту сторону – объятья, поцелуи и «девочка моя сладкая», а по эту – дружески в бок локтем и «не ссы, ты ж мужик!». Сама смеюсь, но двойственность, двойственность. Корпускулярно-волновой дуализм. Но я электрон, мне положено.

В небе пусто, в такую погоду ни один нормальный человек летать не полезет, а я не из их стаи, я баклан-одиночка. Я работаю, я смотрю, я думаю, я дышу здесь так, потому что кожей ощущаю, что Бог еще немножечко ближе. А вместе с Ним – и души тех, кто ушел: моих отца, деда, бабушки, родителей Сергеича. А также души тех, кому еще не подписан приказ об убытии на Землю в телесную командировку - например, моих дочки и сына. Иногда мне кажется, что я слышу их.

Хотела написать про осень, а вышел вот такой поток сознания. Никогда не любила подобные тексты, мой аналитический ум их не воспринимает как жанр. СпрОсите тогда, зачем пишу? Сложный вопрос… Наверное, однажды я покажу это нашим с Николаем дочке или сыну. У ребят при отличном генном наборе будет хреновая наследственность в виде родителей-летчиков, может, они и зачаты-то будут в номере аэродромной гостиницы. Пусть почитают мамин послеполетный гипотонический бред, который она строчила на старте, маскируя писанину под заполнение бланка штурманского расчета с НЛ-10 в руках для конспирации. Пусть вдохнут дождь, пахнущий никотином и бензиновой гарью, вслушаются в треск рации, в смех и болтовню техников, в вибрацию швартовочных оттяжек на осеннем ветру. Пусть прочтут между строк о мечте, любви, сомнениях выбора, и о том, что выбора, на самом деле, не существует – это мы творим свою реальность своими сомнениями и страхами. И только после этого пусть идут в пилоты – династию-то надо продолжать, как ни крути! И пусть никогда не жалеют о принятом решении, ибо каждое принятое решение – безошибочно!

/01.10.2011/

Пожурил за лексикон, но она только ухмыльнулась:)
Что-то нет в эфире давно на Прозе. Беспокоюсь.
10/06/2018 [18:44:05]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Спасибо, Степаныч, интересный рассказ...

ОЧЕНЬ ВАЖНЫЕ ЗНАНИЯ О ЗДОРОВЬЕ, В ТОМ ЧИСЛЕ, КОГДА ЗАЧИНАТЬ ДЕТЕЙ, ЧТОБЫ ОНИ РОЖДАЛИСЬ ЗДОРОВЫМИ...
сегодня, 20:351 файл

Вот и подсказка для тебя по Аюрведе от моего любимчика О Торсунова.
И ещё пару слов как напутствие всё, что мы делаем мы делаем, чтобы снова познать Бога внутри и вовне себя и перейти с ним в дружеские доверительные отношения. Тогда и вера в себя снова возрастёт иноверие к происходящему в Жизни.

https://m.youtube.com/watch?v= ...
10/06/2018 [21:40:17]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


   
Спасибо, Степаныч, интересный рассказ... ОЧЕНЬ ВАЖНЫЕ ЗНАНИЯ О ЗДОРОВЬЕ, В ТОМ ЧИСЛЕ, КОГДА ЗАЧИНАТЬ ДЕТЕЙ, ЧТОБЫ ОНИ РОЖДАЛИСЬ ЗДОРОВЫМИ... сегодня, 20:351 файл Вот и подсказка для тебя по Аюрведе от моего любимчика О Торсунова. И ещё пару слов как напутствие всё, что мы делаем мы делаем, чтобы снова познать Бога внутри и вовне себя и перейти с ним в дружеские доверительные отношения. Тогда и вера в себя снова возрастёт иноверие к происходящему в Жизни. https://m.youtube.com/watch?v= ...
Скажу бабке, чтобы готовилась:))
11/06/2018 [09:31:09]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения




Мамам, папам, детям и внукам эти тонкости знать просто необходимо !!!

Хакимов А.Г ." МУДРОСТЬ ЖИЗНИ. Он и Она"

Наберите в Интернете, не пожалеете














Наберите в Интернете, не пожалеете



[11.06.2018 20:01] Василий Чечельницкий " ХОЗЯЙКА, ШАРКАЮЩАЯ НОГАМИ

Наберите в Интернете, не пожалеете



Хакимов А.Г ." МУДРОСТЬ ЖИЗНИ. Он и Она"

Наберите в Интернете, не пожалеете


11/06/2018 [21:11:54]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Хакимов А.Г ." МУДРОСТЬ ЖИЗНИ. Он и Она"

Наберите в Интернете, не пожалеете

ПРЫЖОК С 8000 метров

Про затежной прыжок https://youtu.be/-uT3eQrhJh

Про топ ган https://instagram.com/p/Bjznj- ...

С Уважением
Иван
11/06/2018 [21:14:44]


Старожил
форума
Flanker2724


Наберите в Интернете, не пожалеете
ПРЫЖОК С 8000 метров
===================
https://www.youtube.com/watch? ...
11/06/2018 [21:51:31]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


   
Наберите в Интернете, не пожалеете ПРЫЖОК С 8000 метров =================== https://www.youtube.com/watch? ...
Супер! Ну и скорость он развил, охренеть!
12/06/2018 [06:22:38]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


   
Наберите в Интернете, не пожалеете ПРЫЖОК С 8000 метров =================== https://www.youtube.com/watch? ...
Да, прыжок - СУПЕР !!! Невозможно даже представить, что испытывает парашютист при таком прыжке. Самая большая высота, с которой мне довелось прыгать - это 3650 метров. Если не крутить комплекс, а просто падать, то время падения больше одной минуты, и когда выскочишь, такое чувство, что его бесконечно много - образно говоря - "вагон и маленькая тележка. Из шести типов, что мне довелось покидать с парашютом: АН-2, ЛИ-2, АН-26, МИ-8, МИ-6, КА-27пс - самое интересное прыгать в рампу АН-26, самое сложное с КА-27пс - как в унитаз. Если попадаешь в плоский штопор, то бывают такие перегрузки на вращении, что голову "отрывает", если не успел напрячь мышцы. Надо поджать руки, ноги и потом резко их широко раскинуть, при этом обязательно хорошо прогнуться и расслабиться.

Если нет прогиба, большая вероятность срыва в штопор по новой... В момент раскрытия купола стабильное положение тела обязательно.
12/06/2018 [17:50:39]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Да, и обещал про рыбалку. Едет как-то командир транспортного полка в Остафьево п/п-к Георгий Горобец, который у нас в 51 мтап был к-ром второй АЭ, с другом мимо частного пруда, который принадлежал крупному партийному бонзе. И друг говорит: "Блин, там такие карпы крупные и прочая рыба, но цюрюк - частная территория, нам даже на берег не дадут выехать, не то, что рыбу половить".

Георгий: "Что? А спорим, что мы сейчас отсюда рыбы увезём, сколько захотим. Объяснять долго, я буду делать, а ты мне только поддакивай, экспромтом, по обстановке". Тут выезжает на берег заповедного пруда, останавливает машину, поднимает капот и начинает, якобы, ковыряться в моторе. А другу дал резиновое ведро и послал к пруду воды набрать. Тот возвращается, Горобец достаёт из кармана какую-то заранее заготовленную деталь и даёт другу команду лить на неё воду, якобы, засорилась - надо промыть.

Тут из будки выскакивает и несётся к ним главный сторож, причём, издалека начинает орать: "Эй, уезжай, здесь стоять не положено". Георгий: "Да, счас уедем, видишь машина сломалась. Счас промоем деталь и уедем", - и другу команду: "Сбегай, набери ещё воды".

Дед-сторож орёт: " К воде нельзя, не положено". Георгий тогда достаёт 10-литровую флягу спирта из багажника, даёт другу и говорит : "Лей на деталь", - тот послушно выполняет приказ. Да, я забыл сказать, что это были времена "сухого закона", когда магазины со спиртным брались с боем, и водки на всех не хватало.

Дед унюхал запах спирта и понял, что тот просто так проливается на землю: "Сынки, вы чего? Нельзя же так". Горобец: "Ну, ты же нам воды набрать не даёшь, а нам деталь промыть надо", - другу: "Чего стал? Лей". Друг стал лить снова спирт. Дед: "Раз такое дело, разрешаю набрать воду".

Георгий: "Слушай, так ты может выпить хочешь?" Тут же ему наливают пол стакана и подносят с солёным огурцом. Дед хряпнул: "Ребятушки, а может мне вас рыбкой угостить?" Горобец: "Да, не нужна нам твоя рыба, счас машину починим и уедем". А другу: "А ну налей ещё деду". Тот опрокинул второй стакан, вызвал по рации двоих ребят с сетью. Тех тоже спиртом угостили. Они тут же протралили сеть и рыбой закидали не только багажник, но и салон сзади. А на прощанье уже пьяный дед орал: "Ребята, подъезжайте в любое время дня и ночи. Рыба для вас всегда будет!!!"

Вот что значит знание психологии "аборигенов" и наличие спирта в трудную минуту. А всё полным экспромтом...
12/06/2018 [18:42:44]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Полковник Чечель

АХТУНГ - ЛЮДЯМ БЕЗ ЧУВСТВА ЮМОРА НЕ ЧИТАТЬ ...

"Я ТРЕБУЮ ПРОДОЛЖЕНИЯ БАНКЕТА..., Очень приятно, ЦАРЬ..."

сегодня, 15:201 файл

ИЛЬДУС, ОГРОМНЫЙ РАХМАТ !!! БЛАГО ДАРИМ !!! КАК НЕЛЬЗЯ ВОВРЕМЯ. - ЗАПУСТИЛ В ПЕЧАТЬ 9-ую книгу, первые 15 экз., на больше грошиков не хватает. И сегодня неожиданно для меня решили вопрос, на который думали потратим месяц головной боли. У меня выходит 10-летний срок загран паспорта. Ира пошла в контору , где оформляла себе ПМЖ. Её записали 565-ой. Сказали, оформляют по 15 человек в день, поэтому надо в течение месяца каждое утро ходить к 8.00 утра отмечаться в списках. Если хоть один день пропустишь, из списков вычёркивают.

Мы приуныли, потом я говорю, ну не может такого быть, чтобы такая ерунда творилась по всему Херсону. Надо искать. Нашли, что относительно недалеко от нас открылся новый Экспресс-Центр, но цены там в полтора раза дороже. Сегодня поехали туда. Перед входом толпа народа и высокие ступеньки. Заняли очередь, думаем часа на четыре. Вышел мужик в униформе, говорит, инвалидам на коляске лучше заезжать с противоположной стороны, там ступеньки ниже и ставят лаги для заезда коляски.

Заехали оттуда, вышла охрана, на ступеньки положили лаги, меня завезли наверх, тут же подвезли к стойке и мы без очереди получили талончик под №64, сели ждать. А я смотрю время 11.00 - 15 окон оформляют, но по № лишь 4-12 20 ый. Т.е. до нас очередь дойдёт часов в 16.00 Ну, что делать, сидим , ждём, настроились, что это будет долго. Вдруг подходит "мальчик": "Я договорился, в 5-ом окне Вас примут без очереди. Мы туда и минут через 30-40 всё уже было "абге махт". Ира оплатила паспорт и страховку. Всё в сумме 1600 гривен. Меня сфотографировали, начали снимать отпечатки пальцев, а они не фиксируются, потому что кожа вся стёрта. Я же на балконе по 2-3 раза в день занимаюсь с рюкзаком с гантелями, держусь кончиками пальцев, вот они и стёрлись. Короче, составили акт, вписали в будущий паспорт, что он без отпечатков и все дела.

В общем, через месяц они позвонят, и паспорт будет готов. Это по срочному тарифу, а если просто делать, то срок три месяца. В 12.00 вышли с Ирой и не верим, что такой вопрос удалось решить сразу экспромтом и безо всякого давания взятки (мы и на это были готовы). Да, пока очень внимательно молодой мужчина оформлял документы, уточнил: "Место рождения - Армения, город Ленинакан?" Ира отвечает: "Да, только сейчас это город Гюмри, кстати, место рождения Гурджиева"

Мужчина: "А кто это. Я такого не знаю". Ира: "Его называли "Русский лама", и он учил самого Сталина. Между прочим, Василий Васильевич - "Заслуженный военный лётчик СССР" и издал в нашем Херсонском издательстве уже 9 книг о полётах в Морской авиации". Мужчина испытывающе посмотрел на меня и изрёк: "Да, такие люди сейчас редкость"...

В общем, вышли с Ириной, сами себе не верим , что всё позади. Обмыли это дело кофем с пироженным и на радостях прикатили домой. Всё это получилось за счёт пропуска поездки к Аббаю, но дело того стоило. Сегодня по плану ещё приварить доработку к лисапеду, (это который "пипилац"). Время идёт, ноги хуже стали крутить педали, а самое главное, сейчас мы покидаем дом и закатываемся обратно в два приёма. Сначала Ира меня выкатывает на коляске с 8-го этажа, потом коляску отвозит обратно и выкатывает велосипед. Обратно, процедура наоборот. А годы-то идут. Мы не молодеем. Поэтому такую оаперацию позволяем себе раз в неделю, и раз в неделю выезжаем на такси на пляж. Остальное время я живу на балконе.

Любуюсь полётом птиц: стрижей, чаек, голубей, ворон, скворцов, синиц, иногда пролетает коршун, орёл или ястреб; смотрю, как по Днепру напротив плывут, точнее, идут суда из разных стран, яхты и катера, читаю книги, медитирую или просто размышляю о своём "о женском" (смеюсь), а если честно, мечтаю о поездке на море или о других путешествиях. И когда с балкона вижу грустную физиономию, каждый раз думаю: "Господи, да что ж вы невесёлые такие? Вам же бог дал возможность ходить. Чтобы понять, какое это Благо и Счастье - этого надо просто лишиться!!!" В общем, несмотря на то, что по мнению официально медицины мой диагноз не излечивается , я живу со счастливой улыбкой "дебила" на лице (смеюсь), и при этом, чувствую себя счастливым даже в моём положении, потому что Бог дал мне Испытание - сделать то, что ещё никому не удавалось - победить БАС, или умереть с ней, но лет этак в 110, причём не от БАС, а от чего-нибудь "пикантного". Чтобы было понятно, на что я намекаю -

"Машка, ты хочешь большой и чистой Любви?"

"Конечно, хочу, кто ж её не хочет?"

"Тогда вечером приходи на сеновал, только без кузнеца".

"Намёк" поняла - приду".

Так вот, про "намёк" - рассказываю "был" (это по - кавказски, а по русски - рассказываю "быль" из истории 33 ЦБП и ПЛС славного города Николаева, куда меня забросила военная судьба служить после должности командира 12 омрап в городе Острове, это который южнее Пскова в Псковской губернии, и если поедете в Пушкинские горы, вы его никак не минуете.

Короче, сидим в салоне нашей лётной столовой "узким кругом ограниченных лиц", отмечаем день Варенья начальника Центра генерал-лейтенанта Юрия Семёновича Гудкова. Справа от него ЧВС генерал Анатолий Николаевич Сикваров, слева - зам по лётной генерал Николай Лаврентьевич Солдатов, потом зам НЦ полковник Василий Васильевич Городецкий, впоследствии - генерал, далее - начальники служб и отделов: полковники Евгений Гульшин - Главный штурман, Варакута (Михалыч) - Главный инженер, Николай Иванович Осипов - нач. по НИР, Женя Казанцев - нач. ЛМО, Александр Лысенков - нач. ЦОК и на шкентеле афтор этих строк - полковник Чечель (это который нач. СБП). Все сказали тосты во здравицу именинника, всё "по взрослому" - пожелали Здоровья, Здоровья и ещё раз Здоровья, остальное КУПИМ. А у меня, как у дипломированного Инструктора по Кавказским тостам (и горным лыжам в придачу) при таких тостах сразу шерсть на загривке встаёт дыбом, и я сразу Уинстона Черчиля вспоминаю.

Спросите, почему его??? Да, потому что его попросили как-то под Новый год пожелать что-нибудь народу Англии. ОН взял микрофон и произнёс: " Я ЖЕЛАЮ НАРОДУ АНГЛИИ В НОВОМ ГОДУ НЕМНОГО УДАЧИ !!!" - и отставил микрофон в сторону. Сразу толпа "лизоблюдов" стала уточнять: "Господин Премьер-министр, Вы забыли пожелать народу Англии Любви, Благополучия, Здоровья, наконец, будет Здоровье - к нему всё приложится", и пихают Черчилю опять микрофон.

Он его взял, посмотрел как на придурков на окружающих и произнёс: "ВЫ ЗНАЕТЕ, НА "ТИТАНИКЕ" ВСЕ БЫЛИ ЗДОРОВЫ, НО ИМ ЭТО НЕ ПОМОГЛО. Я ЖЕЛАЮ НАРОДУ АНГЛИИ НЕМНОГО УДАЧИ !!!" - и отставил микрофон в сторону. Больше желающих поправлять Премьер-министра Англии не нашлось.

В общем, у меня волосы дыбом, тем более это было после 8-го стакана, принятого на "грудь", которая у морского лётчика начинается сразу от пупка, блин, перепутал, после 9-го стакана, там же ещё начальник Центра ответный тост говорил. Но, лётчики себе такое позволяют не часто, так что не пугайтесь, точнее, не очень часто. В общем, пока до меня дошла очередь, я осмелел, и думаю, надо, блин, разворошить этот "мУравейник", а посему - надо произнесть настоящий Кавказский тост. Но они длинные все, а народу же ещё закусить после тоста надо. И тогда я встал и экспромтом выдал:

"ЮРИЙ СЕМЁНОВИЧ, Я ЖЕЛАЮ ВАМ ЗАБОЛЕТЬ, В 110 ЛЕТ, ВЕНЕРИЧЕСКОЙ БОЛЕЗНЬЮ, КОТОРУЮ ПОЙМАЕТЕ ВЫ НА КРАСИВОЙ МОЛОДОЙ ЖЕНЩИНЕ !!!"

Боже, что тут началось. Гудков так обиделся: "Чечельницкий, да Вы наглец. Желать такое начальнику Центра. Немедленно покиньте салон... и т.д.". Тут все стали за меня заступаться и объяснять: "Юрий Семёнович, да это же шутка. Да, ничего плохого в этом тосте нет. Во-первых, Вы доживёте до 110 лет. Во-вторых, член у Вас будет ещё стоять. В-третьих, Вы будете ещё нравится красивым молодым женщинам. А болезнь? Да при современной медицине мы её вылечим Вам в два счёта..."

Вот тогда Юрий Семёнович и произнёс: "Хорошо, мужики, не знаю за что, но давайте выпьем !!!" Резюме - мы всегда найдём повод для праздника!!!

На фото - с начальником Кульбакинского авиационного завода полковником Нечаевым Александром Семёновичем, который сам летает на самолёте НАРП-1, говорим о полётах. Что ещё нужно двум старым аксакалам на пенсии, как не подышать воздухом аэродрома, который молодит и навевает воспоминания...
12/06/2018 [18:48:33]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


[12.06.2018 21:56] Василий Чечельницкий: [12.06.2018 16:36] Александр Быхалов: Василий Васильевич, встречайте новый ролик!
                                                                 
https://cloud.mail.ru/public/A ...

12/06/2018 [22:26:08]


Старожил
форума
Чечель форум автора сообщения


Командир звена Абдель, невысокий крепыш на кривоватых ногах, знал одно русское слово «товарич» и одно английское «о'кей», которое произносил, в основном, в вопросительном тоне. Я, естественно, по- арабски ни в зуб ногой, но в полете мы друг друга как-то понимали и даже могли договориться о своих действиях.
Начался наш полет с того, что мой Абдель сразу после взлета, не успев убрать шасси, плавно потянул на полупетлю. Самолет не очень охотно шел вверх, заметно теряя скорость. На высоте около 1000 м мы, наконец, легли на спину; стрелка приборной скорости, уползшая влево до 150 км/ч, потихоньку пошла вправо. Но самолет спокойно летел, не трясся, не выворачивался, летчик уверенно контролировал машину. Набрав нормальную скорость, он перевернул самолет со спины в обычное положение, и мы пошли в пилотажную зону.
Что бы летчик ни делал: виражи на скорости 230–240 км/ч, зависание до нулевой скорости, энергичный маневр типа «хай джи ролл» («бочка» с высокой перегрузкой) — все время ощущалась его мгновенная реакция на поведение самолета, движения рулями были точными и координированными, особенно была заметна энергичная и четкая работа ног, почти не применяемая в практике наших строевых, да и не только строевых, летчиков.
Не скажу, чтобы все, выполняемое сирийцем, было мне в диковинку: в испытательных и тренировочных полетах мы делали почти то же самое, но мы-то были испытателями, летчиками особенной квалификации и со специальной подготовкой, а тут обычный военный летчик, несомненно, высокого класса, вытворяет черт знает что! Только на посадке мой командир дал маху: как планировал на скорости 320 км/ч, так и плюхнулся на этой скорости практически без выравнивания.
Откуда-то на ВПП выехала автомашина. Абдель сходу включил форсаж, мы перепрыгнули через это неожиданное препятствие и ушли на второй круг. Окончательная посадка была столь же жесткой…
Грустно мне стало после этого полета и обидно за наших отечественных соколов, зажатых (не продохнуть!) не вполне иногда разумными ограничениями…

Дома мне пришлось докладывать на самых различных уровнях о своих впечатлениях и выводах после этого полета. Как-то на очередном совещании я заметил, что представители главного штаба ВВС несколько иронически улыбаются, слушая мои разглагольствования, и в перерыве спросил, чего веселого они находят в моем сообщении. Последовал приблизительно такой ответ: «Борис Антонович! То, что ты рассказываешь, нам давно известно, наши тамошние военные советники держат нас, как говорится, в курсе. Но ты не представляешь, сколько папах полетит, если наши летчики начнут летать так же!». (Папаха — зимний головной убор высшего офицерского состава, символ высокопоставленных руководителей.)
Назад

(Борис Орлов "Записки лётчика-испытателя")
13/06/2018 [16:35:20]


Старожил
форума
ИльдусК


"Поздравляю" интернет-коллег с прошедшим "праздником"...
Почему в кавычках? – Первоначально он был Днём независимости...
– Независимости чиновников республиканского масштаба от чиновников союзного масштаба.
* * * * *
Мне, как-то, на параллельном форуме попеняли, что я верю всему, что пишет п-ка Чечель.
Честно говоря мне не приходило в голову оценивать рассказы Василича с точки зрения "правда-неправда".
Как говорил в фильме "Неуловимые мстители" Будённый: "Красиво рассказать и не приврать – так не бывает". Но, это во-вторых, а во-первых я оцениваю по критерию: "Поучительно - не поучительно" – это примерно, как в притче:
– когда стареет человек?
– когда пищу оценивает не по критерию "вкусно", а по критерию "полезно".
('‿')
В общем, какой-никакой, а праздник. И п-ка Чечель пишет интересно и поучительно – переслал я чуток на карточку жены Василича – Ирине.
Подробности адреса не помню – через сбербанк-онлайн, а он, если не первый раз, сам всё заполняет. В общем, кто хочет отблагодарить п-ка Чечеля, подробности может узнать у Viktor49A – см. профиль.
13/06/2018 [21:23:29]


Старожил
форума
ИльдусК


Продолжу обещанное (о трудовом воспитании детей).
Детям надо дать возможность приобщиться к реальным делам. Начинать надо с простого, например:
https://cloud.mail.ru/public/J ...
Затем можно посложнее:
https://cloud.mail.ru/public/9 ...
https://cloud.mail.ru/public/M ...
https://cloud.mail.ru/public/3 ...
Далее более тонкая работа
https://cloud.mail.ru/public/4 ...
https://cloud.mail.ru/public/8 ...
Кстати, обратите внимание, что трёх-створчатый шкаф стоит на шести поворотных колёсиках – инженерная мысль понимает, что наступит время, когда двигать шкаф (без колёсиков) будет невмоготу.

И не бояться, что сломает точную механику (сломает – вместе починим):
https://cloud.mail.ru/public/D ...
Ну, а это... интересно, много мужиков найдётся понять, чем ребёнок "играет"?
https://cloud.mail.ru/public/F ...
Удачи всем!!!
13/06/2018 [21:25:51]


Страницы:  123456789  



Чтобы публиковать комментарии, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.






 

 

 

 

Реклама от YouDo
Объявление: чистка окон бирюлево западное шоссе по данной ссылке.
Тут автодиагностика выездом: смотрите ссылку.




Обратная связь/Связаться с администрацией


Рейтинг@Mail.ru